Porsche-biler: oversigt, lineup, specifikationer og ejeranmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:20

Porsche-biler er synonymt med luksus i dag. Denne tyske virksomhed producerer virkelig fremragende biler - høj kvalitet og hurtige, som længe er blevet berømte over hele verden. Derudover er Porsche den mest rentable blandt alle de andre, der producerer biler. Og i 2010 blev Porsche-biler anerkendt som de mest pålidelige i verden. Nå, det er værd at fortælle mere om disse biler.

Logo

Dette firma har produceret luksussportsbiler i årtier. Derfor skal emblemet for denne bekymring være passende. Nå, det er det virkelig. Porsche-bilmærket viser et interessant og ret indviklet våbenskjold. Sorte og røde striber kombineret med hjortegevir er symbolet på Baden-Württemberg - en af de tyske stater, hvorbekymring er lokaliseret. Porsche-inskriptionen, sammen med en hingst, der springer i midten af emblemet, er en påmindelse om, at byen Stuttgart, som er hjemmehørende i mærket, blev grundlagt som en hestefarm tilbage i 950. Bilmærket Porsche har fået et rigtig interessant logo. Dens forfatter var Franz Reishpiss Xavier, og emblemet dukkede første gang op i 1952. Indtil dette tidspunkt var emhætten dekoreret med de sædvanlige Porsche-bogstaver.

Lanceringen af de mest luksuriøse modeller

At fortælle om absolut alle modeller er urealistisk. Derfor er det værd at bemærke de lyseste og mest berømte. Du kan starte fra 1996. Så kom Porsche Boxter. Så blev denne nye kompakte sportsvogn, som kostede relativt lidt mere, meget varmt modtaget af potentielle købere. Denne model forblev den mest populære og købt indtil 2003. Så var han foran Porsche 955 Cayenne, som debuterede et år tidligere. Og efter at hypen havde lagt sig lidt, blev al opmærksomhed nittet på en anden bil.

Porsche 996 GT3 er en bil, der blev udgivet fra 1999 til 2004. Og en forbedret modifikation, som blev kendt som GT3 RS, blev produceret fra 2003 til 2005. Der var også en Turbo-model. Den blev udgivet i fem år, fra 2000 til 2005. Og i de seneste to år er versioner som Turbo Cabriolet og Turbo S dukket op på bilmarkedet. De var specielle ved, at en 450-hestes motor tordnede under motorhjelmen på disse modeller.

Den helt nye GT2 var en utrolig populær bil. Først var den udstyret med en 462 hestekræfter motor.styrke, da - på 483. Men intet kunne måle sig med modellen modificeret af den tyske tuner Wimmer Racing. Motoren kunne udvikle 680 "heste", acceleration til hundredvis var 3,4 sekunder, og den maksimale hastighed var 365 km / t. Det er ikke overraskende, at der bliver bedt om mere end 10 millioner rubler for denne bil.

Sport Utility SUV

Det var navnet på bilen kendt som Posche Carrera. SUV'en blev udgivet i 2002. Dets producenter udviklede sig sammen med Volkswagen-specialister. Jeg må sige, at denne bil er blevet den mest populære bil af mærket. Atmosfæriske versioner blev udgivet med V8 og V6 installeret under motorhjelmen, såvel som turbo S og Turbo med kompressor. Efter en vis modernisering blev sortimentet udvidet med introduktionen af to nye modifikationer, som var sådanne biler som Turbo S og GTS, udstyret med en kraftenhed til 550 "heste".

Mange kendere har kritiseret denne model for at have for mange ligheder med Boxster-bilen. Så virksomheden besluttede at udstyre Carrera med helt nyt lysudstyr, andre hjul, kofangere og andre nuancer. Det var nemt at skelne bilerne - de så bestemt anderledes ud.

Om den mest berømte sportscrossover

Denne status tilhører med rette en bil som Porsche Cayenne. Dette er en fem-sæders sportscrossover, som virksomheden arbejdede på sammen med udviklerne af Volkswagen. Specialisterne fra begge virksomheder har udviklet en ny platform med et langsgående arrangement af kraftenheden samt en kraftig bærerkarrosseri med underrammer og helt uafhængige affjedring på alle hjul. Derudover blev det muligt at justere frigangen. Ingeniører fra Wolfsburg udviklede og monterede firehjulstrækket transmission, mens specialister fra Stuttgart stod for håndtering, kørekvalitet og affjedring. Designet blev udviklet separat, og så viste den bil, vi kan se i dag, ud fra de skitserede ideer.

"Porsche Caen" - en bil, der blev rigtig vellykket. Dens køreegenskaber er fremragende off-road på grund af en pålidelig og fleksibel affjedring. Desuden viste platformen sig at være så vellykket, at Audi-specialister i 2005 skabte deres nu berømte SUV Q7 på den.

Porsche Cayenne-ændringer

Da denne model er en af de mest populære, er det værd at fortælle mere om den. Så bilen findes i ti (!) modifikationer, og det er meget. Den svageste (hvis jeg må sige det) udvikler en maksimal hastighed på 214 km/t, og det er fordi det er en dieselversion. Af benzinen er de mest beskedne indikatorer i denne henseende Porsche Cayenne II (med en 3,6-liters V6-motor og en maksimal hastighed på 230 km/t). Den mest kraftfulde version er Turbo Sportivity - en 4,8-liters, twin-turbo V8, 550 hk, der når hastigheder på 100 km/t på 4,5 sekunder. Og dens maksimum er 280 km/t.

Men der er mellemstore muligheder. For eksempel S Transsyberia med en 4,8-liters V8-motor med en kapacitet på 405 liter. Med. og maksim alt 253 km/t.

Økoversion

Porsche-biler kan køre på mere end bare benzin eller diesel. Der er også versioner, der bruger elektricitet som brændstof. Sådan en model er eRUF Stormster. Dette er den helt elektriske model af SUV'en nævnt ovenfor (Porsche Cayenne). Udviklingen af en ny version blev udført af et atelier som RUF. Præsenterede denne bil ved FN-konferencen om klimaændringer.

Det ser ud til, kan en bil være kraftfuld, hvis dens motor er… elektrisk? Måske! Denne model er udstyret med en 362-hestes motor, som drives af lithium-ion-batterier fremstillet af Li-Tec Battery. De giver bilen mulighed for at køre 200 kilometer uden genopladning. Men det er ikke det interessante. Du kan genoplade din Porsche (det lyder endda fantastisk!) fra en almindelig stikkontakt i hjemmet. Eller på særlige el-stationer. Hvad er forskellen? Om to-tre timer. Hvis du oplader bilen fra en almindelig stikkontakt, vil det tage omkring 8 timer, i det andet tilfælde henholdsvis - 6-5.

For at accelerere til hundrede kilometer skal bilen bruge 10 sekunder. Og dens maksimale stopper ved 150 km/t. Nå, denne bil er på ingen måde egnet til fjerne vandringer, men for økonomiske mennesker, der går ind for miljøet, er det fint, hvis de har brug for en bil, der kun kan køres på arbejde, til en butik eller til en naboby.

Porsche Fastback

Når man taler om de smarteste modeller af Porsche-biler, kan man ikke undgå at bemærke en sådan bil som Panamera. Det er en sports-fastbacktilhørende Gran Turismo-klassen, udstyret med firehjulstræk (eller baghjulstræk) samt et frontmotorlayout.

Denne bil dukkede op i 2009. Dens producenter besluttede at udstyre den med en helt ny motor. For at passe det fladede udviklerne oliepanderne ud. Et par flere modificerede krankmekanismen. Plus, de reducerede massen af roterende dele og reducerede friktionen. Alt dette gjorde motoren mere økonomisk. Den maksimale hastighed er 270 km / t, og acceleration til "hundrede" udføres på 5,5 sekunder. Motoren har en kapacitet på 416 hestekræfter. Hvor meget koster en Porsche Panamera bil? Spørgsmålet er interessant. Nå, den grundlæggende version kan købes for 4.297.000 rubler, og det maksimale vil koste næsten ni millioner. Generelt en dyr bil, mildt sagt. Men et kig værd.

Porsche Spyder

Og endelig, når vi taler om Porsche-biler, er det værd at fremhæve sådan en model som Spider. Denne bil blev udgivet i 2013. Den er kendt som Porsche 918. Og det er en fantastisk hybrid superbil. Det er godt både i udseende og tekniske egenskaber. Overraskende nok bruger denne bil kun 3,1 liter pr. 100 kilometer (ifølge officielle tal).

V8-motor, 4,6-liter, 608-hestekræfter - hvordan kunne det ikke imponere? Elektronisk drev, lithium-ion-batteri og den kraftfulde kraftenhed i denne bil fungerer under styring af en 7-trins dobbeltkoblingsgearkasse. Og bremserne - de er lavet af kul-keramik! Op til hundredebilen accelererer på 2,6 sekunder, op til 200 km/t på 7,3 og op til 300 km/t på 20,9 sekunder! Det maksimale, som denne bil kan nå, er 345 km/t. Alene på det elektriske drev er modellen i stand til at nå maksim alt 150 km/t. Alt i alt en utrolig bil. Ikke overraskende er prisen omkring 770.000 USD (og det er kun basisprisen).