Er det muligt at blande motorolier: syntetiske med syntetiske eller halvsyntetiske?

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

På vejen er der situationer, hvor det kan være nødvendigt at fylde motorolie på bilen. Hvad skal man gøre i dette tilfælde? Der er mindst 2 muligheder for at løse problemet: Bed nogen om at bugsere bilen til den nærmeste servicestation, eller du kan blande motorolier og tilføje, hvad der er tilgængeligt. Hvilken mulighed skal man vælge? Hvad er konsekvenserne af at blande? Lad os finde ud af det.

Etymologi

Lad os starte med syntetiske materialer. Grundlaget for de samme olier er et kunstigt produkt af olie- og gasforarbejdning, som opnås ved syntese. Selve tilbagetrækningsprocessen er meget kompliceret, men ret effektiv. Den molekylære sammensætning af sådanne olier er så perfekt, at der som følge af dens virkning på bildele er der endda ingen oxidative processer såvel som reaktioner med tætningsgummiprodukter. Denne motorolie er baseret på specielle additiver, der øgerydeevne og reducere brændstofforbruget. Den eneste mulige ulempe ved et sådant produkt er dets omkostninger. Nogle flere mestre siger, at syntetisk olie stinker stærkt, når motoren kører og går til spilde. Det vides ikke med sikkerhed. Derfor vil vi betragte det som ikke sandt.

Halvsyntetisk olie indeholder grundlæggende to typer stoffer med molekylær sammensætning: syntetiske og mineralske. For at sige det enkelt er det en blanding af to baser. Det vigtige er, at der ikke er nogen standarder, der regulerer forholdet mellem baser i semisyntetisk olie. Nogle gode mærker distribuerer ingredienser som dette: 40% syntetisk, 60% mineralbase. Denne procentdel er dog altid efter producentens skøn, og nogle skrupelløse mærker kan afvige fra de anbefalede proportioner.

Hvilke olier passer til hvilke motorer?

Så er det muligt at blande motorolier? Jeg tror nej. De to baser har trods alt forskellige tekniske egenskaber. Semisyntetisk fedt har et lavt viskositetsindeks, har en lille additivpakke og højere oxidationshastigheder. Hvis du bruger sådan olie om vinteren, når der er kraftig frost uden for vinduet, er det vanskeligt at starte motoren, sammenlignet med hvordan motoren fungerer på analoger med en syntetisk base. Udskiftningsintervallet for sådanne olier er også kortere. Et muligt plus ved semisyntetisk olie er den lave pris.

Nogle eksperter anbefaler at bruge halvsyntetiske materialer på gamlemotorer, hvis kilometertal overstiger mærket på 100 tusinde kilometer. Det vil genoprette kompression, tørre mikrorevner og andre defekter. Den er ideel til en motor med en turbine installeret.

Synthetic er valget til nye motorer

Hvad angår den syntetiske base, anbefales det at fylde den fra bunden og bruge den på nye motorer med lavt kilometertal. En sådan væske klarer sig godt med høje temperaturer og har en høj modstand mod dens forskelle. Du kan erstatte sådan olie ikke efter 10 tusinde kilometer, men efter 30-35 tusinde. En bred pakke af anvendte additiver giver dig mulighed for at holde de indvendige oliekanaler rene. Denne olie forhindrer dannelsen af kulstofaflejringer, øger motorens potentiale og reducerer benzinforbruget.

Måske nu er det mere klart for os, om det er muligt at blande syntetiske med halvsyntetiske. Motorolier baseret på disse baser er beregnet til forskellige motorer. Det betyder, at de ikke kan blandes.

Hvad sker der, når motorolier blandes?

Når du blander to forskellige baser, vil reaktionen som følge af deres inkompatibilitet være uundgåelig. Dette vil føre til dannelse af slagger, der tilstopper oliekanalerne og gør det vanskeligt for væske at bevæge sig gennem motoren. Som et resultat bliver motoren hurtigt slidt, og dens levetid reduceres. Organisk smøremiddel har mange kemiske tilsætningsstoffer i sin sammensætning. De er der for at beskytte motoren. Den uorganiske base indeholder som standard additiver. Som et resultat, når du blander, vil du få for megetmængde kemi, der ikke vil gavne motoren.

Hvornår er blanding tilladt?

Det er værd at overveje, at ingen af etiketterne har officiel godkendelse fra producenten til blanding. I dette tilfælde vil der helt sikkert være negative konsekvenser, så ingen vil give grønt lys for sådanne manipulationer. Men da der er opstået problemer, og der ikke er nogen anden udvej, så kan du tilføje lidt organisk stof til syntetiske materialer, eller omvendt. Men efter du har gjort dette, skal du straks følge den nærmeste servicestation, og prøv desuden ikke at dreje motoren for meget. På autoværkstedet skal du skylle motoren helt igennem og påfylde den "native" olie anbefalet af producenten.

Så er det muligt at blande motorolier med et øje på en hurtig motorskylning? Dette er tilladt, men frarådes stærkt. Hvad angår skylning, skal det gøres på servicestationen ved hjælp af specialværktøj.

Kan jeg blande syntetisk med syntetisk?

Syntetisk-baserede motorolier er mindre lunefulde. Der er dog ikke noget universalfedt med én viskositet og én additivpakke. Hver producent laver sine egne syntetiske materialer, som indeholder forskellige tilsætningsstoffer. Ved blanding af syntetiske olier af forskellige mærker kan en inkompatibilitetsreaktion ikke udelukkes. Som minimum kan nogle tilsætningsstoffer udfældes, hvilket vil reducere oliens smøreegenskaber drastisk, hvilket gør den mere tyktflydende. Men at blande olier på den samme base er bedre end at prøve at blande forskellige baser. Det er dog umagen værd at sikre, at smøremidlernes viskositetvar det samme. Nogle bilister spekulerer på, om det er muligt at blande 5W40 og 10W 40 motorolier. viskositeten af disse produkter er forskellig.

Det er tilladt at blande smøremidler med samme værdi af de sidste cifre, som afspejler det temperaturregime, hvor deres drift vil være så korrekt som muligt. Det er bedre at blande olier, hvis de er fra samme mærke. Hvis mærkerne er forskellige, kan du kun blande for at øge oliestanden og komme til servicestationen. Alt sammen på grund af de tilsætningsstoffer, som producenterne bruger. Disse komponenter er næsten altid forskellige, brugt sammen, de kan komme i konflikt med hinanden og udfældes.

Bemærk, at der også er modsatte meninger fra mesterbilister, der hævder, at olier på samme grundlag frit kan forstyrre hinanden, og det vil ikke have nogen negativ effekt. Det kan være sandt, men du bør ikke tage risici, medmindre det er absolut nødvendigt.

Når der opstår en situation, hvor du skal tilføje olie, bør du ideelt set ringe til din forhandler og finde ud af, hvilken slags olie der er tilladt at blande.

Afslutningsvis

Nu har vi endelig fundet ud af, om det er muligt at blande motorolier. Du bør ikke gøre dette, hvis der er en anden, mere konservativ løsning på problemet. Når det blev nødvendigt at tilføje smøremiddel på banen, er det bedre at prøve at bugsere bilen til servicestationen, hvor de kan tilføje "native" olie eller helt udskifte den. Men hvis der ikke er noget alternativ, så hæld hvadder er. Men kom langsomt til servicestationen uden at belaste kraftværket. Det vigtigste er, at du nu ved, om motorolier kan blandes.