Honda modelhistorie: Shuttle, Civic Shuttle, Fit Shuttle

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:04

Minivan er en personbil med høj kapacitet. Norm alt er de udstyret med tre sæderækker. Deres krop er mærkbart højere og større end en personbils. Antallet af passagerer, som en minivan kan transportere, er otte. I dag er sådanne biler udstyret med et attraktivt design og et anstændigt sæt muligheder. De er valgt af store familier og dem, der har brug for store mængder bagageplads. Honda Shuttle minivans og andre modeller af denne producent er en fremtrædende repræsentant for biler i denne klasse.

En kort historie

De første maskiner med en lignende kapacitet blev opfundet i begyndelsen af Første Verdenskrig. Faderen til minivans er Alfa 40/60 HK Aerodinamica, udviklet af det italienske firma A. L. F. A. Den første officielle minivan er den amerikanske Stout Scarab.

Den mest berømte model med en lignende krop var den italienske Fiat Multipla. Det menes, at han var forud for sin tid. Massekøbere var ikke klar til at købe sådanne maskiner i 50'erne-70'erne af det tyvende århundrede.

Minibilernes virkelige storhedstid kom i 80'erne og 90'erne. I jagten på en køber begynder store producenter at fremstille minivans. Renault Espace, Dodge Caravan, Chevrolet Astro, Volkswagen Caravelle (T3), Toyota Model F, Honda Shuttle vises.

Honda-Shuttle

Honda Shuttle er en minivan-klassebil med tre rækker passagersæder, designet til den amerikanske forbruger baseret på den europæiske model Honda Odyssey. Et karakteristisk træk ved bilen er den usædvanlige forvandling af kabinen. På Honda Shuttle foldes anden og tredje sæderække ned for at skabe et enormt bagagerum bag den første række.

Forhjulstrukket bil. Den var udstyret med to typer motorer. Den første - et volumen på 2, 2 liter. Den anden - 2, 3 liter. Gearkasse - automatisk. Udstyret med aircondition og en ekstra mulighed i form af fartpilot.

På grund af det udvidede karrosseri og 45-graders vinklede A-stolper har bilen fremragende aerodynamiske egenskaber.

Uanset hvor god denne model var, var den ikke populær blandt købere. I 1997 besluttede producenten at reducere antallet af modeller produceret i Europa. Lidt senere stoppede produktionen helt. Det skete i 1999. Den blev efterfulgt af Stream-minivanen, som kom ind på det europæiske marked.

Honda-Civic-Shuttle

I 1987 skabte Hondas ingeniører en ny minivan baseret på Civic-modellen. Sammenlignet med tidligere versioner er Civic Shuttle blevet større og har fået et firehjulstræk. Tågelygter, et elektrisk soltag, en kassetteafspiller, et lydsystem dukkede op på bilen,"kenguryatnik".

Modellen er komplet med forskellige motorer. Der er en volumen på 1,3 liter med en kapacitet på 83 l/s og 1,5 liter, hvilket giver 100 l/s. Den primære arbejdsenhed var 1,6 l og gav 120 l/s.

Det vigtigste kendetegn ved Honda Civic Shuttle fra andre modeller var dens offroad-kvaliteter. Under udviklingen af gearkassen blev der skabt endnu et lavgear, som bruges som erstatning for reduktionsgearet i transmissionen.

Hidtil er Honda-Civic-Shuttle solgt med vild popularitet, fordi den kombinerer dynamik, alsidighed, praktisk og fremragende tekniske egenskaber.

Honda Fit Shuttle

For at fortsætte udviklingen af minivans lancerer Honda i 2011 Fit Shuttle-linjen, der er skabt på basis af den mest populære Honda-Fit hatchback. Maskinen er udstyret med en arbejdsenhed med et volumen på 1,5 liter og en hybrid - 1,3 liter. Forhjulstræk og firehjulstrukne køretøjer er tilgængelige.

Fit Shuttle er kendetegnet ved øget økonomi, stort bagagerum, ergonomi og fremragende vejadfærd.

Bilen opfører sig godt, når den kører på byens gader. Opfylder de højeste sikkerhedskrav. Den er udstyret med airbagsæt, ABS, ESP.

Virksomheden var ikke begrænset til udgivelsen af disse modeller. Der er mange flere biler under Honda-logoet, som er værdige til købers opmærksomhed.