Krosseripolering: metoder, værktøjer og anbefalinger
Krosseripolering: metoder, værktøjer og anbefalinger
Anonim

Under drift forringes bilens lak. Det er der en del årsager til – både ydre faktorer (regn, sne, frost og snavs) og mekaniske skader (ridser, skår, afskrabninger). Det er fuldstændig umuligt at undgå forringelse af lakken og malingen. Men du kan polere karrosseriet, hvilket vil hjælpe med at gøre farven som en ny bil. Mange mennesker tror, at poleringsprocessen er ekstremt kompliceret, og det er nødvendigt at give bilen til specialister, men det er slet ikke tilfældet.

kropspolering
kropspolering

Generelle poleringsoplysninger

Polering er fjernelse af revner, ridser, ujævn farve og andre defekter i lakken. Selve udtrykket betyder "at gøre glat". Faktisk kan den fra mat maling, som er blevet sådan gennem årenes drift, sagtens gøres blank. Skal du for eksempel sælge din bil, anbefales det at pudse den, inden du sælger den. Dette vil øge prisen på bilen betydeligt. Efter alt er køberens mening dannet af udseende. Derfor, hvis der udføres kropspolering af høj kvalitet, vil det højst sandsynligt være muligt at få et bedre tilbud.

Ja, og generelt afgør udseendet meget. Men det er ikke kun skønhed. En anden opgave ved polering er at beskytte lakken mod virkningerne af aggressive stoffer på bilens karrosseri. Fugt og s alte trænger dybt ind i lakken gennem mikrorevner og når metallet, hvorefter korrosionsprocessen starter, som gradvist ødelægger både lakken og bilen som helhed.

Hovedtyper af polering

Før du går direkte videre til arbejdet, skal du forstå lidt om typerne af polering. I øjeblikket er de norm alt opdelt i to store grupper:

  • Beskyttende polering - påføring af voks, keramik eller syntetiske forbindelser på lakken, der beskytter bilens karrosseri mod ultraviolet stråling osv. Fantastisk mulighed for en nymalet bil med god lak.
  • Slibende polering - slibning af overfladen med en pasta, som indeholder slibende partikler. Metoden giver dig mulighed for at fjerne ridser, skår og andre defekter fra overfladen af lakken. Slibemidlet kan være fint, medium eller groft. Jo dårligere kroppens tilstand er, jo større er andelen af slibende partikler. Derefter er det ønskeligt at udføre en beskyttende polering, som gør det muligt at sikre lakken i lang tid.
vask før polering
vask før polering

Hvornår bør du overveje at polere?

Uanset bilklasse oglakkens alder, er det nødvendigt at udføre beskyttende polering af bilens karrosseri. Hvad angår slibende behandling, er det første skridt at vurdere den nuværende tilstand. Hvis lakken har følgende fejl, er det nødvendigt at udføre polering:

  1. Maling falmer ved eksponering for ultraviolet lys. LPC mister mætning og har en anden nuance, da den brænder ujævnt ud.
  2. Pelsfejl fra tjære, vinterkemikalier, s alt eller endda fugleklatter.
  3. Mekanisk skade på malingen på grund af sand, der kommer på kroppen, afskrabninger fra grene og meget mere.

Afhænger af antallet af forskellige defekter og dommens alvor. Hvis bilens udseende efter vask ikke er blevet bedre, er det værd at overveje. Nå, hvordan ser kropspoleringsprocessen ud, vil vi overveje i denne artikel.

tør overfladen grundigt af
tør overfladen grundigt af

Vigtigt i korte træk

Der er nogle enkle regler for begyndere. For det første skal du ikke være bange for at polere bilens karrosseri. Hvis du bruger de rigtige materialer, sker der ikke noget dårligt. For det andet vil det ikke være muligt at fuldføre arbejdet med maskinen. Der er mange områder på bilen, der kræver manuel polering. Det tager betydeligt mere tid, men det er det værd.

Det tilrådes at bruge materialer og polermidler af høj kvalitet. Dette vil give dig gode resultater. Det anbefales at bruge forskellige slags svampe og slibeskiver, som fastgøres til kværnen ved hjælp af et underlag. Du kan ogsåpåfør og sandpapir af den nødvendige korn. Det beskyttende lag påføres bedst i hånden.

Beskyttende polering af karrosseri

Med hensyn til denne type dækning er der en række visse nuancer. Den vigtigste er valget af materialer afhængigt af sæsonen. Faktum er, at voksbaserede pastaer ikke anbefales til brug om vinteren. Dette skyldes, at de ikke vil give glans, men snarere det modsatte. Men om sommeren giver voks bare en fantastisk glans og får bilen til at se smart ud.

indsæt ansøgning
indsæt ansøgning

Et andet vigtigt punkt, når du udfører beskyttende polering af kroppen, er fraværet af støv i rummet. Det behøver næppe siges endnu en gang, at bilen skal være ren og tør, samt fedtfri. Når du udfører arbejde med en maskine, kan du nemt efterlade spor af groft støv. Derfor bør fiber betragtes som mere at foretrække. Du bør konstant overvåge processen. Ved afslutningen af arbejdet er det ønskeligt at lade polishen trække ind og tørre godt. Den anbefalede tid er angivet i vejledningen til pastaen.

Materialer, der er nødvendige for at fuldføre arbejdet

Det indledende sæt afhænger i høj grad af, hvilken form for polering, der skal udføres. Hvis vi taler om beskyttelse, som er meget enklere i sin teknologi, så skal du have følgende: en god bilshampoo, opløsningsmiddel (anti-silicone), mikrofiber, polermiddel (pasta eller væske), malertape til at beskytte plastik og gummilister fra kemikalier. Du kan også bruge en kværn, hvis du har adgang til den.

beskyttende polering
beskyttende polering

Hvad angår den slibende polering af kroppen, så er værktøjssættet meget større. Du skal have vaskemiddel og vandspray med, du kan ikke undvære polerpasta og sandpapir. Det er tilrådeligt at have et sæt slibeskiver i forskellige kornstørrelser med. Sættet indeholder også værktøjer og mekanismer som anti-silicone, anti-tjære, mikrofiber og en kværn. Nå, så kan du fortsætte direkte til arbejdet.

Gør-det-selv bilkarosseripolering: de vigtigste trin

Det første skridt er at vaske og tørre bilen grundigt. Derefter behandles det med et affedtningsmiddel. Samtidig er det værd at være opmærksom på, at der ikke er genstridige pletter af snavs fra harpiks eller insekter på kroppen. Til fjernelse anvendes antitjære, antisilicone og andre lignende opløsningsmidler. Derefter går vi videre til en detaljeret inspektion af kroppen og vurderer skaden. Baseret på de opnåede data er rækken af materialer og dybden af neglelakfjernelse valgt.

fjernelse af pastarester efter polering
fjernelse af pastarester efter polering

På næste trin begynder vi at polere bilens karrosseri fra ridser (hvis nødvendigt). Det anbefales at udføre arbejde fra taget og gradvist gå ned. Selvom enhver selv bestemmer, om emhætten eller anden del skal poleres i en eller anden rækkefølge. Til slibeslibning skal du bruge 09374 3M pasta, som svarer til P2000 / P3000 sandpapir. Ved afslutningen af arbejdet anbefales det at tage en polering uden slibemiddel og behandle kroppen med det. Skumgummi er bedst til at udføre arbejdet.eller andet blødt materiale. Hvad angår valget af producenten af pastaen, afhænger det hele af dig og størrelsen af budgettet, men under alle omstændigheder vil polering af bilens karrosseri med dine egne hænder give et godt resultat.

Øv, og øv kun

Uanset hvor mange videoer du ser, og hvor mange oplysninger du læser, skal du øve dig. Dette gælder især i tilfælde, hvor det er planlagt at bruge et højhastighedsværktøj til arbejde. Faktum er, at du skal mærke, hvordan den eller den polermaskine med pasta virker, og hvilken hastighed er grænsen for det. Generelt er der masser af nuancer her, så du skal først finde et produkt, som du trygt kan træne på.

Hvis dybdepolering af kroppen udføres med slibende pasta, skal den periodisk rystes indtil en homogen sammensætning. Ellers vil alle faste partikler bundfælde sig, og resultatet bliver dårligere. Ved første polering er det vigtigt at forstå doseringen af pastaen. Hvis du arbejder manuelt, så påfør det på skumgummiet, og hvis med et værktøj, så er det bedre at pege det på bilens krop. Det er vigtigt at forhindre pastaen i at tørre ud og overophede overfladen. Derfor er polerpuden nogle gange let fugtet med vand, men ikke for meget.

poleringsmaterialer
poleringsmaterialer

Summarize

Slibende polering af bilens karrosseri vil forbedre den eksisterende kvalitet af lakken markant. Men der er ingen grund til at skynde sig i denne sag. Først bør du sætte dig ind i teorien og derefter købe de nødvendige materialer for at fuldføre arbejdet. Det er værd at huske, at pastaentørrer ret hurtigt. Derfor er det for første gang bedre at tage en lille sektor til arbejde, for eksempel 50x50 cm. Så går vi videre til næste afsnit, og så videre.

Et andet vigtigt punkt er den ensartede fjernelse af emaljelaget. For eksempel har et område en alvorlig dyb defekt, til fjernelse af hvilken det er nødvendigt at bruge et hårdere hjul. I dette tilfælde er det bedre ikke at fange et stort område, da du kan lave en stor skaldet plet. Det er tilrådeligt kun at behandle det rigtige sted og komme videre. Slibende polering af en bilkarosseri vil kræve meget tid og lyst. Norm alt er det ikke muligt at klare sig på én dag, især hvis arbejdet udføres for første gang. Men der er ikke noget forfærdeligt i dette, du kan fortsætte næste dag. Det vigtigste er at gribe opgaven ansvarligt an.

Anbefalede: