Chevrolet Niva ("Niva Chevy") diesel - er det værd at købe?

Indholdsfortegnelse:

Chevrolet Niva ("Niva Chevy") diesel - er det værd at købe?
Chevrolet Niva ("Niva Chevy") diesel - er det værd at købe?
Anonim

For næsten 5 år siden dukkede et rygte op på nettet om, at AvtoVAZ begyndte at producere Chevrolet Niva SUV'er med en dieselmotor i begrænset serie. Rygtet blev dog ikke bekræftet. Faktum er, at på Volga Automobile Plant opstod spørgsmålet om at udvikle nye dieselmotorer til Chevrolet Niva SUV'er ikke engang. Deres produktion udføres af en separat virksomhed - "Theme-Plus". Ledelsen for AvtoVAZ indvilligede kun i at frigive deres biler under mærkenavnet af firmaet i dette tuningstudie.

niva chevy diesel
niva chevy diesel

Hvad er forskellen mellem Niva Chevy diesel og dens benzinversion?

Vi bemærker med det samme, at ændringerne kun vedrører den tekniske del. Eksternt adskiller diesel Chevrolet Niva, produceret på Tema-Plus-virksomheden, sig kun i "1,9 Td"-tegnet på bagagerumsdækslet (se foto nr. 2). I den tekniske del er motor og gearkasse fuldstændig skiftet.

chevy niva diesel pris
chevy niva diesel pris

Motor- og gearkassespecifikationer

Den nye enhed adskiller sig fra benzinenheden i kraft og drejningsmoment, den producerer. Så Tema-Plus-tuningstudiet producerer to versioner af kraftværker med en kapacitet på 100 og 120 hestekræfter. Den sidste enhed adskiller sig fra den første i nærvær af en turbolader. Parret med dieselenheder er en 5-trins manuel gearkasse, som er leveret af det japanske firma Aisin. Med sit arbejdsvolumen på 1,9 liter absorberer Niva Chevy-dieselen ikke mere end 7,5 liter brændstof pr. 100 kilometer. Til sammenligning bruger dens benzinversion op til 12 liter pr. "hundrede".

Benefits

Den største fordel ved Niva-dieselmodifikationen er bestemt dets lave brændstofforbrug, som vi lige har t alt om. Også Niva Chevy diesel er kendetegnet ved sin kraft og høje trækkraft ved lave omdrejninger, hvilket især er vigtigt på firehjulstrukne SUV'er, når man kører terræn. Det er også værd at bemærke tilstedeværelsen af et indbygget klimaanlæg og hydraulisk servostyring på alle modifikationer af Niva fra Theme-Plus.

Flaws

De er desværre meget mere end fordele. Dybest set klager bilister over den øgede støj fra motoren, sammenligner den med driften af en traktor. Der er også krav på transmissionen. Dens gear er for korte, hvilket er meget usædvanligt for vores bilister. Men det mest overraskende er motorstartteknologien. Efter at have drejet tændingsnøglen, lyser "Check Engine"-lampen konstant, og først efter at den slukker (ca.5-10 sekunders ventetid), kan du skifte til gear og fortsætte med at køre.

niva chevy
niva chevy

Chevy Niva diesel – pris

For høje omkostninger er måske den afgørende faktor, der satte en stopper for masseproduktionen af disse SUV'er. Der er kun få diesel "Nivs" i Rusland, og i de fleste tilfælde ombygges de af bilejere selv. Døm selv, minimumsomkostningerne for en Niva Chevy diesel i den grundlæggende konfiguration er 597 tusind rubler. Til denne pris kan du købe en helt normal importeret SUV på det sekundære marked, eller rapportere 200 tusind og købe en nul Grand Vitara. Den er meget bedre og mere pålidelig end nogen Niva, uanset om det er en serie med benzin- eller dieselmotor.

Anbefalede: