2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03
Det indenlandske terrængående køretøj "Taiga" i TM-3 GR-serien er et terrængående amfibiekøretøj med fokus på transport af forskellige laster samt installation af forskelligt udstyr på platformsdelen, dækket med markisebeskyttelse. Dele af kontrol af sving og generel rejse - bilkonfiguration. Udstyret er udstyret med en seks-personers salon, indeni kan du organisere to fuldgyldige soveposer. Maskinen er designet til drift på jord med lave bæreegenskaber (sne, sand, vådområder osv.). Overvej funktionerne, modifikationerne og egenskaberne ved disse SUV'er.
Taiga terrængående bæltebiler
Det specificerede udstyr i standardversionen er fuldført som følger:
- kontrol til biler, inklusive servostyring eller håndtagscontroller;
- vidt åbne fugespor med 76 cm brede elastiske indlæg;
- På kundens ønske kan sne- og sumpvognen udstyres med skinner med en samling lavet af en blanding af gummi og metal elleranalog af åben type uden forlængelser (39 cm);
- asf altvenlige baner med polymersko;
- hovedmotor - 4,5 liter Cummins turbine dieselmotor, 185 hestekræfter;
- godstransportenheder med en lastkapacitet på 250 eller 900 kg;
- kran-type manipulator, der er i stand til at løfte 0,9 tons last.
Det er værd at bemærke, at udstyr om nødvendigt kan transporteres over lange afstande på MAZ- eller KamAZ-traktorer.
Tekniske parametre
Terrængående køretøj Taiga på larver i standardversionen har følgende egenskaber:
- egenvægt - 6,53 tons;
- belastningskapacitet - 3,0 t;
- antal sæder - 6;
- vægtgrænse for træktræk - 2,0 t;
- hastighedstærskel (på land/vand) - 50/5 km/t;
- brændstoftankkapacitet - 400 liter;
- akselafstand/spor - 3, 6/2, 18 m;
- klaring - 40 cm;
- drejningsradius ved minimum - 2200 mm;
- tilladt rulning til siderne - 25 grader;
- længde/bredde/højde - 6, 48/2, 94/2, 6 m.
Terrængående køretøj Karakat "Taiga"
Denne enhed er lavet i henhold til "Fracture"-designskemaet. Dens taktiske og tekniske parametre er angivet nedenfor:
- længde/bredde/højde - 3, 1/1, 85/1,5 m;
- vejvidde - 1,43 m;
- akselafstand - 1,82 m;
- vejfrihed - 48 cm;
- vægt - 0,5 t;
- power unit type - MTR 192FD-W firetaktsmotor;
- arbejdsvolumen - 439 cu. se;
- power parameter - 16 HK c;
- antal cylindre - én;
- stempelvandring - 66 mm;
- udvalg af brændstof - benzin AI-92;
- start - manuel og elektrisk start;
- transmission - opgraderet Safari-variator eller dobbeltremskive;
- Checkpoint - en klassisk ordning med fire driftstilstande;
- koblingstype - bilfælge;
- bremsesystem - skivehydraulik;
- bæreevne for terrængående køretøj "Taiga" 4x4 - 0,3 t;
- landingspladser - én;
- maksimal hastighed på land/vand - 25/5 km/t;
- Brændstoftankvolumen - 6 l.
Pakken inkluderer et standardsæde, LED-forlygter, motor- og motorhjelm, forskærme, siddepladser bagpå.
Funktioner
Små terrængående køretøjer "Taiga" er udstyret med rammedele, der forstærker strukturen, hvilket garanterer høj nøjagtighed af forbindelseselementer. Styrestangen fra Ulyanovsk-producenterne er forstærket med yderligere forarbejdning, aggregater med tykkere ruller og forstærkede navlejer.
Kædetransmissionen er beskyttet mod mekanisk stød og utilsigtet stød, skivebremsen migrerede også til designet fra UAZ. Separat er det værd at bemærke den forbedrede akselblok med en elastisk kobling og et selvlåsende radial trykleje. Tak tiltilgængelighed og sammenklappelig ordning af hovedkomponenterne, maskinen viser høj vedligeholdelsesevne. Styreknasten har et CV-led, som har øget slidstyrke og øget rotationsvinkel.
Vingebeslaget på terrængående køretøj "Taiga" har ikke et fremspring; bolte med afrundede hoveder fungerer som klemmer. En anden strukturel forstærkning er trækstangsstøtten, lavet af et særligt slidbestandigt materiale (caporlon). Selve styreklodsen er lavet af en solid stang med forstærkning i form af tørklæder.
Vingerne på bilen rager ikke ud over hjulene, henholdsvis klæber sig ikke til buske og anden vegetation. På forespørgsel kan du yderligere montere stænkskærme. Fra motoren til gearkassen overføres handlingen ved hjælp af trestrengede remskiver, og remspændingen justeres ved at skifte kraftenheden gennem specielle elementer. Udformningen af det pågældende udstyr giver dig mulighed for at montere motorer med effekt fra 9 til 24 hestekræfter. Det er tilladt at montere en kofanger, et forstærket batteri og en fastgørelsesrem af gummihætte.
Operation
Kørereserven for terrængående køretøjer "Taiga" med hensyn til brændstof med en fuld tankning på 400 liter på motorvejen er 800 km. Det er muligt at installere yderligere brændstoftanke, hvis det er nødvendigt. Det faktiske brændstofforbrug varierer mellem 50-100 liter pr. 100 kilometer, afhængigt af belastning og dækningstype.
Teknikken er fokuseret på brug under forholdSibirien og det fjerne nord, på jorde med lav bæreevne. Enheden overvinder let vandforhindringer op til 1,2 meters dybde. Mere alvorlige forhindringer tvinges af bilen ved at svømme. I larveversionen er sne- og sumpvognen designet til garagefri opbevaring og drift i temperaturområdet fra -45 til +40 ° C (i en maksimal højde på op til 4,5 kilometer over havets overflade). På det pågældende udstyr er larver som standard monteret af metalskinner lavet ved stempling i ét stykke, med en bredde på 39 centimeter. Det gennemsnitlige specifikke tryk på jorden er 0,3 kg/sq. se
Registreringsnuancer
Terrængående køretøj TTM-typen "Taiga" på larvebånd er produceret i overensstemmelse med standarderne i GOST R-50943-2011 og kravene i de tekniske forskrifter vedrørende sikkerheden ved drift af maskiner og udstyr. I Rusland er et larve-sne- og sumpkøretøj af det angivne mærke underlagt registrering hos de statslige tekniske tilsynsorganer i de konstituerende enheder i Den Russiske Føderation. For lovligt at køre denne type maskine skal du have et kategori "E"-licens (traktorfører).
Anbefalede:
Terrængående køretøj "Kharkovchanka": enhed, specifikationer, betjeningsfunktioner og anmeldelser med fotos
Terrængående køretøj "Kharkivchanka": specifikationer, fotos, betjeningsfunktioner, fordele og ulemper. Antarktis terrængående køretøj "Kharkovchanka": enhed, layout, skabelseshistorie, vedligeholdelse, anmeldelser. Ændringer af terrængående køretøj "Kharkovchanka"
MTLB terrængående køretøj: specifikationer, funktioner og fotos
MTLB terrængående køretøj: specifikationer, funktioner, formål, driftsforhold, fotos. MTLB terrængående køretøj: beskrivelse, chaufførarbejde. parametre, funktioner, oprettelseshistorik. Arbejde på rotationsbasis som fører af MTLB terrængående køretøj
DT-30 "Vityaz" - et terrængående køretøj med to led: beskrivelse, specifikationer og anmeldelser
DT-30 "Vityaz" er en meget unik maskine, der kan overraske enhver med sine tekniske data. Som regel bruges de af redningshold såvel som specielle militærenheder. Alt sammen takket være fremragende cross-country evner og manøvredygtighed, hvor konventionelle lastbiler længe har siddet fast
Terrængående køretøj "Predator" er et køretøj til brug under ekstreme terrænforhold
Flydende all-weather terrængående køretøj "Predator" er et uundværligt udstyr til kørsel under svære terrænforhold
Russisk terrængående køretøj "Shaman": en ny generation af terrængående køretøjer med et krabbetræk SH-8 (8 x 8)
Det russiske terrængående køretøj "Shaman" med et karrosseri i helmetal, uafhængig affjedring og lavtryksdæk er i stand til at overvinde enorme afstande til terræn og krydse vandforhindringer ved at svømme