2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:20
Krogophæng er en del af et sådant objekt i konstruktion som en kran. Denne genstand er designet til at fange den eller den last. Ved hjælp af en sådan krog har rebet mulighed for at forbinde med en last, der skal løftes til en vis højde. Det såkaldte design af denne krog er forskelligt, afhængigt af strukturen af selve rebet og kranen i særdeleshed. Senere i artiklen vil vi se nærmere på krankroge og deres umiddelbare funktioner.
Hvad er vedhænget lavet af?
Kranhængere fra forskellige producenter har forskellige rebremskiver. Også sammensætningen af et sådant produkt inkluderer blokke med såkaldte lejer og traverser. Alle disse komponenter er fastgjort med en metalplade. Det er også værd at bemærke, at i en sådan suspension skal krogens rotation være fri for en jævnere og mere ensartet løft af lasten. Massen af dette produkt skal være standard, for ved hjælp af det går krogen ned og kun bruger sin egendirekte vægt.
Kranhængeren har en ethornet krog. Men det er værd at bemærke, at hvis lasten, der skal løftes, har en vægt på 50 tons eller mere, så er den to-hornede krog allerede brugt. Dette er nødvendigt for at øge produktets styrke. Krogen har en speciel lås, der fungerer som en sikkerhedslås og hjælper med at forhindre, at lasten glider ud.
Klassificering af vedhæng
Bygningsspecialister skelner mellem kroge, og det går sådan her:
- Den første type er en forskel afhængig af selve kranens løftekapacitet.
- Den anden type adskiller sig i antallet af såkaldte blokke.
Det er også værd at bemærke en yderligere klassificering, som direkte afhænger af traversens placering. I dette tilfælde er der normale typer vedhæng og forkortede.
Normal kranophæng adskiller sig fra den anden type ved, at dens travers er forbundet med direkte blokke. Hvad angår det forkortede ophæng, har det en travers, som er placeret på aksen af disse blokke.
Det er også værd at bemærke, at den anden type vedhæng i sin sammensætning udelukkende har et lige antal blokke. I dette tilfælde må den maksimale belastning på krogene ikke overstige tre tons.
Kranekrogophæng bruges på visse tårnkraner, der er specialiserede i at bygge store huse.
Typer af disse vedhæng
Krogbøjler har også deres egne typer:
- enkeltakslede bøjler;
- biaksial;
- triaxial, samt med påføring på blokprodukter.
Nu mere detaljeret om hver art. Det er ikke svært at gætte, at den to-akslede affjedring har to aksler i sin sammensætning. De spændes med visse typer bolte. På denne enhed er lejet arrangeret på et sted, der er beskyttet mod fugt og andre eksterne skadedyr af dets materiale. På grund af dette bliver dens holdbarhed længere. På denne type ophæng kan lasten, der skal fastgøres, rotere på en lodret akse. Som vi sagde tidligere, har hver type ophæng en såkaldt sikring.
Affjedringen, som allerede omfatter tre aksler, har to dele. Men det er værd at bemærke, at hoveddelen har en vedhæftning i form af yderligere materiale. Dette materiale indeholder to såkaldte kinder. Selve blokken er fastgjort mellem disse kinder.
Cargo-vedhæng adskiller sig i deres faktiske størrelse.
Cargo suspensions
Krogophængsanordningen kan være ret forskelligartet, hvilket også adskiller kraften ved denne teknik. Den største forskel ligger i den masse, som krogen kan løfte. Minimumsvægten er et ton, og maksimumvægten er halvtreds.
Når en krog skabes, er dens masse lavet sådan, at den bidrager til at sænke krogen ned.
Det enkleste produkt i dette tilfælde er en enkelt-reb type. En sådan enhed bruges kun til et reb, og vægten, der kan løftes, er minimal. Ulempen ved et sådant produkt, fagfolk overvejer den lille vægt af rebet og selve krogen i særdeleshed. Krogen kan ikke sænke produktet af sig selv.
Funktioner i dette materiale
Krav til krogophæng er ret betydelige, fordi de er hovedkomponenten i enhver kran. Hvis deres kvalitet ikke er på det krævede niveau, kan lasten falde, og resultatet af sådanne begivenheder kan være beklageligt.
Det er krogtypen af ophæng, der er en mekanisme, der fikserer rebet med lasten. Først efter korrekt fiksering løftes et bestemt materiale til en højde.
Også involveret i løfteprocessen er et reb lavet af stål. Løftning udføres ved at vikle dette ståltov på en tromle. Nedstigningen foregår på den modsatte måde.
Hvert ophæng indeholder specielle blokke, der roterer på en bestemt aksel, en krog og den såkaldte travers. Alle disse komponenter kaldes krogblokken.
Med hensyn til varigheden af driften af hver enhed, afhænger det af, hvordan et sådant produkt bruges. Ofte knækker bypass-kroge i den. Dette skyldes den øgede friktionskraft under drift.
Konklusioner
Så, krogen er et værktøj, der griber materialet. Sådan et produkt bruges på byggepladser til at hjælpe store kraner. Den er også ret bred.gælder for enhver mekanisme, der er specialiseret i at løfte en bestemt byrde.
Anbefalede:
API SL CF: dekryptering. Klassificering af motorolier. Anbefalet motorolie
I dag ved næsten enhver chauffør med et væld af erfaring bag sig udmærket, hvad afkodningen af API SL CF indikerer. Dette gælder direkte for motorolier, og blandt dem er der forskellige muligheder - for diesel- og benzinmotorer, herunder universalolier. Begyndere kan simpelthen blive forvirrede i denne kombination af bogstaver og nogle gange tal
Toyota Cavalier: funktioner, specifikationer, funktioner
Toyota Cavalier er en let redesignet Chevrolet-model af samme navn til det japanske marked. Det er en lys og problemfri bil, kendetegnet ved et usædvanligt design, god dynamik, pålidelighed og økonomi. På trods af dette vandt den ikke popularitet på det japanske marked af økonomiske årsager og på grund af det faktum, at den var ringere end lokale biler med hensyn til kvalitet
API-specifikationer. Specifikation og klassificering af motorolier i henhold til API
API-specifikationer er udviklet af American Petroleum Institute. De første API-motoroliespecifikationer blev offentliggjort i 1924. Dette institut er en national ikke-statslig organisation i USA
Carrier krop: design, typer, klassificering og karakteristika
Der er tre hovedtyper, der bruges på biler: ramme, bærende og integreret. De bestemmer funktionerne i køretøjets layout, udseende, sikkerhed og komfort. Overvej funktionerne i bærelegemet, dets fordele og ulemper
Automotive olier 5W30: vurdering, egenskaber, klassificering, erklærede kvaliteter, fordele og ulemper, anmeldelser af specialister og bilejere
Enhver bilejer ved, hvor vigtigt det er at vælge den rigtige motorolie. Ikke kun den stabile drift af bilens jern "hjerte" afhænger af dette, men også ressourcen til dens arbejde. Højkvalitetsolie beskytter mekanismer mod forskellige negative virkninger. En af de mest populære typer smøremidler i vores land er olie med et viskositetsindeks på 5W30. Det kan kaldes universelt. 5W30 olievurderingen vil blive diskuteret i artiklen