Sådan installeres en V8-motor på en UAZ

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:25

Ulyanovsk Automobile Plant producerer motorer i flere serier, de blev modificeret fra motorer med 4 cylindre. I første omgang er UAZ en meget acceptabel bil, men ifølge mange ejere mangler SUV'en motorkraft. Dette problem kan løses ved at installere en V8-motor. Denne proces er ikke den nemmeste, men resultatet vil overraske dig meget. Fra denne artikel lærer du, hvordan du installerer V8 på UAZ? Hvilke motorer er populære?

Hvordan installeres en V8-motor på en UAZ?

De fleste UAZ-ejere begynder umiddelbart efter købet at ændre deres bil. Oftest er de kun begrænset til eliminering af montering af dårlig kvalitet, men de rører ikke motorrummet. Men en svag motor er hovedproblemet ved Ulyanovsk Automobile Plant. Dette er især mærkbart på modeller med dieselmotor.

Efter USSR's sammenbrud begyndte man at bringe brugte udenlandsk fremstillede biler til vores land. Mange af dem var udstyret med en V8-motor. Nogle garagehåndværkere besluttede at introducere denne motor i en almindelig UAZ. På det tidspunkt var der ingen "Patriot" endnu, så alle eksperimenter blev udført med konventionelUAZ'er. Som regel endte sådanne eksperimenter i fiasko, men der var også tilfælde, hvor det stadig var muligt at realisere, hvad der var planlagt. Der var også tilfælde, hvor en motor fra busser blev placeret i UAZ'er.

Populære motorer at installere

Mest af alt er motorer fra Nissan-, Isuzu- og Toyota-biler velegnede til installation i UAZ. Det var med disse motorer, at de bedste eksemplarer blev opnået.

Efter at have studeret designfunktionerne fandt mestrene til sidst den bedste mulighed for at installere V8'eren på UAZ-469. Derefter begyndte fabrikken i Ulyanovsk at producere en nyhed fra den tid - UAZ Patriot SUV. Den var udstyret med en italiensk Iveco-dieselmotor. Dette varede dog ikke længe, den indenlandske motor ZMZ-51432 erstattede den "italienske".

Hvordan installeres V8 i UAZ "Hunter"?

Hvor mærkeligt det end lyder, men i vores land var der en UAZ "Hunter" med en japansk V8-motor. En velkendt russisk blogger samlede sådan et "mirakel". Alt dette blev gjort muligt takket være hjælp fra erfarne håndværkere. I alt er kraften i UAZ V8 300 heste. Den installerede japanske enhed i UAZ har stadig en strømreserve, der kan realiseres ved at udskifte nogle elementer.

Med denne kraft er UAZ-accelerationen fra V8 til 100 km/t kun 6,9 sekunder. Disse tal er højere end nogle sportsvogne. Den tyske crossover BMW X6 har i øvrigt samme acceleration i et af udstyrsniveauerne. Udadtil forblev UAZ "Hunter" næsten standard, men under dens hætte er skjultJapansk V8-motor, som er installeret i mange Toyota-biler og er berømt for sin ressource.

Efter at have installeret en kraftig motor i en almindelig Hunter, krævedes der også en automatisk gearkasse. Men herefter viste det sig, at chassiset ikke var klar til sådanne belastninger, og det skulle også forbedres. Gennem sådanne ændringer blev en baghjulsdrevet UAZ V8 lavet. Udtalelser fra bilister ved denne lejlighed var meget positive. De første test fandt sted på et særligt teststed, hvor bilen blev omhyggeligt tjekket og først derefter kørte den mod byen.

ZMZ V8 installationsvejledning

I øjeblikket er det for UAZ-ejere ganske norm alt at installere en V8-motor. Oftest er disse motorer fra GAZ-53 og 66 eller fra PAZ-bussen. De er meget nemme at finde, men oftest har de funktionsfejl. Derfor repareres de inden installationen. Mange har dog spørgsmål efter installationen:

1. Det vigtigste er brændstofforbruget. Ifølge mange er den 10-12 liter.
2. Det er også et meget kontroversielt spørgsmål om opvarmning af motoren, fordi det ikke er klart, hvordan den skal afkøles.

For at installere en V8-motor på en UAZ skal du gøre følgende:

1. Bor huller i koblingsdækslet.
2. Afmonter klokkerne, og bor huller i dem til V8-motoren.
3. Klip tråde til tap.
4. Lock motoren til gearkassen, og skær de forreste monteringer ned.
5. Fjern den gamle motor og radiator - det vil være mere bekvemt at arbejde.

Efter installationen vil effekten straks blive mærkbar, ognemlig: kraften vil stige, motoren bliver mere udholdende, og dens hastighed vil stige.

Konsekvenser af at installere en ny motor i "Patriot"

UAZ SUV'er findes ofte, hvor motoren fra GAZ-53 er installeret. Denne motor har en effekt på 115 hestekræfter og et enormt drejningsmoment. Dens dimensioner er sammenlignelige med størrelsen på en standard UAZ-motor, så installationen vil ikke være særlig vanskelig. For nylig er denne motor også blevet installeret i UAZ Patriot.

Det er dog ikke nok at installere motoren for at få bilens korrekte funktion. Det vil også være nødvendigt at installere et nyt udstødningssystem, transferkasse og gearkasse. Efter at have afsluttet alt arbejdet, vil du straks føle en stigning i kraft. Nu vil SUV'en være i stand til at overvinde alle forhindringer uden stor indsats. Desuden bliver det mere bekvemt og behageligt at køre i bil på offentlige veje. Hastigheden stiger nu hurtigere. Du kan bekræfte dette ved at læse anmeldelser fra UAZ-ejere med en V8-motor.

Denne motor har en ulempe - den larmer. Men dette minus afviser få mennesker fra at installere en motor med øget kraft. Derudover har UAZ "Patriot" i første omgang en ret svag lydisolering, så ved at forbedre den kan du glemme ulempen.

Fordele ved installation

Installation af en V8-motor i en UAZ indebærer en række fordele:

1. Høje omdrejninger kombineret med høj effekt under kørsel giver mere sikker kørsel og god flydeevne.
2. Selvom motoren larmermere end standarden, men samtidig har den meget færre vibrationer.
3. På asf alt klarer bilen sig bedre og tager hurtigere fart.

Ulemper ved installation

Installation af en V8-motor på en UAZ er også ledsaget af ulemper:

1. Resonatorer passer ikke, så der skal installeres en lyddæmper.
2. Støj forekommer, når man kører højt, men som de fleste biler.
3. Broen kan ramme pallen. Som regel sker dette sjældent i praksis.

Fordelene er meget større end ulemperne. Det er grunden til, at ejere af UAZ'er med V8 anbefaler denne enhed til installation.

Tuning

Hvad er mulighederne for at tune UAZ V8? Enhver tuning er bedst at starte med en "hodovka". Og sagerne med UAZ-bilen er ingen undtagelse. Når alt kommer til alt, vil en SUV's hastighedskvaliteter og cross-country evner afhænge af dette. Den bedste mulighed ville være at installere en 3-liters motor. Det vil være nok til at øge åbenheden. For mere stabil drift af motoren kan du installere iridium stearinlys. Hvis motorkraften stadig ikke er nok, kan cylindrene kede sig. Glem ikke kvaliteten af brændstoffet og cylinderventilationssystemet, så vil motoren fungere i lang tid uden problemer.

Ventilation er meget vigtig, fordi hele enhedens ydeevne afhænger af den. For at forbedre det, anbefales det at installere en snorkel, der går til taget. Det er heller ikke ualmindeligt, at motoren indsprøjtes med en forøgelse af dens effekt til 130 hestekræfter.

Ønskeligtogså ændre gearkassen og transmissionen, nemlig: installer et kort hovedpar. Takket være dette vil gearkassen fungere bedre. Det er også bedst at bruge større hjul på brede profildæk for at hæve bilen og forbedre flydeevnen. Til dette formål kan du installere afstandsstykker eller ændre hele ophænget.

Et par ord om "Patriot"

Ulyanovsk Automobile Plant producerer "Patriots" med forskellige motorer. En af dem er en benzin "aspireret" ZMZ 409.10. Volumen af denne kraftenhed er 2,7 liter, og effekten er 135 hestekræfter ved 4600 o/min, på trods af at cutoff allerede er på 3900 o/min. Motorens drejningsmoment er 217 Nm. For Patriot mangler kraften i en sådan motor hårdt på grund af vægten af SUV'en, men for Hunter er disse indikatorer ganske nok til at overvinde forhindringer.

Der er også installeret en ZMZ 51432 dieselmotor i Patriot. Her er trækkraften bedre fra bunden. En sådan motor er ikke egnet til tungt mudder og snedriver. Off-road er det svært for ham at køre selv i det første lave gear. Og dette er tilfældet, når installation af større hjul med brede dæk kun vil gøre tingene værre.

Hvilket valg at træffe?

Der er ikke noget præcist svar på dette spørgsmål. Men for nylig i Moskva-regionen fandt de den mest egnede mulighed for installation - dette er en kinesisk fremstillet Cummins ISF turboladet dieselmotor med et volumen på 2,8 liter. Den har bestemt ikke så meget effekt som andre motorer – kun 120 hestekræfter ved 3200 o/min. Men i modsætning til andre muligheder er denne motorhar et enormt drejningsmoment - 295 Nm, som kan realiseres allerede ved lave hastigheder.

Denne motor findes også ofte i Sables. Og dens kraft er ganske nok, på trods af at bilen har firehjulstræk.

Det er værd at bemærke, at Cummins ISF 2,8 liters motor er almindelig, så det vil ikke være en stor sag at finde reservedele til den. Det er installeret på mange GAZ-modeller, herunder Gazelle. Den kan monteres med eller uden firehjulstræk. Omkostningerne ved en sådan motor er relativt lave. Dele er også billige. Mange bilservices har mestre, der ved, hvordan denne motor fungerer, og i tilfælde af et nedbrud, vil de reparere alt.

Nogle gange er japansk-fremstillede motorer installeret i UAZ'er. I dette tilfælde skal motoren ses efter og vælges omhyggeligt, da de fleste af dem allerede er i en beklagelig tilstand. At medbringe en motor fra Japan er ret dyrt, da toldafgiften vil være enorm, hvorfor ingen gør det.

Løser installationsproblemer

Det største problem, der opstår under installationen af Cummins ISF 2.8-motoren, er ret alvorligt. Det er forbundet med motorens strukturelle egenskaber, nemlig med oliebeholderen. Når affjedringen arbejder med fuld fart, rammer motoren forakslen med en palle. For at løse dette problem er det nødvendigt at installere større motorophæng. Derefter skulle der ikke opstå problemer.

Konklusion

For tuning UAZ "Patriot" installation af motoren er ikke nok. Selvfølgelig vil dette øge dens permeabilitet, menfor at forbedre ydeevnen er det nødvendigt at installere hjul med en større diameter og dæk med en bred profil. For at de kan passe, skal du øge afstanden. Dette kan gøres på forskellige måder. Efter sådanne forbedringer vil bilen være i stand til at overvinde ikke kun terræn og sne, men også sumpet terræn.

For at hæve bilen er det tilrådeligt at udskifte bagakslen og installere støddæmpere med fjedre i stedet for fjedre. Da affjedringen og hjulene er forskellige fra standarden, bliver du nødt til at installere skivebremser for din egen sikkerhed.

UAZ "Patriot" er en god SUV til en landevej eller på landet. Den er dog fuldstændig uegnet til en professionel Off-Road, men ændrer du lidt på dens inderside, får du en ret god mulighed.

V8-motoren til UAZ er tidstestet og har gode tekniske egenskaber og feedback fra bilister, er uhøjtidelig i vedligeholdelsen og trækker godt. Han viste sig selv på en meget god måde. Det anses også for at være meget økonomisk.

Vi håber, at du i denne artikel har fundet svar på alle dine spørgsmål. Lærte, hvordan man installerer en V8-motor i en UAZ.