Tosol "Felix": specifikationer og sammensætning

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:25

Kølesystemet er et af de vigtigste for korrekt drift af bilen. Motorens levetid afhænger i høj grad af dens drift og følgelig af kvaliteten af den fyldte kølevæske. Korrekt valgt kølemiddel vil bremse slidprocessen af systemelementerne, reducere belastningen på motoren.

Tosol (frostvæske) "Felix" - væske til køling af biler og lastbiler. Produceret af en indenlandsk producent, men overholder fuldt ud internationale standarder.

Tosol "Felix": specifikationer

Kølemidlet er produceret af det indenlandske firma "Tosol-Sintez", kendt for sin "kemi" til biler.

Antifrostvæske af dette mærke bruges til biler af forskellige typer - motorer, der kører på benzin, diesel eller naturgas. Anvendes i et bredt temperaturområde (fra minus 45 til plus 50 grader).

Sammensætningen indeholder forskellige tilsætningsstoffer. På grund af dette har Felix frostvæske flere typer, der tilhører klasserne G12+, G12 og G11. Komponenterne er udvalgt på en sådan måde, at Felix væsker med samme farve kan væreblande sig med hinanden uanset klasse. Det vil ikke skade bilens kølesystem.

Der er forskellige mængder af beholdere, som Felix frostvæske sælges i: 10, 20, 50 liter og endda 200 liter hver. Men den mest populære emballage blandt bilister er 5 l.

Composition

Kølemidler, uanset type og producent, består for det meste af de samme komponenter. De tilsætningsstoffer, som frostvæsker skelnes med, udgør ikke mere end 20% af produktets samlede volumen. Denne regel gælder også for Felix frostvæske.

Fælles sammensætning for alle frostvæsker inkluderer:

Ethylenglycol er en to-komponent alkohol med en olieagtig konsistens og øget viskositet. Det koger ved 196 grader. Fryser ved minus 12 grader. Ekspanderer ved opvarmning. Monoethylenglycol, ethandiol og andre alkoholer kan bruges som erstatninger

Destilleret vand. Nødvendig for at sænke frysepunktet for alkohol. Kombinerer du alkohol og vand i forholdet 1 til 1, falder frysepunktet til omkring minus 40 grader. Det er nok for Rusland. Samtidig sænkes kogepunktet til 150 grader. Men dette er nok til at køre motoren. Rent almindeligt vand bruges ikke, da det danner kalk på kølesystemets vægge

Tilsætningsstoffer. Deres udseende bestemmer de vigtigste forskelle mellem frostvæsker. De kan være traditionelle, hybride, lobrid og carbonoxylat

Kølevæsketyper

Tosol "Felix", afhængigt af de tilsætningsstoffer, der er inkluderet i dets sammensætning,er opdelt i flere typer:

Ekspertblå baseret på traditionelle uorganiske tilsætningsstoffer. Den mest økonomiske mulighed. Samtidig har det to alvorlige ulemper: det koger allerede ved 110 grader og tjener ikke mere end to år. Over tid danner de indgående stoffer bundfald. Dette hæmmer afkølingsprocessen. Denne type frostvæske er efterhånden ved at være fortid

Grøn "Forlænge". Dens vigtigste egenskab er øgede anti-korrosionsegenskaber. Samtidig klarer den perfekt hovedfunktionerne og beskytter motoren mod hypotermi og overophedning. Yderligere egenskaber omfatter god smøreevne, lavt skummende, god varmeledningsevne. Til fremstillingen bruges hybride additiver, som omfatter organiske og uorganiske stoffer. Deres levetid er 3 år

Yellow Energy. Det bruges hovedsageligt til kraftige motorer, der kører på benzin og naturgas. Velegnet til brug i lastbiler, tungt udstyr, skibe. Det bruges til personbiler, hvor det er nødvendigt at beskytte elementer lavet af aluminium og lette legeringer. Beskytter metalelementer i systemet mod alle typer korrosion. Den har en høj evne til at fjerne varme. Velegnet til at arbejde i lang tid. Forhindrer dannelse af skæl og nedbør

Rød "Carbox" - mesten populær art, der tilhører klassen G12. Den har høj ydeevne og lang levetid. Kølesystemet kan fungere på denne type frostvæske i mere end 5 år (mere end 250 tusinde kilometer). Denne væske bruges hele året rundt. Blandt de ekstra funktioner kan korrosionsbeskyttelse skelnes, det beskytter mod udseendet af skala, forbedrer pumpens drift. "Rød" frostvæske er lavet med tilsætning af carboxylatadditiver fra organiske forbindelser (carboxylsyrer). Disse additiver adskiller sig ved, at de ikke danner en beskyttende anti-korrosionsfilm på overfladen af elementerne. De dækker korrosionscentrene med en film. Dette holder kølekapaciteten uændret

Forskellen mellem frostvæskeklasser G11, G12, G13

De fleste bilejere spekulerer på, hvad der i virkeligheden er forskellen mellem frostvæskeklasser. Er farve den eneste faktor her?

Det er værd at bemærke, at alle kølevæsker i starten ikke har nogen farve. Og farvestoffer tilsættes kun til dem for at skelne dem fra hinanden og fra andre væsker (herunder alkoholholdige drikkevarer). Der er ingen klar opdeling af farver. Og væsker fra forskellige producenter kan variere.

Oftest anvender store producenter af bilindustriens "kemi" følgende opdeling:

G11 er grønne, blå eller blågrønne kølemidler

G12 har forskellige nuancer af rød (fra orange til lilla)

G13 - pink eller lilla væske

Dignity

Tosol "Felix",hvis egenskaber svarer til internationale standarder, kan tilskrives varer i den mellemste priskategori. Den er tilgængelig for de fleste bilejere. Har en række fordele:

Høj varmeledningsevne

Balanceret trup

Reducering af brændstofforbrug

Motoreffekten stiger

Beskytter mod korrosion

Kan bruges til enhver bil

Fungerer i et bredt temperaturområde (fra minus 45 til plus 50 grader)

Praktisk emballage

Flaws

Som alle andre midler har Felix frostvæske sine ulemper. Den første er en høj grad af fordampning af vand fra produktet. Den anden væsentlige ulempe er den lokale virkning af additiver i forhold til korrosionsfoci. Det er værd at bemærke, at denne ulempe gælder for Carbox- og Prolong-væsker.

Antifreeze har ingen andre væsentlige ulemper. Dette kan bedømmes ud fra det store antal positive kundeanmeldelser. Men det er værd at huske på, at kølevæsken skal bruges korrekt og skiftes rettidigt.

Hvilken frostvæske at vælge

Valget af bilfarve afhænger i høj grad af ejerens valg. Men der er generelle tips, som chauffører bruger, når de skal vælge. De refererer til egenskaberne af elementerne i kølesystemet.

Hvis bilkøleren er lavet af gule metaller (messing, kobber), bør frostvæsker med carboxylatadditiver foretrækkes. Det betyder, at du skal vælge rød Felix frostvæske.

Grønne og blå kølemidler er bedre egnedetil udstyr, hvorpå der er installeret radiatorer af aluminiumslegeringer. Det vil sige, at i dette tilfælde vælges væsker fremstillet med tilsætning af silikatadditiver.

G12++ og G13 frostvæsker er gode til alle biler. Uanset kølesystemets fremstillingsmateriale.

Tosol "Felix": anmeldelser

De mest entusiastiske udtalelser er rettet til det "røde" frostvæske. Den bruges af mere end 70 bilvirksomheder rundt om i verden. Dette tal taler allerede om produktets høje kvalitet. Den har bestået alle test og overholder fuldt ud internationale standarder.

"Grøn" Felix frostvæske var godt tilfreds med kunderne med sin gode evne til at smøre dele og fraværet af rigeligt skum.

Prisen på dette firmas kølevæsker er i mellemklassen. Der er billigere muligheder. Men Felix-kunder er villige til at betale lidt mere for at få et kvalitetsprodukt.

Tosol "Felix" - pålidelig beskyttelse af bilen på ethvert tidspunkt af året.