Desna - en motorcykel til jagt- og fisketure

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:25

Mange husker fra sovjettiden cykler kaldet "Desna". Og selvom de ikke var af høj kvalitet, var de alligevel meget populære blandt befolkningen.

Den godt glemte Desna

I dag blev Zhukovsky-fabrikken, som faktisk producerede dem, Velomotors ejendom. Og siden 2008 er der ikke produceret en cykel her, men andre motorkøretøjer under samme navn "Desna" - en motorcykel. Producenten besluttede ikke at ændre mærket.

Denne budgetlinje af motorcykler kom på markedet sammen med andre mere solide Stels. I alt var det planen at lancere produktionen af fem modeller, hvoraf fire har kørt på russiske veje i flere år. Til afprøvning blev Kaluga åbne områder valgt, som er et ideelt sted til at kunne kontrollere udstyrets beredskab under virkelige forhold. Desna er jo en motorcykel henvendt primært til den russiske outback. Det er i dag blevet den bedste mulighed for et overkommeligt køretøj tilride i byen og på landet og ad skovstier.

"Desna" - en motorcykel, hvis billede er præsenteret nedenfor, appellerede til jægere og fiskere såvel som elskere af vild udendørs rekreation.

Grundmodel

Det allerførste nummer er Desna 200 Country. Den er udstyret med en luftkølet motor. Dens arbejdsvolumen er 196 kubikcentimeter. "Country" har egerhjul og holdbare bagagebærere. Denne "Desna" er en motorcykel, som, at dømme efter anmeldelser, har bevist sig godt under indenlandske terrænforhold. Det er praktisk til jagt- og fisketure.

På venstre side af hans rat er der retningsvisere, samt knapper til at skifte lyset fra nær til fjern og til et lydsignal. Sidebuer var ikke tilvejebragt i konfigurationen. Fodstøtterne til bagsædepassageren er rigtige platforme. Og selvom de ikke beskytter knæene under væltning til siden, er de bestemt redning for fødderne.

Producenten tog sig også af kædens sikkerhed: den er beskyttet mod snavs og sand af et pålideligt metalhus ovenfra og nedefra. Generelt om beskyttelse: mange udadtil forbinder "Country" med en middelalderlig ridder klædt i rustning. Sammen med en elektrisk starter, som er kendt for moderne motorcykler, er denne Desna en motorcykel udstyret med en kickstarter. Det betyder, at et dødt batteri aldrig er et problem.

Mirage

Denne motorcykellinje "Desna"Jeg kunne godt lide, at dømme efter anmeldelserne, købere, der var nostalgiske til sovjettiden. Dens omkostninger starter fra tredive tusind rubler. Denne billige cykel "Desna" er en motorcykel, der er fantastisk til at køre på landet. En forbedret version af den kinesiske analog af dens motor har et arbejdsvolumen på op til 120 "kuber". Kraften på syv hestekræfter gør det muligt for denne motorcykel at accelerere til 80 km/t. Modellen har også tromlebremser. Dashboardet er personificeringen af de sovjetiske klassikere. Motorcyklen har et lille bagagerum bagpå. Rammen på Mirage er udstyret med beskyttende buer og et centr alt fodbræt.

Desna 125 Comfort

Denne motorcykel er tilpasset til sejladser på russiske barske veje og til bevægelse i byforhold. Generelt er Desna 125 Comfort en let modifikation af Mirage.

Ændringer i den blev foretaget af producenten små. De vedrører hovedsageligt udseendet af denne motorcykel. Den har skiftet farve, og den bagerste positionslygte er forsænket i den modstående krop. Derudover er beslagene til passagerfodpindene fastgjort til stellet, ikke til svingarmen. Motoren forbliver den samme: Det er en 1-cylindret, firetakts, med en effekt på syv hestekræfter og et slagvolumen på 120 kubikmeter.

Tricykel

Der er en motorcykel i Desna-linjen, der er noget anderledes end resten. Dette er den trehjulede cykel 200. Han kører selvsikkert nok på næsten enhver overflade: både på en tør primer og på græs eller en sløret bane. På asf alt accelererer Desna 200 trehjulet let til 80km/t.

Denne model er primært designet til hårdt arbejde i landdistrikter. Dens motor har et volumen på 196 kubikcentimeter og producerer 13,9 liter. Med. Med en fem-trins gearkasse er dette nok til, at køretøjet kan transportere op til tre hundrede kg last i dets sammenfoldelige karosseri.

Leder i sin klasse

Motorcykel "Desna 220 Phantom" har for nylig genopbygget markedet for budgetcykler af indenlandsk produktion. Den er perfekt tilpasset til jagt- og fisketure, og til en spændende landtur. Denne "Desna" er en motorcykel lavet i retro design. Den har en 200cc motor. Dens effekt er blevet øget til tolv hestekræfter.

De tekniske egenskaber ved Desna 220 Phantom-modellen er et elektronisk styret kontaktløst tændingssystem samt en fem-trins gearkasse. Cyklen er udstyret med oliefilter og to oliekølere, som efter anmeldelserne at dømme klarer deres opgave fremragende. Brændstoftanken er designet til elleve liter. Modellens strømforsyningssystem er karburator. Førende i sin klasse - det er præcis, hvad Desna 220 Phantom motorcyklen modtog.

Anmeldelser

Ifølge brugere, med ret beskedne volumener, har motoren på cykler produceret af Velomotors god trækkraft ved lave hastigheder. Et andet plus ved alle modeller er tromlebremser.

En masse positiv feedback om den seneste udgivelse - Desna 220 Phantom-motorcyklen. Dens vintage design, lillevægt, hjul med universaldæk og en ret overkommelig pris gjorde denne cykel meget populær. Med lave vedligeholdelsesomkostninger har denne model utrolige muligheder. Det er rigtigt, nogle er utilfredse med, at den mangler en brændstofmåler og en samlet kilometertæller.