"IZH Planet 4" - ledningsføring, ledningsdiagram

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

"IZH Planet-4", hvis billede er præsenteret nedenfor, er en klassisk version af en middelklasse-motorcykel af vejtype designet til at køre på spor med helt forskellige overflader. Izhevsk Machine-Building Plant var engageret i produktionen af denne model. Motorcyklens popularitet taler for sig selv, for det var (og er) næsten alle.

Hurtigt overblik

Motoren, som var installeret på motorcyklen "IZH Planeta-4", havde et ret stort tryk. I dette tilfælde blev arbejdet udført med relativt lav hastighed. Direkte til selve motorcyklen var det muligt at fastgøre en sidetrailer (passager- eller lasttype) eller et universalmodul. Derudover var det muligt at montere yderligere knæbeskyttere og en kuffert. For at reducere kraften ved frakobling af koblingen bruger IZH Planeta-4 en flerpladekobling. Sammen med luftrenseren er vibrationsdæmperne til de overdimensionerede cylinderfinner med til at reducere støjniveauet fra motorcyklen. Forhjulet på denne model er udstyret med hydropneumatisk affjedring med skivebremse.

Modernisering

Produktionen af motorcyklen "IZH Planeta-4" har undergået en række ændringer. Så der blev brugt en generator i designet, hvis drift er baseret på permanente magneter. Denne del har også et berøringsfrit tændingssystem, som igen fungerer uafhængigt af batteriet. Derudover er selve motoren udstyret med en speciel smørepumpe af separationstype. Dette eliminerede behovet for at bruge en benzin-olieblanding. IZH Planet-4-motorcyklen er udstyret med en fire-trins gearkasse med en excentrisk mekanisme til udkobling af koblingen og en mere kraftfuld motorkæde. Den forreste skivebremse er hydraulisk aktiveret, og affjedringssystemet bruger forbedrede støddæmpere. Derudover har ændringerne også påvirket kinematik af bremsedrevet til baghjulet.

Tekniske funktioner på motorcyklen

Basisdata: afstanden mellem hjulakslerne er indstillet til 1.450 mm; ved absolut belastning og dæktryk inden for normalområdet er frihøjden 135 mm. Dimensionerne er som følger: længde - 2200 mm, bredde - 810 mm, højde - 1200 mm, vægt (tør) - 158-165 kg, maksimal belastningskapacitet - 170 kg, inklusive belastning på bagagerummet svarende til 20 kg. Motorcyklens effekt er 22 hestekræfter. Ved en optimal hastighed på 90 km/t forbruges brændstof med 5 liter pr. hundrede kilometer.

Motorspecifikation

Motorcykel "IZH Planet-4" er udstyret med en 2-takts motor, cylinderstørrelsesom er 72 mm, og rumfanget er 3.346 cm. Smøresystemet er separat, udstyret med en oliepumpe, der doserer flowet afhængig af frekvensen krumtapakslen roterer med og motorbelastningen. Der er et berøringsfrit elektronisk tændingssystem med (automatisk) tændingsfremføringskontrol afhængigt af den frekvens, hvormed motorens krumtapaksel roterer. Det afhænger dog ikke af batteriet. Til drift er det ønskeligt at bruge benzin med et oktantal på mindst 76. Motoren bruger et luftkølesystem. Transmissionen fra motoren til koblingen udføres ved hjælp af en to-rækket drivbøsning.

Checkpoint

Fire-trins gearkasse - tre-akslet, den er placeret i en blok sammen med motoren. Gearforholdet for koblingen fra motoren er 2,17, mens gearforholdet for baghjulet fra gearkassen er 2,33. Lidt mere om de øvrige gearforhold: 1. - 3,88; 2. - 2, 01; 3. - 1, 26; 4. - 1, 0. Affjedringen af motorcyklens front er af teleskoptype, og bagenden er af håndtagstype, med støddæmpere (fjeder-hydraulisk). Tromlebremser bag, hydrauliske skivebremser foran.

Hvordan er ledningerne til "IZH Planeta-4"?

Motorcyklen bruger tolv-volts udstyr. Elektriske ledninger "IZH Planet-4" enkelttrådstype. Metalrammen udfører opgaven "minus". Det viser tydeligt det vigtigstekomponenter i de elektriske ledninger til motorcyklen "IZH Planet-4"-skemaet for tændingssystemet, strømkilder, positionslys og sving samt forlygte.

Generator

Motorcyklen er udstyret med en 3-faset generator, som har et elektromagnetisk excitationskredsløb. Princippet om dets drift er baseret på nogle funktioner. Så det elektriske kredsløb af "IZH Planet-4" er som følger: strømmen leveres til ensretteren, som igen konverterer den til en konstant og derefter leverer den til forbrugerne gennem tændingskontakten. Generatorens fabriksvejledning indeholder følgende elementer:

- spændingsregulator med ensretter "BPV-14-10";

- generatorstator med viklinger;

- generatorrotor;

- kamera på batteritændingssystemet og kontaktenheden til tændingssystemet;

- nuværende samlerbørster.

Til reference: viklingerne på de trefasede generatorer på motorcyklen "IZH Planet-4" er forbundet i en "stjerne" eller "trekant" type, og ensretteren er installeret i en separat enhed, og ledninger er direkte forbundet til den.

Pandelys

I europæiske lande er der et krav om obligatorisk udstyr på motorcykler og lignende udstyr med et batteri med permanentmagnetgeneratorer. Der er ingen sådanne begrænsninger i Den Russiske Føderation. Med generatoren installeret behøver IZH Planeta-4-motorcyklen ikke en aftagelig strømkilde for at starte motoren. Derfor er det derfor i det grundlæggendebatteri medfølger ikke.

Forlygtekredsløbet består af et bagbremselys, et parkeringslys og en blå kontrollampe. Motorcyklen er udstyret med et speedometer med kilometertal (dagligt og samlet), et omdrejningstæller, kontrollamper til blinklys og forlygte, et voltmeter og en motortemperatursensor. Meget ofte under drift er det nødvendigt at indstille afstanden mellem afbryderens kontakter. For at gøre dette er det bedst at bruge diagrammet og specialværktøjer for at vide, hvilke elementer der skal demonteres.