2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03
Klassificering af hejsemaskiner er hovedsageligt baseret på fælles design og funktionsprincip. Efter type er disse mekanismer opdelt i elevatorer, kraner, produktionsrobotter, afhængigt af mængden af arbejde og betjeningens specifikationer.
Jacks
Disse mekanismer bruges til at løfte byrder til en lav højde (op til 700 millimeter). Oftest bruges enheden til forskellige reparations- og installationsarbejder. Ved design er klassificeringen af løftemaskiner af denne type opdelt i flere kategorier:
- Rackmodifikationer, der er fokuseret på installationsoperationer, hvis der er behov for at flytte dele og samlinger uden præcis overholdelse af produktionsprocessen. Almindelige repræsentanter for denne kategori er modifikationer med en belastningskapacitet på 500-10000 kg.
- Skrue-analoger bruges til at hænge køretøjer op under vedligeholdelses- og reparationsarbejde. Disse modeller har en lastkapacitet på 2-50 tons,bruges til mindre forskydninger af komponenter og samlinger af biler og lastbiler, inklusive specialudstyr.
- Hydrauliske donkrafte bruges til at løfte og sænke tunge genstande. Enheden fungerer ved at tilføre en arbejdsvæske under tryk og derefter trække den ud gennem afløbskanalen.
Tali
I klassificeringen af løftemaskiner og -mekanismer indtager disse enheder en niche for drift under trange forhold, når de udfører konstruktions- og installationsmanipulationer, reparation af køretøjer i marken og lignende arbejde på værksteder og specialiserede værksteder.
Tali er enkle i design og små enheder, der er ophængt i højtstående understøtninger. Disse elementer er fremstillet med manuel eller elektrisk drev. I det første tilfælde bruges et snekkegear til at betjene mekanismen, i det andet en gearmekanisme.
I klassificeringen af hejsemaskiner (i henhold til driftsformen) refererer manuel (mekanisk) hejse til kædetaljer, hvis arbejdslegeme er hængslede lamelformede eller kalibrerede svejsede kæder. Gearanaloger er i stand til at løfte byrder, der vejer op til 10 tons til en højde på op til tre meter.
Elektriske hejse - en slags elektriske hejse. De er ophængt i vogne og bevæger sig langs specielle bjælkeskinner. Løftekapaciteten af sådanne enheder er op til 10 tons med mulighed for at løfte op til 36 meter.
Vinches og kraner
Den næste kategori i klassificeringen af hejsemaskiner og -mekanismer er spil. De er fokuseret på at løfte eller flytte last i et vandret plan. Disse elementer betjenes uafhængigt eller som ekstra enheder til at arrangere komplekst udstyr med kabelblokstyring. I rollen som arbejdsredskabet anvendes gear- eller snekkeenheder med mekanisk eller manuel drev.
Ethvert spildesign er udstyret med en automatisk bremse, som garanterer stop af tromlen, når lasten sænkes og dens øjeblikkelige stop, i tilfælde af en pludselig udløsning af håndtaget.
Det næste led i klassificeringen af løftemaskiner er kraner. De er designet til at løfte og sænke byrder, der flytter dem over korte afstande i et vandret plan. Disse enheder bruges til at udføre lastning og losning og installationsmanipulationer. Kraninstallationer er opdelt efter deres design, typer af gribemekanisme, løbefunktioner og understøttende nuancer.
Overhead- og kabelkraner
Klassificeringen af hejsemaskiner og løftemekanismer antyder de væsentligste forskelle mellem traverskraner fra analoger, idet de blokerer en bestemt sektion (spændvidde), langs hvilken det tilsvarende arbejdsområde serviceres. Sådanne enheder er monteret på specielle bjælker, i åbne områder eller i bygninger.
Portalkraner bruges norm alt i det første tilfælde. Broen af denne teknik hviler på et par lodrette spær,bevæger sig på skinner placeret i jordhøjde. Sådanne enheder er fokuseret på at losse skibe og servicere lagerområder. Maskinernes bæreevne er fra 3 til 30 tons, spændvidden når 25 meter, og vognens hastighed er 10 m/s.
Kabelkraninstallationer bruges som transportører af varer gennem vandforhindringer, i tømmerlagre, til forsyning af genstande ved hydrauliske konstruktioner, ved servicering af store lagerområder. Belastningskapaciteten af disse mekanismer når 150 tons, arbejdshastigheden er op til 3 m/s, bevægelsen af vognen og støttetårnene er henholdsvis 10 og 30 m/s.
Kvalificering af hejsemaskiner såsom svingkraner
Bomkraner er blandt det mest almindelige håndteringsudstyr. De falder i flere kategorier:
- mobile selvkørende enheder på jernbane-, hjul- eller larvespor;
- vægændringer;
- tårn- og portalversioner, der betjener begrænset plads på arbejdspladsen;
- mobilændringer.
Butiksgange og lignende steder bruger mobile udkragede maskiner, der er tilpasset til at arbejde i smalle og begrænsede områder. Disse maskiner kan være drejelige eller ikke-drejelige, bevæge sig på skinner på gulvet eller på specielle vægstyr. Lastkapacitetsindikator - op til fem tons, bomrækkevidde - op til fire meter.
Tårnkranenheder
I henhold til klassificeringen og designegenskaberne for hejsemaskiner omfatter denne kategori fuld-revolverende kraner udstyret med en pil, som er drejeligt fastgjort i toppen af det lodrette tårn. Enhederne er designet til bygge- og installationsarbejder i opførelsen af bygninger og industrielle strukturer, herunder hydrauliske komplekser. Lastkapaciteten af disse mekanismer varierer fra 1 til 80 tons, den maksimale bomrækkevidde er 45 meter med evnen til at løfte last til en højde på op til 150 meter.
Fordelene ved tårnkraner omfatter evnen til at løfte last til en stor højde, samtidig vedligeholdelse af flere genstande fra ét sted, god manøvredygtighed, enkelt design og god udsyn til arbejdspladsen. Blandt minusserne er kompleksiteten og varigheden af at flytte enheden fra en arbejdsplads til en anden under hensyntagen til installationen af kranspor.
Gantry-kraner
De angivne modifikationer, i henhold til klassificeringen af løftemaskiner og udstyr, er udstyret med en drejedel på en speciel portal U-formet base. De undersøgte strukturer er opdelt i tre typer efter deres formål: montage, bygning og havnemodifikationer.
Enheder bruges til læsseoperationer på industri- og skibsbygningsanlæg, samt som assistenter ved konstruktion af hydrauliske og andre strukturer. Lastkapacitetsparameteren når 100 tons, bommens rækkevidde er op til 50 meter. Løftehastighed - 80 m/min.
Stationære maskiner er monteret i åbne områder og betjener begrænsede rum, afhængigt af bommens maksimale og minimale rækkevidde. De overvejede typer væltende kraner fastgøres ved hjælp af fundamentets vægt. Deres design kan være med en roterende eller fast søjle eller med en drejeskive.
lifte
Denne klassificering af hejsemaskiner efter formål inkluderer enheder med kontinuerlig eller cyklisk handling, der fokuserer på at løfte byrder og personer i specielle enheder, der bevæger sig langs stive lodrette styreskinner eller skinneskinner. Elevatorer er opdelt i flere kategorier:
- kædemuligheder;
- rackversioner;
- stempelmodeller;
- skrueenheder.
Blandt disse analoger var de mest populære tovtaljer, som er ophængt på ståltove, der arbejder med spiltromler eller specielle remskiver. Enheder af denne type bruges i elevatorer, miner og byggepladser. Maskinernes løftekapacitet er 0,25-50 tons, løftehastigheden er 0,1-16 m/s. Arbejdsemner er lavet i form af et bur, skip, førerhus eller trolley.
Til reference: burenheder er designet til at flytte mennesker og varer i originale bure, der transporteres langs stive føringer. Skip er en selvlæssende vogn, der kører på to-akslede hjulsæt med en stålplade. I disse mekanismerforskellen er tilstedeværelsen af fuld automatisering af lastnings- og losningsmanipulationer.
Uses
I henhold til klassificeringen er formålet med løftemaskiner at løfte og transportere varer over korte afstande i et rum, der er udpeget af et specifikt område på en arbejdsplads eller industribase. De vigtigste mekanismer i den undersøgte teknik omfatter anordninger til løft af byrder. Blandt de mange varianter af GPM er kraner af forskellige modifikationer mest udbredt.
F.eks. arbejder den roterende enhed cyklisk, løfter og flytter genstande fra et punkt på arbejdsplatformen til et andet rum (til yderligere sortering eller lastning). Arbejdscyklussen for den specificerede enhed omfatter opfangning af lasten med efterfølgende slyngning, hævning af den til den nødvendige højde, flytning til slutpunktet med sænkning og afslyngning.
En lastløftekran fungerer i kort tid, i modsætning til analoger af kontinuerlig handling (transportører). Sådanne maskiner har længe været aktivt brugt i havne, byggepladser, teknik, jernbaner og andre sektorer af økonomien.
Sikkerhedsforanst altninger
Hvis vi kort klassificerer hejsemaskiner, skal det bemærkes, at arbejdet med disse enheder kræver visse sikkerhedsforanst altninger. Maskinerne skal betjenes i overensstemmelse med det teknologiske kort og PPR, som er udviklet af en særlig organisation eller afdeling med ansvar for teknikkenproduktionssikkerhed. Alle handlinger og aktiviteter skal overholde kravene i Gosgortekhnadzor og reglerne for sikker drift og konstruktion af hejsemekanismer.
Et særskilt punkt er organiseringen af sikkerhedsforanst altninger på arbejdspladsen, hvor brugen af løftemekanismer og maskiner er tilvejebragt. Det er nødvendigt at udføre professionel uddannelse af personale, redegøre for vejrforhold, tilslutte elektricitet og vedligeholde mekanismer, samt brandslukningsoperationer.
Anbefalinger
Betjening af ethvert kranudstyr skal udføres med obligatorisk kontrol af afvigelsesvinklen for arbejdselementerne fra løfteplanet. Sikkerheden ved løft og flytning af last overvåges af en speciel enhed kaldet et vindmåler, der opfylder standarderne fastsat af kravene i SNiP 3-4-80. Derudover er arbejdssikkerheden sikret på grund af tilstedeværelsen af begrænsere og indikatorer for elevatorer og sving, samt forskellige indikatorer, pæle og hegn i designet af GLM.
Anbefalede:
Elektro-turbine: egenskaber, driftsprincip, fordele og ulemper ved arbejde, gør-det-selv installationstips og ejeranmeldelser
Elektriske turbiner repræsenterer det næste trin i udviklingen af turboladere. På trods af betydelige fordele i forhold til mekaniske muligheder, er de i øjeblikket ikke meget brugt på produktionsbiler på grund af de høje omkostninger og kompleksiteten af designet
Carrier krop: design, typer, klassificering og karakteristika
Der er tre hovedtyper, der bruges på biler: ramme, bærende og integreret. De bestemmer funktionerne i køretøjets layout, udseende, sikkerhed og komfort. Overvej funktionerne i bærelegemet, dets fordele og ulemper
Skifte olier i en bil - efter sæson eller efter kilometertal?
Bilens betjeningsvejledning foreskriver, at olieskift vil blive foretaget baseret på en sådan indikator som kilometertal. Men er det rationelt at vælge erstatningsvilkår, kun styret af denne parameter?
Typer af bildæk efter sæson, design, driftsforhold. Typer af slidbaner til bildæk
Bildæk er en integreret del af enhver bil, hvilket alvorligt påvirker førerens vejgreb og sikkerhed. Det er meget vigtigt at vælge præcis den model, der passer til din bil og opfylder alle producentens krav. Denne artikel taler om typerne af bildæk (med foto), deres mærkning og driftsforhold
Sammenligning af motorolier efter type og formål
Motorolie udfører en række vigtige funktioner i køretøjets system. Det er ekstremt vigtigt at vælge den sammensætning, der anbefales af motorproducenten. Der findes mange varianter af motorolier. De adskiller sig i mange parametre. For at forstå, hvilke kvaliteter sammensætningen har, skal du overveje en sammenligning af motorolier. Deres klassificering og funktioner vil blive diskuteret i artiklen