KamAZ-65222: specifikationer og pris på en indenlandsk dumper

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

De tekniske egenskaber ved KamAZ-65222 er imponerende. Denne dumper er et rigtigt terrængående køretøj med firehjulstræk, der føles selvsikker på vejen med enhver overflade. Denne model er mest efterspurgt i byggebranchen, fordi de tekniske egenskaber ved KamAZ-65222 dumperen, nemlig dens bæreevne, tillader transport af alle slags materialer langs de dele af vejen, hvor andet udstyr ikke vil passere.

Motor og gearkasse

Ved at beskrive KamAZ-65222, lastbilens tekniske egenskaber, er det umuligt at ignorere motoren, hvis nye modifikation opfylder kravene i Euro-5-standarden. Dieselmotoren 740.63-400 er udstyret med en turbolader med et effektivt ladeluftkølesystem. Motoren er i stand til at slippe 294 "heste løs" og opnår kun 1900 o/min. Dens volumen er 11,7 liter. Det "mekaniske hjerte" har otte cylindre, som tillader drejningsmomentet at nå 1766 H/m. Den maksimale hastighed er 90 km/t.

Mængden af brændstof, der forbruges, afhænger direkte af de klimatiske forhold og førerens kørestil. Køretøjspasset angiver, at det gennemsnitlige brændstofforbrug om sommeren ikke må overstige 35 liter pr. hundrede kilometer, og om vinteren - 39. Modellen er udstyret med en brændstoftank, og dens volumen er 350 liter.

Manuel gearkasse - tysk produktion (ZF), 16 gear, med skillelinje og demultiplikator.

Kapacitet og dimensioner

Tekniske egenskaber (KamAZ-65222) tillader transport af varer med en totalvægt på op til 19,5 tons., 35 tons) ligger på forakslen. Belastningen på baghjulene er 8 tons, på forhjulene - 5,85 tons.

Køretøjets dimensioner er som følger:

Længde – 7,8 m.
Højde – 3,2 m.
Bredde - 2,5 m.
Nyttig volumen af kroppen - 12 cm3.

Aflæsning vil ikke tage meget tid, da platformen hæver sig på 30 sekunder, og returneringen til dens oprindelige position udføres på 40 sekunder. Den maksimale hældningsvinkel er 50 grader.

Designfunktioner

I betragtning af de tekniske egenskaber ved KamAZ-65222-43 besluttede designerne at udstyre modellen med enorme R20-hjul. De er okayvelegnet til betjening af en dumper på absolut terræn, da de har en speciel slidbane med imponerende ører. Lastbilen er udstyret med bulgarske aksler leveret af Madara.

At køre med en indenlandsk dumper på ujævnt terræn er ret svært. Chaufføren skal have tilstrækkelig køreerfaring og viden om teknologi for kompetent at kunne aktivere og deaktivere inter- og inter-aksellåse, som er mange på en bil.

De fleste af ejerne af dette multi-ton terrængående køretøj giver positiv feedback om modellen. Men byggekvaliteten rejser nogle gange nogle spørgsmål, for eksempel pålideligheden af monteringerne. Der er hyppige tilfælde, hvor låsene på overførselskassen og hovedgearkassen skrues af på grund af kraftige vibrationer.

På trods af de mindre mangler hos designerne har KamAZ-65222, hvis tekniske egenskaber frem for alt er ros, en relativt lav pris. En ny dumper kan købes for 3,3 millioner rubler.