Lad os prøve "Sable 4x4"

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

GAZ minibusser og små lastbiler er blevet produceret i flere år, ikke kun med baghjulstræk, men også med firehjulstræk. Men på det seneste har de også gennemgået ændringer under motorhjelmen. Nu har Sobolino-GAZel-familien fået en dieselmotor.

Community van "Sobol 4x4" diesel Cummins er den letteste bil af alle firehjulstrækker, produceret i dag af fabrikken i Nizhny Novgorod. Udelukkende passagervarianter af "Sable" med firehjulstræk indtil GAZ

producerer. I henhold til sikkerhedsstandarder er det trods alt nødvendigt at installere et blokeringsfrit bremsesystem på alle nye busser. GAZellen er udstyret med det, men til Sobol 4x4 er det endnu ikke blevet tilpasset - fejlen er en anden affjedring.

Så, GAZ-27527-398 C fragt-passager-versionen betragtes i øjeblikket som den "mest passager" af de firehjulstrukne Sobols. Det var denne bil, der gemte sigvogn helt i metal. Varevognen er udstyret med dobbelt 7-sæders førerhus. Der er et lille bagagerum bagpå.

Fjernhjulstrækkets essens af Sobol 4x4-bilen er synlig på afstand. Der er ingen grund til at bøje sig og kigge under bunden. En opmærksom person vil se en enorm frihøjde. En erfaren chauffør vil helt sikkert være opmærksom på overførselsrøret, som er perfekt synligt i midten af bunden, hvis man selvfølgelig ser det fra siden. Og forakslens gearkasse er placeret foran bilen.

Cargo-passager syv-sæders "Sobol 4x4" er udstyret med en to-rækket kabine. Dens første række rummer tre passagerer, og den anden - fire. Kabinen er udstyret med tre døre: de forreste sidedøre er lavet i den traditionelle svingstil. Bagved er kun en sidedør. Den er placeret på styrbord side. Dette er en skydedørsversion. Ud over det hele har "Sable 4x4" et lastrum udstyret med en dobbeltfløjet hængslet dør. Passager- og lastrummet er adskilt af en metalvæg.

At sætte sig ind i førersædet her er helt anderledes end at sidde bag rattet i en almindelig personbil. Faktisk er dette en invasion af kabinen af en rigtig SUV med en imponerende frihøjde. Komfortabelt siddende bag rattet føler chaufføren, at dette hverken er en lastbil eller en bil. Han får følelsen af, at han sætter sig bag rattet i en klassisk gammel SUV. Men SUV'en er mere komfortabel!

Maskinens paneler er færdigbehandlet på en ret enkel mådeplastik, og kabinen ser ikke smart ud. Men kan du forvente noget mere

fra en indenlandsk bil til en relativt lav pris?

Vores "Sable 4x4" kører på næsten ethvert terræn, på det, vi ønsker at passere. Lad det ikke lykkes den første gang, den anden, den tredje, men han gør sin vej og kravler endda ud af kløfterne! Og kun hvor snedybden er rigtig stor, sidder bilen på broerne.

Men bilen "Sobol Barguzin 4x4" svigtede mig aldrig på vejen. Det går let i sneen, ulækkert i mudderet, men efter at have skiftet til ekstreme dæk, kan du gå.

Dette er ikke en bytur – det er en terrængående krydser, der lægger sit eget spor. Maskinen er designet til sjælen og fornøjelsen. Tag bare din familie eller dit firma med og rejs hvorhen du vil.