2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26
Mange bilejere tror fejlagtigt, at læderinteriøret slet ikke behøver pleje. Ja, disse sæder er lavet med vægt på kvalitet. Men det betyder ikke, at de ikke kan renses. Over tid begynder en sådan belægning at falme, der opstår revner. I dag vil vi se på læderplejeprodukter til bilinteriør.
Hvad påvirker hudens tilstand?
Dette materiale er meget krævende at bruge. Når det kommer til billæder, så udsæt det ikke for solen. Materialet er også bange for frost. For på en eller anden måde at udjævne disse temperatursvingninger er det nødvendigt at bruge klimakontrol. Selv tilstanden af læderbetræk er negativt påvirket af menneskelig sved. Om sommeren er sådanne saloner særligt tilbøjelige til at blive slidt. Vær ikke doven ved at tænde for klimaanlægget.
Hvis du synes, det bruger meget brændstof og belaster motoren, så tro mig, læderrengøring bliver dyrt. Hvis du bruger hudplejeprodukterbilinteriør, kan du gemme hudens oprindelige tilstand i lang tid. Norm alt bruges sådanne sammensætninger i perioden fra forår til efterår. Eksperter anbefaler at anvende læderplejeprodukter til bilinteriør mindst én gang om måneden.
Sorte funktioner
Sådant læder er mere tilbøjeligt til at bære. Det er denne farve, der oftest bruges på præsentable biler. Jo ældre sådant materiale, jo oftere har det brug for pleje. Det særlige ved sort læder er, at det overophedes hurtigere i varmen. Desuden er spor af slidt maling tydeligt synlige på den. Det ser sådan ud:
For ikke at bringe interiøret i en sådan tilstand, er det nødvendigt at bruge læderplejeprodukter til bilinteriør.
Hvad ellers gør ondt på huden?
Bilejeren, uden at bemærke det, begynder at skade sin bil. Ofte efter reparation skal du straks starte motoren. Så mange mennesker glemmer at sætte en pude på førersædet. Som et resultat bliver sædet, rattet og gearskifteknappen snavsede. Desuden kan huden ikke lide fedtede pletter. Det gælder dem, der godt kan lide at spise på farten. Chips, hamburgere og anden junkfood påvirker tilstanden af læderbetræk negativt. Rattet er især påvirket. Efter en sådan udnyttelse er det kun dyre hudplejeprodukter til bilinteriør, der kan hjælpe.
vådservietter
Ofte er chauffører begrænset til kun våd rengøring ved at bruge alkoholbaserede servietter til dette. Men som praksis viser, er de ikke et middel til pleje. Ikke engang dyre servietterspar fra fedtede oliepletter. Men hvilket bilhudplejeprodukt skal du vælge?
Drugstesten vil fortælle dig.
Hi-Gear
Dette er en amerikansk læderrens. Dens pris er 800 rubler. Dette er en aerosol, der sælges i en 500 ml dåse. Det er en skumblanding. Den virker ikke som cremebalsam. Instruktionerne siger, at efter påføring skal du vente på reaktionen.
Som test har vist, klarer "amerikaneren" kun lysforurening. Hvis disse er skrammer, kan de ikke fjernes. Bilister siger, at prisen på dette værktøj ikke er begrundet i resultatet.
Tanner's Preserve
Også et amerikansk stof. Sælges i en 200 ml flaske. Nu kan det købes for 440-500 rubler. Produktet gør et fremragende stykke arbejde med frisk snavs, men meget lidt renser genstridige gamle pletter. Der er heller ingen instruktion på russisk.
Denne producent laver både rensemidler og balsam. Velegnet ikke kun til sæder, men også dørkort samt ratbeklædning. Men der er ingen russiske instruktioner på nogen flaske.
Liquid Moly Racing
Dette er tyske billæderplejeprodukter. De er meget nemme at bruge - de efterlader ikke striber og gnides godt med mikrofiber. Liquid Moli har en behagelig lugt. Sælges i flasker á 250 milliliter. Prisen er lidt højere end den tidligere analog - 700 rubler. Men resultatet er det værd.
Astro-chem
Dette er en husholdningslæderrens med balsam. Det er en skumblanding. Meget langsom respons. Disse bilhudplejeprodukter sælges i 500 ml flasker. Prisen er 800 rubler. Ligesom tidligere produkter tåler den friske pletter og er næsten magtesløs over for gamle.
Turtle WAX
Dette er et produkt af britisk oprindelse. Det er en renser og balsam. Sælges i en 500 ml flaske. Anmeldelser siger, at for et godt resultat skal du omhyggeligt gnide overfladen.
Sammensætningen absorberes i huden i meget lang tid. Svært at fjerne gamle pletter. Der er en instruktion på russisk. Prisen på dette værktøj er omkring 500 rubler.
Doctor WAX
Dette er et rengøringsmiddel til alle formål. Den er velegnet til både læder og plastik og endda vinylbelægninger. Fungerer godt på friske og gamle pletter. Men for større effekt skal du vente længere. Har ingen skarp lugt. Anmeldelser siger, at disse bilhudplejeprodukter er gode til mørke interiører. Prisen er omkring 500 rubler. Flasken er nok til at behandle hele salonen. Bilister karakteriserer det som et af de bedste midler i kampen mod pletter. Det er i øvrigt et amerikansk fremstillet stof.
Hvordan bruger jeg?
Når du har valgtdet bedste billæderplejeprodukt, du skal affedte overfladen grundigt.
Mange produkter kombinerer ikke kun en pletfjerner, men også en cremebalsam. For at sammensætningen skal absorberes bedre i huden og bevare sit udseende i lang tid, skal den påføres i to lag med en pause på 30 minutter. Påfør på små områder af sædet i små doser. Hvis du overdriver det, kan du få pletter i stedet for skinnende hud.
gammelt læder
Hvis dette er en 8-10 år gammel bil, bør valget af billæderplejeprodukter tages alvorligt. Gammelt polstring har brug for cremer med specielle olier. Du kan vælge blødgørende pastaer eller cremer med glanseffekt. Når du påfører overfladen, skal du ikke skynde dig - vent, indtil produktet er godt absorberet i huden. Ellers vil det være klistret at røre ved. Når det påføres korrekt, vil der forblive et beskyttende lag, som forhindrer materialet i at strække sig.
På nogle køretøjer er læderet desuden dækket af en PVC-film. Ikke alle produkter er lige gode til sådan polstring. Hvordan tjekker man, om der er denne film på sædet? Det er meget enkelt - du skal lægge en dråbe vand på det. Hvis det er absorberet, så har du ægte læder uden ekstra film. I dette tilfælde anbefales det at bruge vinylplejeprodukter (f.eks. Dr. WAX).
Hvordan passer du godt på din hud?
Læder, selv med en PVC-film, kræver forsigtighedrelationer. For ikke at ødelægge dets originale udseende, skal du være forsigtig, når du transporterer omfangsrige genstande i kabinen, især piercinggenstande. Vær ikke doven til at lægge et tæppe eller et gammelt håndklæde på sædet. Fastgør lasten sikkert, så den ikke beskadiger forsæderne eller dørkortene, næste gang du drejer. Hvis det er muligt, brug kun bagagerummet. Vær opmærksom på dit tøj. Næsten alle bærer jeans i disse dage. Hvis de har metalpletter eller skarpe nitter, kan de gnide mod bilens læder. Ryg ikke i denne salon. Huden absorberer lugten af tobak godt. Derudover er den ikke beskyttet mod varm aske. Der dannes øjeblikkeligt huller på polstringen. Den næste er snavs. Læderinteriør kan ikke lide støv. Brug specielle plejeprodukter en gang om måneden.
Dette vil ikke kun beskytte belægningen mod slid, men også bevare dens udseende. Tør sådanne sammensætninger af med en blød, tør klud. Det er ønskeligt, at det er mikrofiber.
Konklusion
Så vi fandt ud af, hvad effektive billæderplejeprodukter er, og hvordan man selv bruger dem. Som du kan se, er sådanne saloner endnu mere finurlige at servicere end stof- og veloursaloner. I øvrigt er hele plejesæt nu til salg.
Den første flaske bruges til at fjerne et lag af snavs og pletter, og den anden - blødgør huden og gør den mere mættet og attraktiv. Som et resultat bliver sædernes polstring blød, renog behagelig at røre ved. Husk at ægte læder tørrer ud over tid og har brug for konstant næring. Til dette er der specielle cremer og balsam.
Anbefalede:
Effektive biler med hensyn til brændstofforbrug i Rusland. Brændstoføkonomiske biler: Top 10
I en krise er det tilrådeligt at redde alt og alle. Dette kan også anvendes på biler. Det er for længst blevet klart for bilejere og producenter, at det er muligt og nødvendigt at spare penge primært på brændstof
Luftlækage ind i brændstofsystemet på en dieselmotor: årsager, fejlfinding og effektive løsninger
Hvert år stiger andelen af biler med dieselmotorer. Og hvis tidligere sådanne motorer var forbundet med erhvervskøretøjer, nu kan traktormotorer ofte ses på små biler. En sådan høj popularitet af dieselbiler skyldes lavt brændstofforbrug og højt drejningsmoment. På grund af turbinen er kraften i sådanne biler ikke mindre end benzinbiler, og forbruget er halvanden til to gange lavere. Men du skal forstå, at diesel er en helt anden filosofi