Volvo FH lastbiler: oversigt, specifikationer og anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03

Volvo FH kaldes "drømmebilen" af en grund. Lastbilen, der er designet til de sværeste og mest lange strækninger, opfylder alle de seneste krav på det respektive marked. Køretøjet er udstyret med en kraftig kraftenhed, der kan transportere op til 60 tons last. Derudover er maskinen udstyret med et førerhus, hvis arrangement er så behageligt som muligt for føreren.

Funktioner

Volvo FH'ens ydre vil glæde den mest kræsne kunde. Blandt de vigtigste egenskaber ved den pågældende bil kan følgende skelnes:

• Origin alt farvedesign i kombination af sort farveskema og interessante halvtoner.
• Smukke bilspejle, solskærm og matsølvgitter får bilen til at skille sig ud i enhver trafik.
• Det tonede glaspanel giver lastbilen en speciel chic.
• Tilstedeværelsen af kromdele og et stållogo understreger køretøjets unikke karakter.

På vejen har Volvo FH praktisk t alt ingen konkurrenter med hensyn til køreegenskaber, pålidelighed og sikkerhed. I klassen af multitonnage lastbiler er den pågældende model en favorit.

Første generation

Ny Volvo FHproduceret siden 1993. Den første serie af biler er designet næsten fra bunden. Basismodellerne havde to hovedforskelle:

1. Opgraderet version af FH-12 var udstyret med en 12-liters kraftenhed med en overliggende knastaksel og direkte brændstofindsprøjtning.
2. Sample FH-16 havde en 16-liters motor og transmissionsenhed fra den forrige modifikation.

Efter 1998 havde den opdaterede version af lastbilen et elektronisk kontrolsystem, en tvungen motor, et flydende krystaldisplay på kontrolpanelet. Derudover er udstyret i førerhuset, rammen og gearkassen blevet forbedret.

Anden serie

Anden generation af Volvo FH-lastbiler blev udgivet i 2001. Produktionen af denne serie fortsatte indtil 2012. Væsentlige ændringer påvirkede bilens kabine, den blev mere rummelig med forbedret aerodynamisk ydeevne. Interiøret har afrundede hjørnepaneler og integrerede sikkerhedsseler.

Intern fyldning består af et D-12 D kraftværk med en kapacitet på 500 heste, udstyret med en halvautomatisk gearkasse. Opdaterede versioner blev produceret med en 16-hestekræfter D-16C-motor. Designet overholder Euro-5 standarder. Kølergitrene, optikken blev genudstyret, samt sensorer til "døde zoner" og skæringspunktet mellem skillebåndet blev installeret. I 2011 begyndte produktionen af Volvo-koncernens flagskib, den 750-hestes lastbil FH-16.

Generation 3

Siden 2012 er Volvo FH blevet produceret - en traktor, der blev en af de førstelastbiler udstyret med uafhængig frontaffjedring i kombination med tandstangsstyring. Derudover modtog den nye model placeringen af brændstoftanke bag førerhuset, hvilket gjorde det muligt at øge den ledige plads til deres installation. Det samlede volumen af brændstoftanke er omkring 1500 liter.

De opdaterede traktorer er udstyret med en D-13K-motor, som overholder Euro-6-standarderne og har følgende egenskaber:

• Antal cylindre (stk.) – 6.
• Volume (cc) – 128.
• Kompressionsforhold - 17/1.
• Power til det maksimale - 460 hestekræfter.
• Moment - 2300 til 1400 rpm.

Enhver køretøjskonfiguration kan udstyres med I-Shift 2 (halvautomatisk) eller Powertronic automatgear.

Arrangement

Volvo FH-kabine har flere modifikationer:

1. Mulighed med en seng til én person.
2. Forbedret kabine med sovepose til to.
3. Modification Globetrotter XL er den mest rummelige og komfortable model, designet til to senge.

Indvendigt udstyr i kabinen inkluderer et let buet instrumentpanel, justerbar ratstamme (til rækkevidde og hældningsvinkel). En komfortabel førerplads, gennemtænkt placering af instrumenter og interiør gør førerhuset så behageligt som muligt til ture i alle retninger, uanset rejsens varighed.

Volvo FH-sikkerhedssystemet inkluderer følgende enheder:

• Sandsynlighedsadvarselsknudesidekollision.
• Mulighed for at minde dig om at forlade trafikområdet begrænset af afmærkningsbanen.
• Træthedsadvarselssystem, der overvåger skiftefrekvens og styreposition.
• Kursestabilitetsblok, der retter driverfejl.
• Cruise control, der overvåger en sikker afstand.

"Volvo FH" gælder tydeligvis ikke for den budgetmæssige mulighed for transport. Bilens grundlæggende udstyr vil koste mindst tre en halv million rubler.

Bremsesamling

Bremserne på den pågældende lastbil består af følgende elementer:

• Panikbremsehjælp.
• Automatisk bremsekraftfordeling.
• Elektronisk stabilitetskontrolenhed.
• Bremseaktiveringsforstærker.
• Pneumatisk system med elektronisk controller.
• Praktiske og holdbare bremseskiver.
• Udstødningstrykkorrektor.

Reparation "Volvo FH" kræver en foreløbig diagnose af hovedkomponenterne, hvilket kan udføres uden problemer takket være et gennemtænkt design og tilstedeværelsen af indikatorer til overvågning af arbejdsenheder. Maskinen er udstyret med et elektronisk styret affjedring, som garanterer lastens sikkerhed og komfort ved bevægelse. Denne enhed er i stand til at justere bilens højde i forhold til vejbanen, samtidig med at den kompenserer for ujævn lastfordeling. Hvis det ønskes, kan du justere højden manuelt, ellerved at programmere den til et bestemt kontrolniveau.

Anmeldelser og anbefalinger

Anmeldelser fra ejerne af den pågældende bil bekræfter det faktum, at denne bil er en af de bedste i sin klasse. Og det gælder ikke kun nye lastbiler, men også brugte modeller. Eksperter og brugere hævder, at Volvo FH, der har tilbagelagt 400-500 tusinde kilometer, opfører sig ganske selvsikkert på vejen, ikke kræver særlig indgriben fra reparatører og opfylder alle de krævede standarder for kategorien af enheder med stor tonnage.

Ingen klager over bremsesystemet, køreegenskaber, transmission, håndtering og komfort. Bilen er på ingen måde ringere, og på mange måder endda overlegen i forhold til yngre kolleger i alderskategorien blandt indenlandske lastbiler, importerede biler MAN, Tata, Scania.

Tuning og konkurrenter

Den mest populære type tuning af den pågældende bil er airbrushing. På førerhusene og siderne af trailerne kan du placere hele billeder eller reklameslogans i det originale design. Derudover er ekstraudstyr med lette elementer i form af blokke eller guirlander på taget meget populært.

Volvo FH er et unikt og pålideligt køretøj. Den nærmeste konkurrence til den svenske lastbil er Mercedes-Benz Actros, Iveco Trakker, DAF og MAN.

Powertrain

Volvo FH-motoren på det kraftigste eksemplar er udstyret med en sekscylindret række-dieselmotor. En sådan kraftenhed har et nummerfunktioner. For det første har den fire drejningsmomentmuligheder og tre effektniveauer.

For det andet opfylder motoren alle europæiske miljøstandarder, er i stand til at overføre det nødvendige kraftflow så hurtigt som muligt og er optim alt egnet til langdistancetransport af ethvert kompleksitetsniveau.

Derudover har motoren på den pågældende lastbil en unik krumtaphusventilation (lukket type), og opfylder også SCR- og VEB+-teknologistandarderne, giver næsten 100 % momentoverførsel i flere sekunder.

Konklusion

Opsummerende kan det bemærkes, at Volvo FH-lastbilen er et pålideligt og komfortabelt køretøj til transport af varer over enhver afstand. Et forbedret førerhus, gennemtænkt bremsesystem, udseende, styrke, kraft og belastningsevne - alle kriterier er udviklet og implementeret perfekt.

Prisen på den pågældende bil kan ikke kaldes lav, men givet dens fordele vil de midler, der er brugt på drift, snart vende tilbage mange gange uden unødigt besvær med reparationer og andre tekniske problemer.