Et kort auto-uddannelsesprogram for Ford Torneo Transit

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03

Familien af varevogne har fået massiv efterspørgsel i Europa. På det russiske marked fik bilkøbere også smag, hvilket gav producenten en god fortjeneste. I 40 år har Ford Torneo Transit indtaget en særlig niche i salgssegmentet. Dette er en trofast assistent for iværksættere, der hjælper med at udføre transport og løse vigtige livsopgaver. Bilmodeller er blevet produceret siden 1965, præsenteret på fire platforme, efter at have gennemgået adskillige restylede transformationer. Bilen har et attraktivt udseende, et komfortabelt og bekvemt interiør, en anstændig serie af dieselmotorer.

Oprindeligt udseende

Når de overvejer Ford Torneo Transit, er potentielle købere opmærksomme ikke kun på kvalitetsværdier, men også på designfunktioner, fordi billedet skaber en konkurrencefordel. Stilen på "stålhesten" er imponerende: med en kapacitet på op til ni personer har minivanen en kompakt størrelse, der ikke skiller sig meget ud fra SUV'er i den generelle bane.

Når man læser anmeldelserne af Ford Transit Torneo, tyder konklusionen sig selv: ikke allesatte pris på ideen fra Ford-designerne, der fandt på at åbne motorhjelmen med en nøgle. Døre fungerer upåklageligt, lydløst, nemt.

Karakteristisk for boligindretning

De midterste sæder i Ford Transit Torneo var ikke særlig opmuntrende. De er fastgjort stift, har ingen justeringer. Folk af ret stor statur rører ikke loftet med hovedet. Der er et plus i dette: ingen vil læne sig tilbage på knæene på passagerer, der sidder bagved, og irritere dem med ubehag. Stofindsnævring er behagelig at røre ved.

Kofferten og dens muligheder

Bagagerummet er ret rummeligt og kan udvides, hvis det er nødvendigt. For at gøre dette fjernes en række sæder bagved. Alt her er tænkt ud til lange, komfortable ture: I Ford Transit Torneo passer en høj person komfortabelt under bagagerumsdøren, hvilket gør læsningen mere bekvem.

Yderligere "chips"

Hvis du har til hensigt at overvinde lange kilometer, kan du ikke undvære vand på nogen rute. Til dette blev coastere opfundet. Der er seks af dem her: to er placeret over instrumentbrættet sammen med et specielt bord. Køretøjet har tre handskerum plus opbevaringsrum i dørkortene.

Bekvemmeligheder

For føreren er sædehøjden bekvemt arrangeret i biler med et slagvolumen på 2,2 liter af R4-turbodieselmotoren, med godt udsyn. Moment er 310Nm, effekt 140 hk giver kørekomfort. Takket være disse kvaliteter er køretøjet meget dynamisk. Hvis vi taler om Ford Transit Connect Torneo, kan det bemærkes, at denne mulighed er karakteriseret som økonomisk - 9,5 liter diesel forbruges pr. 100 km. Brændstoftankens kapacitet er 80 liter.

Du kan læsse køretøjet til det yderste, mens sikkerhed og dynamik ikke lider. Voluminøs bagage kan transporteres ved at folde passagersædet vandret. Gearkassen er bekvemt placeret, skiftende gear. Denne udenlandske bil udmærker sig ved en holdbar fjederaffjedring bagpå - der er installeret et MacPherson-produkt foran, hvilket gør det nemt at kontrollere. Hvilket andet udstyr tilbød bilproducenten?

Hvad siger eksperterne?

Anmeldelser af Ford Transit Torneo Custom er særligt positive og er forbundet med ergonomien i kabinen, interessant udvendigt design og økonomisk brændstofforbrug. Eksperter betragter denne minivan som et "ikon" for effektivitet, lastbærende ydeevne, produktivitet, som ikke kunne undgå at imponere potentielle købere. Varevognen er blevet hædret med en 5-stjernet EuroNcap-vurdering for sikker transport. Det var i denne model, at innovationerne med nødsystemet blev implementeret for første gang.

Bilen er nem at parkere på vanskelige steder i byinfrastruktur. Bakgearet tænder automatisk for bakkameraet. Enheden fungerer på 6-trins mekanik. Rattet er udstyret med en forstærker. Bilister reagerer godt på lydisolering. Er bilen fri for fejl?

På de svagepoint

Nogle ejere står over for, at de konstant skal skifte pakninger og lejer. Hvad tilføjer ellers "tjære"?

1. Spørgsmål er nogle gange forårsaget af bremsesystemet.
2. For den nye udgivelse af 2017 var der klager over forsamlingen. Nogle mennesker har problemer med transmissionen efter en måneds brug. Turbinen forårsager klager, det vigtigste er at bemærke det i tide og udføre reparationer inden for garantiperioden.
3. Stabiliseringsstængerne går i stykker med 30.000 km på 2015-modeller. Dørene begynder at knage. Korrosionsproblemet er et af de største problemer i alle versioner.
4. Med 70.000 svigter koblingen. Bilen kan ikke rigtig godt lide husholdningsbrændstof, den beder ofte om påfyldning.
5. 2018-modellen tåler ikke kulde, den skal stilles i garagen. Bilen som helhed var beregnet til europæiske forhold, varme klimaer og kolde vintre. Med omhyggelig brug og skabelse af de mest behagelige forhold reagerer den med lydhørhed.