"Mercedes Classic Sprinter" - hvorfor er det?

Indholdsfortegnelse:

"Mercedes Classic Sprinter" - hvorfor er det?
"Mercedes Classic Sprinter" - hvorfor er det?
Anonim

I mere end 18 år har biler med det stolte navn "Mercedes Classic Sprinter" kørt på vejene i Europa, men det er kun ejerne af disse køretøjer, såvel som ingeniørerne fra Daimler-servicecentre, hvis brainchild er varemærket, kender midten af navnene Mercedes Den gennemsnitlige bruger har set firmaets cirkel på motorhjelmen og et beskedent efterskrift bag på bilen mere end én gang.

mercedes klassisk sprinter
mercedes klassisk sprinter

I løbet af dens lange levetid gennemgik denne bil mere end én modifikation, udgivelsen af forskellige versioner, men alle biler adskilte sig i en karakteristisk funktion - prisen. Men du skal som bekendt betale for kvalitet, såvel som for mærket. Og at dømme efter anmeldelserne fra ejerne af denne varevogn, er prisen oftest berettiget, og bilen er i stand til at konkurrere med minibusser fra andre producenter. Selvom et stort antal forskellige biler blev samlet på basis af denne varevogn, bar de alle ét fælles navn - "Mercedes Classic Sprinter". Det handler om denne model og dens moderne brug, vores korte anmeldelse vil være.

Hvorfor"Sprinter"?

Til at begynde med, lad os finde ud af, hvorfor du, når du køber en bil, stadig skal være opmærksom på "Sprinteren". Bemærk, at Mercedes også har andre varebiler, men på trods af dette har ingeniørerne ikke nægtet at arbejde på nye versioner af den gamle bil i alle disse 18 år. Men i 2013 foretog ingeniørerne et "riddertræk", men mere om det senere.

mercedes sprinter classic passager
mercedes sprinter classic passager

En af de vigtigste egenskaber ved denne model er bevægelsen af et stort antal passagerer eller gods. Takket være dette har Mercedes indtaget en førende position i de virksomheder, der er involveret i transport af mennesker. Det er af særlig interesse for store familier og virksomheder, som en personlig eller virksomhedstransport.

2.2L-motoren og femtrins gearkassen har længe vist sig som pålidelige og effektive muligheder. Det er værd at bemærke, at Mercedes-udstyret, selv i basisversionen, ofte overgår luksusmuligheder fra andre producenter.

mercedes sprinter klassisk pris
mercedes sprinter klassisk pris

Tro dog ikke, at "Mercedes Sprinter Classic" er en passagerminibus og intet mere. I 18 år har udviklere produceret mange biler, der ikke engang havde en varevogn i metal, men ikke desto mindre blev de også klassificeret som denne klasse. Takket være motoren på 109 hk. og en sidedør, hvis bredde er 1,2 m, har "Sprinter" fundet anvendelse som ren varevogn. Stor anden dør, hængslede dobbeltdøre bagpå giver dig mulighed for at transportereforskellige laster. Hvis du accepterer at ofre lastrummet, så er der installeret en ekstra skillevæg i kabinen, og du får en fragt-passager "Mercedes Classic Sprinter", hvor nogle personer kan sidde foran (en sofa til 2 sæder ved siden af chaufføren), og nogle i kabinen.

Nye generationer

Den varige herlighed af "Sprinter" tvang udviklerne til at udskyde udviklingen af andre varebiler flere gange. Selve Sprinteren har gennemgået adskillige seriøse ændringer, så de ikke bare kan kaldes endnu en opdatering, men en ny generation. Sandt nok, ifølge de seneste officielle data vil Sprinter snart forlade Tyskland, og forsamlingen vil flytte til udlandet - til Argentina. Men russiske forbrugere bør ikke bekymre sig for meget. I 2013 underskrev tyskerne en aftale med GAZ-gruppen, og nye biler vil blive samlet i Nizhny Novgorod. Så vidt det vil møde den legendariske "Sprinter", finder vi ud af meget snart. Indtil videre vil YaMZ ifølge fabrikken blive installeret på bilen, og en bred vifte af karosserier vil blive stærkt reduceret. To modifikationer er blevet annonceret - en 20-personers "minibus" og en varevogn helt i metal.

Prispolitik

Baseret på realiteterne i russisk produktion kan vi forvente en reduktion i prisen på nye biler. Faktisk vil køberen blive tilbudt den svære opgave at vælge mellem en brugt, men tysk bil, eller en ny indenlandsk forsamling. Hvis de for en bil i 2012 beder om 1,5-1,7 millioner rubler, så vil prisen for den nye Mercedes Sprinter Classic være omkring 1,8 millioner for minibusindstillingen. varevogn kanvære billigere.

Konklusion

På trods af at den første varevogn forlod fabrikken for næsten 20 år siden, er denne bil stadig meget populær. Minibus, overdækket lastbil, bil til en stor familie - du kan liste længe. Og denne version af varevognen fortjener mange års produktion og levetid (selvfølgelig med de passende modifikationer) - det er trods alt Mercedes Classic Sprinter.

Anbefalede: