"Volkswagen Polo Sedan": ejeranmeldelser om fordele og ulemper ved bilen

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03

"Volkswagen Polo Sedan" er en specialdesignet bil til det russiske marked. Denne maskine har været produceret i lang tid, siden 2010. Der er mange af disse biler i Rusland. Volkswagen Polo er en af de mest populære sedaner i budget B-klassen. Denne maskine har vundet popularitet på grund af dens lave omkostninger. Men er Volkswagen Polo Sedan virkelig så pålidelig? Anmeldelser af ejerne og modellens funktioner vil blive overvejet yderligere.

Udseende og karrosseri

Bilens design er næsten det samme som hatchbacken. Så bilen har den samme strømlinede kofanger med halogenoptik. Ifølge ejerne har bilen både et stramt og kortfattet design.

Men hvilke problemer har Volkswagen Polo sedan? Anmeldelserejere siger, at bilen har en lak af dårlig kvalitet. Efter 30 tusinde kilometer vil kroppen være strøet med chips. Dog rådner kroppens metal ikke på grund af galvaniseret beskyttelse. Hvis der er dannet en dyb spån, så vil rusten under den ikke komme igennem. Blandt andre problemer med Volkswagen Polo sedan (2017) bemærker ejeranmeldelser viskerblade af dårlig kvalitet. De slides hurtigt og begynder at larme meget under drift.

Dimensioner, frigang

Som vi sagde tidligere, hører denne bil til B-segmentet, så dimensionerne er ret kompakte. Bilens samlede længde er 4,39 meter, bredde - 1,7, højde - 1,47. Men det vigtigste er frigangen. Tyskerne øgede den specielt til 17 centimeter og tilpassede bilen til russiske forhold. Dette er meget godt, men glem ikke, at når den er fuldt lastet, falder denne frigang med så meget som 4-5 centimeter. Ejerne rådes også til at installere en metalbeskyttelse af motorpanden.

Salon

Interiørdesignet er ret beskedent. Der er ingen gejst her: alt er i Volkswagens firmastil. Tre-eget rat, justerbart. Instrumentpanelet består af to pileskiver. Med hensyn til skjoldets læsbarhed klager anmeldelserne ikke. Klimasystemet og radiostyringen er placeret i bekvem afstand fra hånden.

Sæderne er kraftigt polstrede og har en bred vifte af justeringer. Der er også en mikrolift til førersædet. Der er dog også ulemper. Ja, i"Polo" mangler side- og lændestøtte. Og selve skummet smuldrer med tiden, da det gnider mod sædets metalramme.

Meget svag belysning af knapper og handskerum i kabinen. Også mange biler har et minimumsniveau af udstyr - mekaniske vinduer, lydforberedelse og en simpel komfur uden aircondition. Det skal forstås, at mange eksemplarer blev købt til en taxa, så de har den mest minimale konfiguration uden yderligere udstyr.

Blandt andre ulemper ved Volkswagen Polo sedan, bemærker ejeranmeldelser, at instrumentpanelets plastikglas hurtigt dækkes med ridser, og de kan ikke fjernes. Ved temperaturer under 10 minusgrader på en uopvarmet bil "hyler brændeovnsblæseren". Årsagen til dette er den manglende smøring i metal-grafit-lejet.

Trunk

Bagagerummet i Volkswagen er designet til 460 liter. Derudover kan du folde bagsiden af den bageste sofa.

For at gøre dette skal du først fjerne nakkestøtterne. Blandt manglerne ved bagagerummet bemærker anmeldelser let snavset stofbetræk. Men når låget lukkes, giver det en behagelig kedelig lyd.

Elektrisk

Hvilke elektriske ulemper har Volkswagen Polo sedan? Ejeranmeldelser siger, at elruden på førerdøren sidder fast på denne bil. Bagagerumsklappens lås svigter også. Mekanismen til fastgørelse af bakspejle svigter også. Blandt andre problemer i den nye Volkswagen Polo sedanejeranmeldelser noterer en funktionsfejl i den elektriske servostyring. På grund af dette drejer rattet ved lav hastighed 15 grader til siden.

Der er fejl i forlygterne. Så på hovedoptikken brænder de overordnede pærer hurtigt ud. Der er ulemper ved baglygterne. De er dækket af revner og indefra.

Specifikationer

To typer motorer er installeret på bilen. Den mest populære er 1,6-liters benzinmotor fra CFNA-serien. Dens maksimale effekt er 105 hestekræfter. Den er udstyret med en sekstrins automatgearkasse fra den japanske producent Aisin. Denne boks har en "Sport" funktion, hvor kun fem gear er involveret. Hvad siger ejerne om Volkswagen Polo sedan på maskinen? Boksen er ret pålidelig og nem at bruge. Ved skift "sparker" automatgearet ikke. Med hensyn til vedligeholdelse kræver det kun periodiske olieskift. Derudover er Volkswagen Polo også udstyret med manuel gearkasse. Hun er også ret stærk og robust. Hun har ingen problemer.

Volkswagen Polo's acceleration til hundredvis tager fra 10,5 til 12 sekunder, afhængigt af boksen. Hvad er problemerne med denne motor? Blandt faldgruberne er det værd at bemærke det hurtige slid på ventildækslets pakning. Om vinteren svigter gasrecirkulationsventilen.

Ejerne bemærker også, at de hydrauliske løftere banker "på kulden". PåFor de fleste forsvinder dette problem, når motoren varmes op. Men nogle gange fortsætter de hydrauliske løftere med at banke, selv når motoren er varm.

Volkswagen Polo kan også udstyres med en turboladet motor i TSI-serien. Dette er en firecylindret benzinmotor med et slagvolumen på 1,4 liter. Takket være turbinen udvikler den 125 hestekræfter, hvilket er en størrelsesorden mere end den atmosfæriske 1,6-liter. Hvad siger de om ejeranmeldelser af Volkswagen Polo sedan (1,4 l)? Denne motor er kendetegnet ved øget olieforbrug (dog som alle motorer i denne serie). Du skal regelmæssigt overvåge niveauet med oliepinden og tilføje olie, hvis det er nødvendigt.

Motoren kan også være svær at starte om vinteren. Det er på grund af starteren. Ved lave temperaturer fryser smøremidlet, og starteren kan ikke rotere norm alt. Bemærk, at denne turboladede motor kun er designet til højoktan 98. benzin (selvom nogle mennesker kører 95.).

Konklusion

Så vi fandt ud af, hvad "Volkswagen Polo Sedan" er. Som du kan se, er denne bil ikke uden fejl. Først og fremmest er dette den lave kvalitet af efterbehandlingsmaterialer og dårlig lydisolering. Men med hensyn til kraftenheder er denne maskine ret pålidelig. Der er mange eksempler på, at Volkswagen Polo Sedan plejede 500 eller mere tusinde kilometer. Det er på grund af pålideligheden af motorer og gearkasser, at denne bil er så almindelig i taxatjenesten. Men når du køber en Volkswagen Polo på det sekundære marked, er det værd at huske på, at mange eksemplarer allerede har været i en ulykkeog har seriøse kilometertal, som skruppelløse sælgere fordrejer. Derfor bør valget af bil tages meget omhyggeligt.