Gløderør: hvad er værd at vide om dem?

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Kvaliteten og holdbarheden af et bestemt system i en bil afhænger af brugbarheden af hvert element og detalje i det. Dette gælder også for gløderør, som udfører en væsentlig funktion i driften af motoren. Det er på dem, at motoren starter under alle temperaturforhold. Derfor bør valget af dette element behandles med særlig opmærksomhed. For at vælge den rigtige del (i dette tilfælde er det et gløderør), bør du kende dets grundlæggende funktionsprincipper og årsagerne til nedbrud.

Funktion og formål med et bilgløderør

Selv ved -35 grader Celsius kan den starte en benzinmotor. Funktionsprincippet for denne del er meget enkelt - efter start af forbrændingsmotoren holder den simpelthen op med at fungere, da den ikke udfører andre funktioner. Men på trods af dette kan en bil, der ikke har et gløderør (GH), ikke startes.

I mange moderne biler fortsætter CH'er ofte med at arbejde i to minutter efter, at motoren er startet. Denne handling bidrager udover at stabilisere skadelige emissioner til atmosfæren til en uniformforbrænding af brændstof i en kold motor.

Designfunktioner

Den største forskel i designet af denne reservedel er, at den ikke kan skilles ad. Chaufføren er simpelthen frataget muligheden for at gøre hvad som helst med et ødelagt stearinlys. Denne del skal således ikke repareres, og hvis der opstår et problem, bør den udskiftes. Udskiftning af gløderør tager mindre end 5 minutter.

I betragtning af det faktum, at disse mekanismer fungerer i nogen tid efter start af motoren, er det nødvendigt at udelukke muligheden for deres overophedning og følgelig fejl. Det er værd at bemærke, at de nuværende stearinlys er udstyret med alt nødvendigt for lang og problemfri drift.

Gløderør i dieselmotorer

Biler, der kører på diesel, kan undvære dem, hvilket ikke kan siges om benzinbiler (på grund af det høje kompressionsforhold ved høje temperaturer (800-900 grader Celsius) i selve motoren). Men under visse omstændigheder hjælper stearinlyset betydeligt med driften af dieselmotoren. På steder med koldt klima, hvor temperaturen om vinteren når minus 40 grader celsius, kan dieselmotoren ikke startes. Og det er her, stearinlys kommer ind. De er lidt anderledes i design fra deres benzinmodstykker. Deres største forskel er tilstedeværelsen af en ekstra justerbar spiral. Ressourcen til gløderør er ikke mindre end 60 tusinde kilometer. Derefter foretages en udskiftning.

Godt at vide

I de fjerne 60'ere af forrige århundrede varede processen med at starte en dieselmotor ca.tredive sekunder. Efter 20 år blev dette interval reduceret til 5 sekunder. Nu er motorstartperioden ikke mere end to sekunder (omtrent det samme som for en benzinmotor). Det viser sig, at gløderør er meget nyttige!

Hvad er funktionen af tændrør i en dieselbil?

For at give en normal temperatur til start af motoren i koldt vejr kræves yderligere opvarmning i forbrændingskammeret. Det er præcis, hvad dieselgløderør gør.