Det amerikanske bilfirma "Chevrolet": hvilket land er producenten?
Det amerikanske bilfirma "Chevrolet": hvilket land er producenten?
Anonim

Loyal prispolitik for dets produkter, gode cross-country-evner og præstationsegenskaber tilpasset russiske køreforhold udvider kundepotentialet for den legendariske virksomhed. I dag er bilproducenten en af de mest indflydelsesrige aktører på det globale bilmarked. Fordelingen af produktionen i snesevis af lande på alle kontinenter i verden tillader os ikke klart at angive oprindelseslandet. Men de fleste bilejere ønsker at kende alle køretøjets egenskaber. Derfor søger nogle bilister at finde ud af, hvilket land der er producenten af Chevrolet. Vi giver en sådan mulighed.

Første skridt

Billede "Chevrolet", hvilket land er producenten
Billede "Chevrolet", hvilket land er producenten

Den første produktion blev åbnet i 1911 i USA. Det var et datterselskab af General Motors, som på det tidspunkt opererede under ledelse af W. Durant. Han sluttede sig til sin økonomiske indsats med bilingeniøren Louis Chevrolets hjerner. Hovedkvarteret for en af de førende på det globale marked for produktion afcrossovers, bybiler, kraftfulde terrængående biler, beliggende i Michigan, i byen Detroit.

En bil af enhver modifikation har fået sine fans, uanset hvilket land Chevrolet-producenten investerer i produktion af teknologi.

Hemmeligheder for produktionsmuligheder

Billede "Chevrolet", som producent af biler
Billede "Chevrolet", som producent af biler

Store virksomheder, uanset hvilket land Chevrolet-producenten starter denne virksomhed, klarer opgaverne med at producere pålidelige enheder med succes. En storstilet produktion af "stålheste" er blevet lanceret i Detroit. En af produktionslinjerne er åbnet i Tennessee.

Efter at have hørt svaret på spørgsmålet om, hvem producenten af "Chevrolet" er, at de er mexicanere eller canadiere, bør du ikke tvivle på sandheden af samtalepartneren. Der opererer også virksomheder. Brasilien beskæftiger sig med fremstilling af biler, argentinske leverancer fejlfindes, montering i Colombia og Ecuador er af god kvalitet.

Bipolær samling

Chevrolet bil samlebånd
Chevrolet bil samlebånd

Chevrolets unikke karakter ligger i, at virksomheden har råd til sammen med billige "folkebiler" at samle eksklusive, dyre modeller. Så på fabrikkerne i Nordamerika er kun top- og sportsserier samlet. Efterkommere af billige Daewoo-modeller er samlet på transportbåndene i Sydkorea.

Det er denne unikke bipolaritet, der giver virksomheden mystik og vækker interesse for dets biler.

Snæver specialisering

Hvilket land er producenten af mærket "Chevrolet"
Hvilket land er producenten af mærket "Chevrolet"

Bilsortimentet er genopfyldt takket være det arbejde, som samlere i Sydkorea har udført. For eksempel er Lacetti samlet her. I betragtning af hvilket land Chevrolet-producenten er engageret i denne model, kan man ikke glemme Zaporozhye Automobile Plant, om det nye værksted, der åbnede i Usbekistan i byen Asaki i 2013, om Ust-Kamenogorsk i Kasakhstan. Hvad er forskellene mellem forskellige brancher? Eksperter bemærk:

  1. Sydkoreanere producerer køretøjer, der tidligere var en del af Daewoo-kollektionen, plus budgettyper som Cruz.
  2. Indien, Thailand og Vietnam forenes under "suspenderingen" af produktionsserien udelukkende på Chevrolet, som adskiller sig fra andre grene af virksomheden. I 2014 introducerede indianerne et nyt Adra crossover-koncept. Dette er premieren på en uafhængig udvikling af indiske ingeniører fra GM. Globale systemer er bevaret, stil, traditioner i SUV'en. Der er foretaget ændringer for at tilpasse sig indiske motorveje. Den var tilfreds med den høje landing af passagerer, fremragende frihøjde, anstændige tekniske parametre.
  3. Hvis du bliver spurgt, hvilken producent af Chevrolet, ville svaret: "Japanske designere" være korrekt. Japanerne har tilpasset sig til at håndtere Luv pickupper med en bred "palette" af kraftenheder. De produceres også i Thailand.

Efter overtagelsen af Daewoo begyndte den amerikanske producent at producere Chevrolet Lanos, fremstillet i Ukraine. AvtoZAZ har produceret importerede modeller siden 1990. Siden 2009 blev samarbejdet afsluttet, og bilen begyndte at bære det nye navn Zaz Chance. Der er ingen væsentlig forskel på dem,dele fra Korea er involveret i oprettelsesprocessen.

For et par år siden, når man blev spurgt, hvilket land der producerer Chevrolet, kunne man sige: "Rusland". I 2009 blev arbejdet på værkstedet indstillet. Genåbningen i 2015 gav ikke de forventede resultater, og de lukkede igen.

Hvis du stiller spørgsmålet: "Hvilket land er producenten af Chevrolet-mærket i Chevrolet Aveo-modifikationen", vil svaret være: "Nordamerika". Der har været leveret siden 2002, modellen er kendt som Chevrolet Sonic.

Nuværende situation

Krisen i bilsektoren har gjort sit arbejde og fremkaldt et kraftigt fald i salget af køretøjer af dette mærke. Kasakhstan fortsætter med at opfylde de planlagte opgaver og producerer Aveo, Captiva, Cruises, Lacetti.

Under St. Petersborg, i udsigten til at genoptage produktionen, vil GM, som før, begynde at rulle af Chevrolet Cruzes samlebånd, astrovoder, fans af Tahoe eller Trailblazer, produceret efter SKD-metoden, vil igen glæde sig.

For nylig er kasakhstanske montørers arbejde blevet værdsat, hvilket retfærdiggør købernes forventninger. Biler klarer terrængående forhold fremragende. "Niva" viste sig at være fremragende i erhvervslivet, hvilket øgede virksomhedens fortjeneste: I 2016 blev 30.000 bilmodeller solgt. Siden 2002 er handelens omsætning i denne retning ikke faldet. Mange har hørt om den amerikanske forsamling. Hvorfor er hun så god?

De vigtigste forskelle mellem amerikanske transportører

Chevrolet-linjen udvides konstant
Chevrolet-linjen udvides konstant

Udstyr - i første omgang for producenten iUSA. Amerikanerne sparer ikke penge på ham og opnår succes i samlingsprocessen. "Opskriften" i denne henseende er speciel, så bilerne er kendetegnet ved øgede kvalitetsindikatorer. Dette tilføjer sine egne nuancer til prisen - "amerikanere" er meget dyrere end "slægtninge" på værkstedet i andre stater. Det er værd at nævne, at det ikke er muligt at købe en sådan enhed på det europæiske eller russiske bilmarked, undtagen måske i henhold til den "grå ordning", som er fyldt med komplikationer med loven.

For russiske forbrugere tilbydes den koreanske version hovedsageligt, såvel som for indbyggere i Europa. Dette er en "symbiose" af et acceptabelt prisskilt og resultatet af design progressiv tankegang. Ud over små biler bliver folk ejere af sportsvogne, vovede og præsentable, som Corvette og økonomisk Spark. Ved hjælp af VIN-nummeret kan du bestemme oprindelseslandet, hvilke dele, mekanismer køretøjet består af, om der er foretaget garantireparationer i tilfælde af køb af brugte bilprodukter.

Anbefalede: