Hvor lang tid tager billak at tørre? Det rigtige valg af emalje

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03

En af karrosserityperne er lakering af bildele. Afhængig af de forhold, som malerarbejdet foregår under, vælges emalje.

For en kvalitetsreparation skal du overveje, hvor længe billak tørrer, dets omkostninger og holdbarheden af den belægning, den skaber.

Hvad bilemalje er til

Den gennemsnitlige levetid for en bil er 10-15 år. For at kropsdele skal bevare deres kvaliteter og udseende, har de brug for beskyttelse i form af emalje. Det skaber et lag med en tykkelse på 80-190 mikron. Dette er nok til at beskytte metallet mod at blive udsat for atmosfæren.

Derudover giver laklaget bilen et attraktivt udseende. For at forhindre kroppen i at korrodere, belægges den først med et primerlag indeholdende fosforsyre. Det kan hjælpe med at forhindre rust. Derudover er primeren bindeleddet mellem metal og maling. Tykkelsen af primerlaget afgør også, hvor længe billakken tørrer.

varianter

Til at male kroppene på transportøren anvendes emaljer, som ikke bruges ved reparationer. Fabrikslakeringen er af bedre kvalitet end den, der opnås ved at restaurere delen. Følgende emaljer bruges til at beskytte kroppen:

1. Alkyd. Tidligere blev de kun brugt til at male biler på transportbåndet og blev ikke brugt til reparationer. For at tørre disse emaljer skal du have en temperatur på +130 ºC. I et bilservicemiljø er dette ikke muligt. I øjeblikket bruges denne type emalje til reparationer. Det bruges med tilsætning af et additiv, der er en katalysator. Dette tilsætningsstof (IZUR) gør malingen til en polymerbelægning. Alkyd-emaljer er den billigste bilmaling.
2. Akryl. Disse materialer indeholder, som hovedkomponenten, akrylharpikser opnået i processen med olieraffinering. Hvor lang tid tager akrylmaling at tørre? Der er to varianter af disse bilemaljer: hærdning ved høj temperatur i en halv time og tørring ved omgivelsestemperatur i 3-4 timer. Førstnævnte bruges på transportbåndet, sidstnævnte bruges på autoværksteder. Udover emaljer er der akryllak. Det bruges til at beskytte nitromaling.



3. Nitroemalje. Alle biler med metallisk eller perlemorseffekt er malet med disse lakker. De danner et meget tyndt lag, så de er ikke egnede til kropsbeskyttelse. Fra oven er de dækket med 2 lag lak.
4. Vandbaseret maling. Denne sort er den mest harmløse. Til dets anvendelse som opløsningsmiddel anvendesvand. Den tørrer i lang tid og er den dyreste bilemalje på markedet. På trods af dens miljøvenlighed er den ikke blevet brugt meget.

Hvad skal du overveje, når du vælger bilemalje

Dedikerede bilværksteder kan lide at arbejde med materialer fra én producent. Hvert malesystem har sine egne karakteristika:

• brug af visse opløsningsmidler;
• vores mærkevarehærdere og fortyndere;
• forskellige måder at påføre lak og maling på;
• forskellige tørretilstande.

Ved at være vant til at arbejde med bestemte materialer ved autolakeren, hvor længe den valgte producents billak tørrer.

Før man bruger det nye system, skal en person gennemgå omskoling. Hvis han bruger gamle metoder, når han arbejder med nye materialer, vil det resultere i økonomiske tab.

Mestre i garager bruger det, der er tilgængeligt på bilmarkedet. Dette er materialer i lav- og mellempriskategorier. Såsom "Vika", Mobihel. Forhandlerbutikker og seriøse bilservicer maler med dyre materialer: DuPont, Standox, Sikkens. Disse emaljer giver forudsigelige resultater.

Hvordan maler man selv kroppen? Hvor længe tørrer billak i garagen

For maling i en garage skal du skabe de nødvendige minimumsbetingelser:

1. Ventilation. Garagen har en lille kubikkapacitet af rummet, så uden en udstødningshætte vil der være en tyk tåge af opløsningsmiddel og maling. Emhætten skal monteres indendørs nedefra, ogluftstrøm fra oven. I dette tilfælde vil støvpartikler ikke stige op i luften og sætte sig på nymalede dele. For at reducere mængden af småt affald fyldes væggene og gulvet med vand.
2. Kompressoren skal ikke kun skabe det nødvendige tryk - 8 atm, men også have den nødvendige ydeevne. Hvis ydelsen er under 240 l/min, vil luften være nok til kun at male en del. Du skal overveje, hvor længe billakken tørrer mellem lagene. For ikke at købe en dyr kompressor, kan du installere en modtager, hvori luft vil akkumuleres yderligere. Den kan laves af en gammel gascylinder eller et stykke rør med stor diameter.
3. Til garagen behøver du ikke tage en dyr Sata-airbrush. Nok billig kinesisk pistol. Det vigtigste er at være opmærksom på dets princip om sprøjtning. Sprøjtepistolen skal være mærket HVLP. Dette giver dig mulighed for at bruge en kompressor med lav kapacitet.



4. Til tørring af dele er det bedre at bruge PKN-spotlights. De vil skabe tilstrækkelig belysning under maling og en høj tørretemperatur. Hvor længe tørrer billak i en garage? Det afhænger af effekten af spotlysene, som kan være 1000-1500 watt.

Forberedelse

Før du begynder at male, skal delen forberedes. Til dette skal du bruge:

• Slib og affedt overfladen.
• Påfør og tør primer.
• Slib primeren med P600 sandpapir.
• Sæt over elementet, der skal males til lakog malingen kom ikke på tilstødende dele.
• Affedt overfladen.

Før du påfører maling, skal du omhyggeligt inspicere overfladen igen, tage en engangs malerdragt på, hvilket reducerer mængden af støv i maleområdet.

Budgetfarve

Nogle gange er en bilentusiast nødt til at rette op på lokale skader, der er efterladt af grene, børn i gården, småsten, der flyver under bilens hjul. Til dette er der ingen grund til at ty til seriøse og dyre reparationer. Det er nok at bruge spraymaling fra en dåse.

Sådanne bilemaljer er akryl og baseret på nitrocellulose. Der er også aerosol primere og lakker. Hvor lang tid tager det for billak fra en spraydåse at tørre? Dette vil afhænge af antallet af påførte lag samt den omgivende temperatur. Ved en temperatur på +20 ºC vil tørretiden for et lag være omkring 15-20 minutter.