Hvordan går biler i stykker: selvreparation eller MOT?

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

Uanset hvor meget en bil koster, går den i stykker som enhver anden mekanisme med misundelsesværdig regelmæssighed. Der er mange årsager til, at en bil går i stykker. Du kan installere dem både uafhængigt og ved at overlade køretøjet til mesteren. Overvej de 4 hovedårsager til en bil, der ofte går i stykker.

Bilen starter ikke

Der kan selvfølgelig være en del årsager til, at mekanismen ikke virker, lige fra et afladet batteri til et nedbrud af motorstyringsenheden.

Den indledende diagnose af bilen begynder med en undersøgelse foretaget af en specialist fra ejeren af bilen eller den, der bruger den. Specialisten stiller spørgsmål til, hvordan transporten opførte sig, før fejlen opstod, om der var afbrydelser, om der var monteret beskyttelse mod tyve i bilen, om bilen blev repareret, hvad der blev ændret i den mv. Ud fra svarene på spørgsmålene kan specialisten drage en foreløbig konklusion om den sandsynlige årsag til problemet og tage stilling til brugen af de nødvendige diagnostiske metoder.

Batteriopladninglav eller helt fraværende

Hver person, der har deres eget køretøj, står over for situationen, når en bil går i stykker, nogen løser dette problem personligt, men mange ringer til en autoelektriker.

Årsager til batteriproblemer:

• Glemte at slukke for lygterne, radioen og andre elforbrugere i bilen.
• Generatoren fungerer ikke, hvilket er ansvarlig for at oplade batteriet, mens bilen er i bevægelse.
• Batteriet er frosset - denne form for nedbrud sker oftest med ældre enheder.
• Strømlækage - opstår i tilfælde af svigt af de elektriske styreenheder i karrosseriet, motoren, boksen, chassiset osv. eller hvis ekstraudstyr er installeret forkert, for eksempel: radio, forstærker, videooptager, navigation, parkeringssensorer, alarmer osv.
• Enheden oplades ikke på grund af ægteskab eller forløbet tid.

For at løse problemet er det bedst at tjekke batteriet, og afhængigt af resultaterne af testen vil det fremgå, om du skal købe en ny oplader eller den gamle stadig kan "genoplives".

Bilrat: hvordan går det i stykker, og er der behov for diagnosticering?

Funktionsfejl i styresystemet (fejl i den hydrauliske eller elektriske booster, styrestang, individuelle strukturer) betragtes også som kritiske komponenter, da de direkte påvirker køresikkerheden. Er du det mindste i tvivl om tilstedeværelsen af problemer med ledelsen, bør du gå tilbilservice til diagnostik. Specialister vil ikke finde noget "forfærdeligt", men det er bedst at løse ethvert problem med det samme - det er nemmere og mere økonomisk.

Køling

Hvert nedbrud i motorens kølesystem fører i de fleste tilfælde til fuldstændig motorfejl eller dyre reparationer. Det skal bemærkes, at med en lille lækage af kølevæsken er det stadig tilladt at køre videre, idet niveauet af frostvæske holdes inden for de tilladte grænser. Men problemer som en ikke-fungerende termostat eller en køleventilator giver simpelthen ikke en chance for at køre på egen hånd til det nærmeste tekniske center - overophedning af forbrændingsmotoren og reparationer vil være garanteret.