Oliefiltre - alt om dem
Oliefiltre - alt om dem
Anonim

Oliefilteret er den vigtigste enhed, hvis fravær eller tilstopning truer med for tidlig svigt af forbrændingsmotoren. Ikke en eneste moderne bil kan undvære denne reservedel. Lad os se på, hvad den består af, og hvilken funktion den udfører.

oliefiltre
oliefiltre

Motorolierensningsproces

Enhver bilentusiast ved, at motorolie er et smøremiddel, der sikrer en jævn drift af stempelgruppen. Denne væske afkøler også alle motordele og renser dem for små pletter og støv, som kan forårsage betydelig skade på motoren, indtil et større eftersyn er påkrævet. Derfor, for at alle motorkomponenter skal fungere problemfrit, bruges specielle oliefiltre.

Function

Deres hovedformål er effektivt at rense motorolie fra fremmedlegemer såsom sod, støv og så videre. Moderne oliefiltre udfører en lignende funktion, men adskiller sig noget i deres design og rensningsgrad. Disse egenskaber afspejles ofte i prisen - nogle gange er forskellen igentagne gange. Og før du køber for eksempel et VAZ-oliefilter, bør du kende dets design og funktionsprincip. Det er nyttigt at spørge, hvilke egenskaber han skal have.

Hvad er oliefiltre lavet af?

Denne reservedel består af et ventilsystem, selve filterelementet og selvfølgelig et hus, hvori alle disse dele er placeret. Dens design ligner et glas med et stort hul i det. Olierensningens vej går igennem den.

vaz oliefilter
vaz oliefilter

Arbejdsprincip

På trods af deres enkle design har oliefiltre et ret komplekst funktionsprincip, der består af flere trin:

  1. Motorolie passerer gennem filterelementet og vender derefter tilbage til smøresystemet.
  2. Omløbsventilen tillader væske at passere filterelementet, når filteret er meget snavset. Bilen begynder at bevæge sig dårligt, og dette er en påmindelse om at skifte filter.
  3. Kontraventilen forhindrer motorolie i at slippe ud af reservoiret, når motoren er slukket. Dette er et meget vigtigt punkt, da hvis denne mekanisme ikke fungerer, er der risiko for olielækage fra stempelgruppen. I dette tilfælde opstår effekten af tør friktion af stemplerne. Efter 3-4 sekunder af en sådan motordrift stopper den simpelthen, da næsten alle dens komponenter er beskadiget. Dette er et meget alvorligt nedbrud, nogle gange er selv et større eftersyn ikke i stand til at genoptage driften af motoren.

I dag producerer alle globale producenter oliefiltre af følgendetyper:

  1. Ikke-adskillelig type. Hvis den går i stykker, skal du købe hele strukturen.
  2. Udskiftningsmulighed. I dette tilfælde behøver du ikke købe et nyt filter - bare køb en ny patron (oliefilterfjerner).
  3. oliefilter aftrækker
    oliefilter aftrækker

Om erstatningsressource

I øjeblikket bruger mange virksomheder moderne produktionsteknologier ved hjælp af de nyeste materialer. Højkvalitetsfiltre modstår en levetid på cirka 35-50 tusinde kilometer. Defekte eller forfalskede varer tjener ikke mere end 5-10 tusinde km.

Anbefalede: