2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26
I dag har GAZ 24 Volga-bilen en masse fordele. For det første er den rummelig og komfortabel (på et tidspunkt var den den bedste blandt de repræsentative biler i USSR). For det andet er det meget nemt at vedligeholde. For det tredje er Volga tiltrukket af tilgængeligheden af reservedele og deres lave pris. Men på samme tid har GAZ 24 også ulemper. Grundlæggende består de i svag dynamik og et ikke særlig attraktivt interiør. Og for at gøre denne bil til en rigtig muskelbil, som var den legendariske Ford Mustang i 60'erne, forbedrer bilejere Volgaen ved at tune. Hvordan gør man det? Find ud af det i vores artikel.
Engine Tuning
GAZ 24 var udstyret med en gammel og laveffektsmotor fremstillet i Ulyanovsk. Dens kraft er tydeligvis ikke nok til at give bilen normal accelerationsdynamik og en frisk bevægelse. Derfor, for at gøre det mere højt drejningsmoment, er bilister nødt til at gå til forskellige tricks. Chiptuning streger straks overaf forfiningsmetoderne, da de i 60'erne af forrige århundrede ikke engang drømte om nogen elektronik og ECU'er. Der er en mere realistisk måde, takket være hvilken du kan booste GAZ 24-motoren - karburatortuning.
Så, først skal vi reducere systemets gearing. For at gøre dette skal du dreje denne mekanisme 180 grader. I dette tilfælde vil gasspjældet I i kammeret blive en indløbsventil. Derefter kan du være opmærksom på jetflyene. Regelmæssige mekanismer ændres straks til mere produktive. Du kan også udføre en del låsesmedarbejde og øge motorkapaciteten. For at gøre dette keder cylinderhovedet sig. Det er umuligt at gøre dette på egen hånd, om ikke andet fordi dette arbejde kræver særligt udstyr, færdigheder og viden. Derfor, før du foretager tuning på GAZ 24, skal du på forhånd sørge for at vælge en specialist, der vil kede blokken. Glem heller ikke stempelgruppen. Det er bedst at udskifte almindelige dele med smedede. Disse stempler er meget lettere end standardstempler, hvilket bidrager til en lavere modstandskoefficient.
Hvad får vi som resultat?
Takket være disse handlinger er det muligt at sikre, at Volgaen i 4. gear når en hastighed på 150 kilometer i timen. Dynamikken vil stige betydeligt, men brændstofforbruget vil ikke (eller kun med 5-10 procent).
GAZ 24: indvendig tuning
Og lad os nu gå videre til interiøret. Først og fremmest er vi opmærksomme på finishen. Den bør udskiftes med en ny. Her åbner to stier sig før bilisten, eller rettere, toindstillingsmulighed. Den første er restaureringen af de tidligere egenskaber i GAZ 24-kabinen. Tuning vil bestå i rekonstruktionen af alle elementer i huden, sæder og plastik.
Din salon vil således ikke blive overbelastet med unødvendige elementer og moderne "klokker og fløjter". Den anden måde er at ændre indretningen til en mere sporty. Her skal du arbejde med elementer af neonbelysning, med udskiftning af sæder, dørkort og trim. Mange fans af sportstuning rådes til at installere carbon-look dele. Du kan også montere en indbygget computer og skifte rattet til et mere sporty.
Forbedre din GAS 24! Gør-det-selv tuning er ikke kun en spændende, men også en meget produktiv proces.
Anbefalede:
Mercedes W211: tuning af interiør, eksteriør og kraftværk
Mercedes W211 - en bil med et aristokratisk udseende, komfortabelt interiør og kraftfuld motor. Men det tiltrækker folkehåndværkere med rige muligheder for forbedring og optimering. Lad os diskutere mulighederne for at tune Mercedes W211
Tuning af "Octavia A7". Udvendig efterbehandling. Tuning af motor og interiør
"Octavia" bag på A7 er en tjekkisk bil, som er produceret af firmaet "Skoda". Modellen er meget populær blandt unge, så i byens gader støder man ofte på eksemplarer med store alufælge, tonede ruder og ændret karrosserifarve
"Hyundai Accent": interiør, udstyr, tuning, beskrivelse, fotos og anmeldelser
"Hyundai Accent" er en ret populær bil, der ikke behøver en særskilt introduktion. Bilejere elsker koreanske køretøjer for deres enkle design, lave vedligeholdelsesomkostninger og en anstændig sikkerhedsmargin. Udseende er genkendeligt og veldesignet af ingeniører
Opel Antara: anmeldelser, beskrivelse, specifikationer, interiør, tuning
En af de mest almindelige typer biler i Rusland er crossovers. Disse biler vinder mere og mere popularitet hvert år. Og det er der objektive grunde til: høj frihøjde, et rummeligt bagagerum og brændstofforbrug, som ikke er lavere end for en almindelig personbil, men ikke højere end en rigtig SUV. Næsten alle globale bilproducenter er engageret i produktion af crossovers. Den tyske Opel var ingen undtagelse. Så i 2006 blev en ny bil Opel Antara præsenteret
"Renault Laguna 2"-tuning: eksteriør, interiør og motor
Renault Laguna 2 nyder fortjent kærligheden fra sine ejere. Men alle ønsker at give individualitet til sin svale. Overvej budgetmulighederne for at justere udseendet, interiøret og motoren i en bil
