2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26
Russiske bilproducenter har for nylig tilbudt en masse muligheder for udstyr. Og det meste er konkurrencedygtigt. For eksempel vinder hjemmemonterede ATV'er popularitet. De har kraftige motorer, der fungerer godt under terrænforhold. Deres tekniske egenskaber er ikke ringere end importerede modeller. De mest berømte blandt analogerne er RM ATV'er fremstillet af Russian Mechanics.
Producent
I begyndelsen af halvfjerdserne skete der en utrolig kendsgerning for disse tider. En lidet kendt organisation modtog en ordre fra staten om at skabe et terrængående køretøj. Det var "Russian Mechanics", der mindede om et selskab af amatører på det tidspunkt. Men i 1971 var det denne virksomhed, der modtog en statsordre og præsenterede for offentligheden en model af et terrængående køretøj kaldet Taiga. Lidt senere blev han erstattet af "Buran". Han blev en topsælger. At tale om ham stopper ikke før nu.
Virksomheden fortsatte med at erobre markedet. I 2009 dukkede RM-Gamax-AX-600 ATV'erne op. Og allerede i 2011 så offroad-entusiaster den nye RM-500-model. Designet af denne model vardesignet af indenlandske designere. Men motoren blev lavet i Taiwan.
Teknologiens funktioner
The Russian Mechanics ATV kan repræsenteres af flere modeller. De mest populære blandt dem er: Taiga, Tiksu-250, Lynx, RM-500 og RM-Gamax-AX-600.
Den sidste blev udgivet i fællesskab af russiske og taiwanske producenter. Alle de andre kan prale af den russiske forsamling. De RM ATV'er, der fulgte efter den, var mærket RM-500. Egenskaberne ved denne model var ikke helt vellykkede. Under drift gik terrængående køretøjer ofte i stykker, så ledelsen tog højde for alle manglerne, inden den nye version blev frigivet. Så en ny forbedret model RM-500-2 dukkede op.
Når du køber et køretøj, er størstedelen styret af prisen. I denne henseende vinder virksomhedens produkter. Den gennemsnitlige pris for et terrængående køretøj er omkring 230 tusind rubler.
For at forestille sig den tekniske side af terrængående køretøjer er det nok kun at studere én model. Vi foreslår, at du overvejer den russiske mekanik ATV med RM-indekset.
RM ATV'er
RM-500 kan betragtes som en klassisk version af terrængående køretøjer. Det er mest velegnet til turistrejser. Motoren yder 40,8 hestekræfter. Drevet er bagtil, men med mulighed for tilslutning foran. Der er en lastversion med et 4x6 hjularrangement. Seks hjul er monteret på en forstærket ramme. Modellen er udstyret med en aftagelig platform, som er et bagagerum. funktionplatform er, at den er lavet som en tipvogn og kan vælte. Designet til at modstå en vægt på fem hundrede liter.
RM-500 4x4 ATV'en var tretten kilo tungere end RM-500-2-versionen. Ud over dette er vinklen på ratstammen ændret. Dette forbedrede manøvredygtigheden. Model RM-500-2 er den mest budgetmæssige mulighed blandt virksomhedens produkter. På trods af dette er hendes egenskaber ikke dårlige. ATV'en giver dig mulighed for at transportere en passager ud over føreren. Selv de mest alvorlige bump på vejen vil ikke være noget.
Nyere PM-650-modeller i versioner til én og to personer bruges ikke kun til underholdning, men også til deltagelse i konkurrencer. De har den højeste pris blandt repræsentanterne for deres serie. Dette er et resultat af forbedrede tekniske egenskaber. De er udstyret med en firetaktsmotor med en kapacitet på 42,5 hestekræfter.
RM ATV'er: anmeldelser
Det er svært at sige noget specifikt om indtrykket af ejerne af RM terrængående køretøjer. Der er både positive og negative anmeldelser. Fordelene ved køretøjet omfatter stabilitet, god håndtering, god trækkraft. Derudover hjælper spillet ofte ejerne, det gør sit arbejde perfekt. Gode anmeldelser lyder i adressen på ATV'ens design og stil.
Blandt manglerne oftest tildele et dårligt batteri, højt brændstofforbrug. Lyddæmperen lader meget tilbage at ønske. Kvaliteten af plastikken er også pålavt niveau. ATV'er RM, på trods af tilstedeværelsen af mangler, er populære. Hvis vi sammenligner egenskaberne for terrængående køretøjer i denne priskategori, vil produkterne fra det russiske mekanikfirma indtage en af de førende steder.
Anbefalede:
Gangster-biler fra 90'erne: en liste. Populære biler fra 90'erne
Gangster-biler fra 90'erne: liste, korte karakteristika, popularitet, funktioner, fotos. populære biler fra 90'erne: beskrivelse, interessante fakta, producenter. Hvilke biler og hvorfor var populære blandt banditter fra 90'erne?
Hvordan renser man stempler fra kulstofaflejringer? Metoder og midler til at rense stempler fra kulstofaflejringer
For at bilmotoren skal fungere korrekt i lang tid, skal du overvåge dens tilstand og regelmæssigt rense elementerne for kulstofaflejringer og snavs. Den sværeste del at rengøre er stemplet. Når alt kommer til alt, kan overdreven mekanisk belastning beskadige disse dele
Minitraktor fra motoblock. Sådan laver du en minitraktor fra en gå-bag-traktor
Hvis du beslutter dig for at lave en minitraktor fra en gå-bag-traktor, så bør du overveje alle ovenstående modeller, men Agro-muligheden har nogle designfejl, som er lav brudstyrke. Denne defekt påvirker ikke driften af den bagkørende traktor. Men hvis du konverterer den til en minitraktor, så vil belastningen på akselakslen stige
Kan jeg blande syntetiske og syntetiske materialer fra forskellige producenter? Er det muligt at blande syntetiske stoffer med syntetiske stoffer fra forskellige producenter?
Kvalitetssmøring er nøglen til pålidelig og lang motordrift. Ofte praler bilejere med, hvor ofte de skifter olie i deres bil. Men i dag vil vi ikke tale om udskiftning, men om at fylde op. Hvis der i det første tilfælde ikke er nogen spørgsmål (lækket, fyldt og kørte), så i det andet tilfælde er bilisternes meninger forskellige. Er det muligt at blande syntetiske og syntetiske fra forskellige producenter? Nogle siger, at det er muligt. Andre siger, at det er strengt forbudt. Så lad os prøve at finde ud af det
Russian Mechanics ATV'er: køretøjer til ægte russisk off-road
I vores anmeldelse vil vi overveje de mest populære kreationer fra denne producent, designet til ægte russisk off-road