2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26
Motorens levetid bestemmes i høj grad af, hvilken slags motorolie en bilist bruger, og hvor ofte de skifter den. Sammensætninger af høj kvalitet kan forlænge kraftværkets levetid betydeligt. De kan også reducere de samlede omkostninger ved bilejerskab betydeligt. Det er bare, at nogle smøremidler er meget brændstofeffektive. Texaco-olier i SNG-landene er i ret begrænset efterspørgsel. Disse forbindelser har god ydeevne, men de er ret dyre.
Et par ord om virksomheden
Virksomheden startede sin rejse i Texas i 1901. I begyndelsen var mærket engageret i salg af udelukkende råolie. Nogen tid senere begyndte virksomheden at producere sine egne smøremidler. Virksomheden er meget opmærksom på den tekniske del af processen. Derfor er mærkets sammensætninger kendetegnet ved sådanne kvalitets- og driftsegenskaber. Pålideligheden af blandingerne bekræftes også af, at virksomheden ikke sælger produktionslicenser til tredjemand, men kun producerer smøremidler tilegne fabrikker. Texaco-olier sælges i 120 lande verden over. Pålideligheden af formuleringerne og deres kvalitet bekræftes af internationale ISO-certifikater.
Lineal
Selvfølgelig havde de første olier af dette mærke udelukkende en mineralsk karakter. Nu har virksomheden helt opgivet produktionen af sådanne smøremidler. Mærket har fokuseret på syntetiske og semisyntetiske olier. Hvad er forskellen mellem disse produkter?
Raffinerede produkter bruges som grundlag for fremstilling af halvsyntetiske materialer. Først udføres en hydrobehandlingsproces, hvorefter et kompleks af nødvendige tilsætningsstoffer tilsættes til basissammensætningen. Det er med deres hjælp, at det er muligt at udvide Texaco-oliernes tekniske egenskaber.
Syntetiske forbindelser fremstilles på en anden måde. I dette tilfælde anvendes en blanding af polyalfaolefiner som grundlag. Derefter tilføjes en udvidet additivpakke.
To frimærker
Texaco-motorolier fås i to typer: til biler og lastbiler. I sidstnævnte tilfælde fik kompositionerne fællesnavnet Ursa. Texaco Havoline-olier er designet til benzin- og dieselmotorer installeret i personbiler (sedans, SUV'er).
brugssæson
Virksomheden producerer kun olietyper til al slags vejr. At finde den rigtige sammensætning i dette tilfælde er ret simpelt. Viskositetsindekset angiver ved hvilke temperaturer et bestemt smøremiddel kan bruges. Denne klassificering blev først foreslået af amerikanerenSociety of Automotive Engineers (SAE).
For eksempel er det muligt at pumpe 5W30 olie gennem motoren og dens levering til alle dele af kraftværket ved temperaturer, der ikke er lavere end -35 grader Celsius. Sikker start af motoren kan udføres ved -25 grader.
Et par ord om tilsætningsstoffer
Texaco-mærket lægger stor vægt på udviklingen af forskellige legeringsadditiver. Ved hjælp af disse stoffer er det muligt at udvide smøremidlets tekniske egenskaber til tider. Virksomheden bruger vaskemiddeladditiver, friktionsmodificerende midler, viskositetsadditiver og korrosionsinhibitorer i alle formuleringer.
Vaskemidler
Ved hjælp af disse stoffer er det muligt at fjerne kulstofaflejringer fra motordele. Faktum er, at diesel og benzin indeholder en masse svovlforbindelser. Under forbrændingen dannes aske fra dem, som sætter sig i kraftværkets indre kammer. For at forhindre denne proces blev forbindelser af nogle jordalkalimetaller (magnesium, calcium) tilsat til olierne. De binder sig til sodpartikler og forhindrer deres efterfølgende nedbør. Texaco-olier kan endda nedbryde aflejringer, der allerede er dannet, og gøre dem til en kolloid tilstand.
Friktionsmodifikatorer
Brugen af organiske forbindelser af molybdæn gør det muligt at reducere friktionen mellem dele af kraftværket i forhold til hinanden. Dette øger køretøjets effektivitet, udsætter eftersynet af motoren og reducerer brændstofforbruget. I gennemsnit, med brugen af disse forbindelser, brændstofforbrugfalder med 5 pct. I sammenhæng med konstant stigende priser på benzin og diesel, ser dette tal ganske imponerende ud.
Viskositetsadditiver
Ved hjælp af disse forbindelser er det muligt at opretholde flydende kompositioner på de ønskede værdier inden for det deklarerede temperaturområde. Viskositetsadditiver er makromolekyler af polymerer. Desuden, jo lavere SAE-indeks (0W, 5W, og så videre), jo større er længden af makromolekylet. Disse forbindelser har en vis termisk aktivitet. Når de er afkølet, ruller de sig sammen til en spiral, når de opvarmes, sker den omvendte proces.
korrosionsinhibitorer
I dette tilfælde bruger producenter forbindelser af klor, svovl og fosfor. De danner en tynd film på metaloverfladen, som et resultat af hvilken det er muligt at forhindre spredning af ætsende processer.
Anmeldelser
Anmeldelser af Texaco-olier er ekstremt positive. Chauffører bemærker, at disse forbindelser kan reducere vibrationer og motorbank. Det er muligt at reducere brændstofforbruget og øge kraftværkets ressource.
Anbefalede:
Viatti-dæk: anmeldelser, sortiment og funktioner
Anmeldelser om dæk "Viatti". Hvad er de vigtigste konkurrencemæssige fordele ved dæk af dette mærke? Hvilke modeller er der størst efterspørgsel efter? Hvilke ikke-standardløsninger tilbyder producenten? Hvilke køretøjer er dæk designet til?