Fremtidens motorcykelkoncepter: funktioner, interessante fakta

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03

Motorcykler er nemmere at forbedre end biler, fordi deres design er enklere og lettere end et firehjulet køretøj. Der er mange varianter af tohjulede cykler på det moderne marked, lige fra bymodeller til racerversioner. Men af særlig interesse er fremtidens motorcykler, som bruger nanoteknologi og ekstraordinære løsninger, op til skabelsen af flyvende modifikationer. Overvej de mest vovede og interessante ideer.

BMW-koncept

Den originale prototype er fremtidens motorcykel fra BMW under HP Kunst-mærket. Også et andet koncept præsenteret af franske designere kan komme til live som Motorrad. Det er værd at bemærke, at dette er en undtagelse fra reglen, da udviklingen af nye maskiner med moderne fyldning er et stort arbejde udført af hele afdelinger af specialister. BMW-koncernen holder traditionen tro aldrig op med at forbløffe med antallet af koncepter, der er kendetegnet ved speciel chic og "coolness".

Gode cykler, der vil blive frigivet inden for en overskuelig fremtid, er også tilgængelige fra ikke mindre berømte virksomheder:

1. Aprilia(Italien) præsenterer ikke så ofte prototyper, men han ved, hvordan man overrasker.
2. Harley Davidson bygger fremtidens motorcykler med signaturstil.
3. Det japanske firma "Honda" præsenterer en masse skitser af fremtidige tohjulede køretøjer. En af disse er Honda V4.

russiske projekter

Russeren Igor Shak, der bor i Japan, skildrede en fremtidens motorcykel baseret på IZH. Ud over det originale design skal prototypen være udstyret med en hybrid kraftenhed til 850 kuber, en elmotor til 60 kW (drevet af et lithiumsulfidbatteri). Det viser sig at være en ganske ligeværdig konkurrent til konceptet fra BMW.

Denne designer har et andet projekt. Den hedder "HAMMEREN". Den futuristiske modifikation har en meget reel chance for at blive implementeret, dog ikke på Izhevsk-fabrikken, men i St. Petersborg under Chak Motors-mærket. Bilen kombinerer elementer af futurisme, retro og steampunk, ligesom den af hans Moskva-kollega M. Smolyanov, hvis idéer allerede er udmøntet i form af ægte "skik".

Fremtidens amerikanske motorcykler

USA-mærker spiller traditionelt deres egen stil efter deres egne regler. Effekten af dette bliver dog ikke mindre. Eksempelvis præsenterede Victory, som er en del af Polaris Industries-koncernen, et cruiserkoncept under arbejds titlen Core. Cyklen var udstyret med et stilfuldt aluminiumsstel, en 1730 kubikcentimeter benzinmotor. Dens estimerede effekt er 97 heste (153 Nm). Bilens vægt på 212 kg bidrager til forbedring af dynamikken. Denne prototype har alle muligheder for at blive et seriel produkt.

Nogle gange er ideer om "frie kunstnere" tilladt før masseudgivelsen. Således udviklede den berømte østriger T. Cameron de originale Travertson V-Rex og VR-2 cykler, som nu fremstilles i USA. Hans tredje værk under navnet CAF-E kan tilskrives fremtidens motorcykler. Enheden er udstyret med en kraftenhed af Synergy Drive-typen, der kombinerer en forbrændingsmotor og en elektrisk installation, som fungerer parallelt. Hver af motorerne leverer lige så meget kraft, som den har brug for på et bestemt tidspunkt.

Opfindelse fra Kawasaki

Fremtidens motorcykel "Kawasaki" blev implementeret af virksomhedens designere i prototypen "J". De brugte alle de teknologier, der er karakteristiske for teknologien, som kan ses i science fiction-film. Konceptet har ikke et traditionelt rat, i stedet dukkede to håndtag op, placeret separat på hjulene foran. De fortjener særlig opmærksomhed. Hjulene transformeres efter konfiguration, afhængigt af det aktuelle behov for føreren.

For dem, der elsker fart og racerløb, har Kawasaki en sportstilstand, hvor forhjulene bevæger sig en minimumsafstand mellem sig, og prototypens højde falder. I denne stilling sidder rytteren som på en almindelig sportscykel. Separat type uafhængig affjedring giver dig mulighed for at bevare balance og godt greb med overfladen.

Saline Bird Concept

Forfatteren af denne e-cykel er studerende-designer Simon Madella. Han blev guidet af Peugeot 515 moto-rekordholderen, som blev berømt tilbage i 30'erne af forrige århundrede. Udvikleren hævder, at han ønskede at skabe en fremtidens konceptmotorcykel, gennemsyret af racerånden, med det formål at slå eksisterende rekorder for hastighed, pålidelighed og udholdenhed.

Ofte bliver alternative motorer hovedtemaet i udviklingen af supercykler. For eksempel er der eksempler på, hvor designere præsenterede to-hjulede maskiner, der kører på trykluft, hvilket er ret svært at forestille sig. Desuden er nogle projekter allerede blevet genskabt i metal. I tilfældet med Saline Bird taler vi om en kulfiber krop. Omtrentlige parametre, for ikke at nævne de nøjagtige egenskaber, er endnu ikke blevet annonceret. Designerne hævder dog, at det er ganske muligt at bringe prototypen ud i livet, og der er ingen grund til ikke at tro på dem.

Koncepter fra andre mærker

Nedenfor er en liste over ikke mindre fantastiske maskiner:

1. Fremtidens motorcykel på billedet ovenfor hedder Detonator Motors. Dette originale koncept kaldes det "humanoide rumfartøj" af en grund.
2. Hyundai Concept Motorcykel. Designerne af denne motorcykel forsøgte at give den maksimal aerodynamik, i forbindelse med hvilken de udstyrede den med en semi-lukket kåbe, der flyttede balancen til forhjulet. Takket være dette design viste det sig, at cyklen var skrå fremad.
3. Hyanide. Denne maskine er mere som en snescooter,udstyret med spor. Tyske designere i deres prototype kombinerede stort set alle typer teknologi. På dette terrængående køretøj kan du bevæge dig på enhver terræn, uanset terrænet.
4. Hamann Soltador Cruiser-cyklen er blevet skabt i den bedste stil, der er typisk for den tyske designskole. Det giver en kraftenhed med en kapacitet på 160 "heste".
5. Dodge Tomahawk, malet i stålkromstil, er en af de hurtigste tohjulede motorcykler på fremtidens motorcykel. En motor på 500 hestekræfter får en hastighed på omkring 675 km/t. Omkring 100 millioner dollars blev brugt på udviklingen af "monsteret". I alt blev ti enheder håndsamlet, som hver kostede 550.000 $, og de blev udsolgt som varmt brød.
6. Suzuki Biplane kombinerer innovativ teknologi og trendy design. Designerne siger, at konceptet med nyheden afspejler biplanerne i perioden med nationens dannelse.
7. Et slående eksempel på transformationen af en designers fantasi til en yderst effektiv teknik er Honda Rune. Dens effekt er 106 hestekræfter.
8. For ikke så længe siden dukkede Travertson Motorcycles op i USA, som er udstyret med en motor og transmissionsenhed fra Harley V-Rod. Strømindikatoren er 125 "heste". Designet og "fyldningen" behagede de mest sofistikerede motorcyklister.

Fremtidens flyvende motorcykler

For nylig annoncerede og præsenterede BMW Motorrad Hover Ride Design Concept, placeret som en flyvende cykel. Prototypen er lavet så realistisk som muligt, elementer fra R 1200 GS-serien er synlige i funktionerne. Nogle brugere er allerede begyndt at lægge planer og spare penge, men denne modifikation er kun et stykke legetøj i LEGO World.

Omkring samme periode testede Hover surf fra Rusland med succes Scorpion-3-konceptet, der er i stand til at klatre til en højde på ti meter, flyve med hastigheder op til 50 km/t i 27 minutter på en enkelt opladning. Konfigurationen af denne model er fundament alt forskellig fra BMW'ens fantastiske prototyper og legetøjsanaloger. Faktisk er modifikationen en quadrocopter med en høj nyttelast. Bilen er elektrisk, har en begrænset flyveperiode. Det ydre ligner en "kødkværn", men den er den første i verden, blandt analoger, til at løfte en person op i luften.

Summarize

Hvis du synes, at nyhederne med nanoteknologier er meget langt fra virkeligheden, så husk moderne biler og motorcykler samt elbiler, som var "ud over det sædvanlige" for 10 år siden. Blandt moderne koncepter er mange modifikationer allerede ved at blive testet og forfinet. Det er usandsynligt, at flyvende analoger dukker op meget snart. På den anden side testes ubemandede taxaer i Japan og nogle andre lande. Det er ikke overraskende, hvis "luftversionen" er vedtaget for "bevæbning". Under alle omstændigheder er æraen med nye motorcykler ikke langt væk.