Voltswagen Polo - modelhistorie

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Voltswagen Polo blev demonstreret for første gang i 1975. Hans debut fandt sted i Hannover på en biludstilling. Den forhjulstrukne model Polo blev den tredje i rækken i Volkswagen-serien efter Golf og Passat. Udvendige og indvendige designløsninger tilhører den berømte Marcello Grandini.

Grundlaget for skabelsen af Volkswagen Polo var Audi 50. Den første model var den mest økonomiske mulighed. Dens kubiske motor havde en kapacitet på fyrre hestekræfter og udviklede en hastighed på op til et hundrede og tredive kilometer i timen.

Et år senere rullede den populære Volkswagen Polo-luksusvariant af samlebåndet. Dens motor havde en effekt på halvtreds hestekræfter og en volumen på 1,1 liter.

I begyndelsen af 1977 begyndte produktionen af den todørs Volkswagen Polo Sedan, hvis anmeldelser t alte om bilens høje popularitet på det europæiske marked. Dens voluminøse bagagerum (fem hundrede og femten liter), praktiske karrosseri og komfortable rummelige interiør med det sammevandt også bilisternes kærlighed. Derudover var tekniske parametre også på højden af denne model. Karburatormotorer (0,9-1,3 liter) havde en effekt på fyrre til tres hestekræfter. Men den vigtigste fordel ved bilen af denne model var dens overkommelige pris. I de fire år siden udgivelsen er der blevet produceret næsten en halv million biler. Populariteten af Volkswagen Polo-serien blandt købere kan forklares med dens meget høje kvalitetssamling og de mange forskellige motorer, der er installeret på den.

Efter en periode på seks år efter demonstrationen i Hannover blev produktionen af anden generation af Volkswagen Polo lanceret, hvis anmeldelser vidnede om dens høje popularitet blandt bilejere. Den største forskel ved denne mulighed var en bred vifte af modifikationer af kropsløsninger. Basismodellen blev betragtet som en hatchback med en lodret bagvæg.

I oktober 1981 blev produktionen af sedanmodellen lanceret. Næsten et år senere udkom den tredje version af anden generation af Poloen, coupéen. Kroppen af denne model var udstyret med tre døre og havde en stor hældning af bagvæggen. Sportsversionen af coupéen debuterede i 1985. Den var udstyret med en motor med en kapacitet på hundrede og femten hestekræfter, som accelererede bilen til en hastighed på hundrede kilometer i timen på ni sekunder.

I tretten års produktion blev anden generation solgt på bilmarkederne i mængden afover tre millioner eksemplarer. På trods af dette, i et tusind ni hundrede og fireoghalvfems, debuterede en ny version af Volkswagen Polo. Modeller af denne linje havde et mere solidt interiør og et øget synlighedsniveau. Forøgede bilens vægt og dens dimensioner markant. Diesel- og benzinmotorer, som blev installeret på nye modeller, havde en kapacitet på femogfyrre til et hundrede og ti hestekræfter.

To tusinde og et år var præget af udgivelsen af fjerde generation af Volkswagen Polo, og i 2005 lancerede producenten den femte version af serien af biler.

I øjeblikket er den opdaterede Polo præget af dynamik, stil og maskulinitet, hvilket er usædvanligt for sine forgængere. Komfortable indvendige sæder, flot plastik instrumentbræt - alt er gennemtænkt, stilfuldt og så komfortabelt som muligt. De motorer, som biler er udstyret med, er økonomiske. Deres kraft varierer fra femoghalvfjerds til et hundrede og fem hestekræfter.