Vigtigste brandbiler: typer, egenskaber

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

De første brandbiler dukkede op i Rusland i 1904. På det tidspunkt var disse ret enkle og pålidelige midler. De havde enkelt udstyr og kunne bære op til 10 personer. Men fremskridtet står ikke stille. Det installerede udstyr er blevet moderniseret, såvel som selve udstyret. Den er blevet mere rummelig, effektiv og pålidelig. Lad os se på de vigtigste brandbiler, deres funktioner og vigtige forskelle.

Nogle generelle oplysninger

Brandslukningsudstyr er et middel til at slukke en brand ved hjælp af specialudstyr. De første maskiner af denne type havde det enkleste udstyr og pumper, og på nogle modeller var sidstnævnte helt fraværende. Vandtrykket i dette tilfælde blev leveret af en brandhane. Det var dog ikke altid tilgængeligt, hvilket gav alvorlige problemer. På nuværende tidspunkt er de vigtigste brandbilerer udstyret med sofistikeret udstyr, der giver dig mulighed for at kontrollere intensiteten af vandforsyningen og et særligt slukningsmiddel, sikkerhedssystemer og meget mere.

Jeg vil også gerne bemærke, at der findes generelle og specielle brandbiler. Førstnævnte bruges til at levere personale til stedet, transportere ildslukkere og levere dem til brandkilden. Det er disse biler, vi oftest kan møde på byens gader. Særlige er meget mindre almindelige, og lidt senere finder vi ud af hvorfor.

Bilfarve

Vi er alle vant til, at brandbiler er malet røde med hvide striber. Dette skyldes den øgede fare for udstyr, der har et stort antal tilbagetrækkelige elementer, der kan skade menneskers sundhed. Ja, og GOST sørger for netop sådan en palette, da den fanger øjet langvejs fra. Bilens undervogn er norm alt malet sort. Derudover er der særlige krav, som forbyder placering af forskellige klistermærker og påskrifter på kroppen, ud over dem, der er leveret af producenten.

Chassiset var baseret på tunge indenlandske køretøjer som Ural, KamAZ, ZIL og KrAZ. En sådan beslutning er fuldt ud berettiget, fordi et acceptabelt og pålideligt chassis i denne sag er vigtigere end et komfortabelt. Nå, lad os nu gå videre og overveje mere detaljeret disse typer biler:

• tankbiler (AC);
• pumpe-sleeve (ANR);
• Førstehjælp (APP);
• med pumpehøjtryk (HP).

Om brandbiler

Brandvogne er meget udbredte. De bruges ikke kun til levering af ildslukningsmidler til deres destination, men også til transport af kampmandskab. Brandslukning udføres med vand eller skum. Følgelig er der i sidstnævnte tilfælde udstyr såsom et skummiddel. Der er også brandpumper, hvis modifikationer kan variere, og ledninger, hvorigennem vand eller skum passerer.

Tankvogne er de vigtigste brandbiler til almindelig brug, som næsten altid har det samme udstyr, men udstyrets egenskaber kan variere betydeligt. For eksempel kan en tankvogn være let, medium eller tung afhængig af tankens kapacitet. Følgelig varierer pumpens ydeevne over et bredt område. Det gælder også andet udstyr. Tanken til transport af brandslukningsmidler er oftest lavet af højstyrke kulstofstål eller glasfiber, som i mangel af mekaniske skader holder ret lang tid.

Pumpeslange brandbil

Nøgleforskellen mellem denne type udstyr og en tankbil er, at der ikke er nogen vandtank. Denne type udstyr er designet til at transportere besætningen og kampmandskabet. Sådanne køretøjer bruges ofte til at transportere brandudstyr.

Udover det faktum, at pumpe-slange-udstyret leverer mandskab og brandbiler til branden,han klarer effektivt en anden opgave. For eksempel, hvis du skal slukke et stort lager, og der er et reservoir i nærheden, så lægges slanger til det, og ved hjælp af en højtrykspumpe pumpes vand ind i en tankbil eller leveres direkte til antændelseskilden. Pumpeslange brandbilen kan prale af øget cross-country evne, såvel som det faktum, at enhver vandkilde, selv fjerntliggende, kan bruges til at slukke en brand. Generelt er dette en meget effektiv brandbil, der kan køre op til svært tilgængelige steder, hvor konventionelt brandudstyr ikke kan nå.

Quick Response Brandbil

Førstehjælpskøretøjet, også kendt som den hurtige reaktion, skiller sig ud blandt andet brandudstyr. Dette skyldes høj mobilitet og små dimensioner. Denne teknik er mest relevant i megabyer, hvor den hurtigt kan passere kilometerlange trafikpropper.

Hovedbrandbiler og særlige hurtige brandbiler er udstyret med et let chassis med en lille nyttelast. Det er derfor ikke altid en sådan beregning er i stand til at klare en større brand. Men ofte er dette ikke påkrævet, da hovedopgaven for sådant udstyr er at yde førstehjælp til ofrene og slukke ilden før ankomsten af hjælp i form af tungere og mere effektivt udstyr. Komplette sæt, afhængigt af formålet, kan variere betydeligt, dette gælder også kabinens rummelighed for at rumme kampmandskabet. Den største ulempe ved en sådanteknologi er begrænset permeabilitet. Derfor er den fantastisk til store byer og er mindst effektiv i bjergrige områder eller i ujævnt terræn.

Med højtrykspumpe

Hvis vi betragter de vigtigste brand- og redningskøretøjer, så kan vi ikke andet end at nævne det udstyr, der bruges til at slukke brande i højhuse. Brandbilen, som er udstyret med en højtrykspumpe (HP), er i stand til at slukke brande, der opstår i stor højde.

Denne teknik har imponerende dimensioner og flere rum. En af dem er en tank med et ildslukningsmiddel, den anden er et sted for kampmandskab og ekstra udstyr. Væske under højt tryk tilføres gennem ledningerne og når hurtigt antændelseskilden. Den største ulempe ved sådant udstyr ligger i dets dimensioner, hvilket komplicerer tilgangen til brandstedet betydeligt.

Hovedbrandkøretøjer til påtænkt brug

Køretøjer til særlige formål bruges til at slukke brande i vanskelige situationer, for eksempel ved sådanne faciliteter:

• lufthavne;
• kulturbygninger;
• fabrikker;
• forskellige infrastrukturfaciliteter.

I øjeblikket er der 7 kategorier af maskiner til målrettet brug: flyveplads, pulverslukning, skum- og kombineret slukning, pumpestation, gas- og gas-vandslukningsmaskiner. Lad os se på hver type teknologi mere detaljeret, fordi næsten alle af dem er forskellige fra hinanden.og bruges afhængigt af situationen.

Om flyvepladskøretøjer

I tilfælde af brand på fly, såsom helikoptere og fly, kommer en brandbil til opkaldet, som ofte er baseret i nærheden af flyvepladsen. En stor mængde udstyr gør denne teknik ret tung, men meget funktionel. Flyvepladskøretøjet er fantastisk til at evakuere folk fra et fly, dæmpe landinger med et lag skum osv.

Sættet indeholder norm alt rundsave til at åbne flyet, hvis det er nødvendigt, skumtanke, et pumperum og vandtanke. I nogle tilfælde er flyvepladsudstyr udstyret med yderligere brandslukningsudstyr. Norm alt er der flere sådanne biler i lufthavnen. De skal have fremragende cross-country evner til at operere uden for flyvepladsen under fuldstændige terrænforhold.

Brandbiler til den petrokemiske industri

Maskiner af skum-, pulver- og gas-vand-typen bruges aktivt til at bekæmpe brande af varierende sværhedsgrad i den petrokemiske industri. I skovbrug, på gasindustrianlæg, anvendes kombineret slukning oftest.

Denne teknik er udstyret med beholdere, hvori der opbevares brandslukningsmiddel, omformere og brandmonitorer. Personalet er placeret i transportens kabine. Alle tilføjelser er installeret på en base taget fra tungt udstyr.

At kæmpe imodstore brande bruges af pumpestationer. Deres nøglefunktion er, at en højtydende pumpe leverer vand gennem lysnettet til brandmonitorerne. Permeabiliteten af sådant udstyr er over gennemsnittet, og pumpens ydeevne er mere end 100 liter i sekundet. Denne maskine er udstyret med to motorer. En til chassiset, en til pumpen.

Summarize

Så vi har overvejet formålet med de vigtigste brandbiler. Sådant udstyr skal altid være i god stand. Det gælder den tekniske del, den korrekte drift af ledningen, pumper og andet udstyr. Der findes mange typer brandslukningsudstyr. Det skyldes, at en mobil og let bil ikke vil klare en stor brand, og en stor og tung bil vil ikke hurtigt kunne køre gennem metropolen i trafikpropper.

Dette er grunden til, at klassificeringen af de vigtigste brandbiler er så omfattende. Når det drejer sig om skovbrande, hvor jordudstyr er ineffektivt, bruges specielle helikoptere, som har tanke med slukningsmiddel om bord. For at kontrollere situationen bruges lette fly, der patruljerer området og sender data. Men selv moderne teknologi kan ikke altid hurtigt klare store brande, især skovbrande, når hele hektar territorium brænder ud i løbet af få timer.