Scooter Racer: specifikationer og anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:04

Hvad er forskellen mellem en scooter og en motorcykel? En af kvaliteterne er lethed. Scooteren er lettere at vedligeholde, mere manøvredygtig på vejen, kræver ikke registrering (dette kan dog argumenteres, hvis du ikke planlægger kun at køre i din egen gård). Ejeren af et sådant køretøj vil nævne et par parametre mere.

Et andet plus er prisen. Hvis du ikke dvæler ved den superhypede model, kan vi konkludere, at scooteren er billigere end cyklen. Men selv så langt på den, som på en god motorcykel, vil du heller ikke gå. Hvis du alligevel træffer dit valg ikke til fordel for cyklen, anbefaler vi, at du er opmærksom på Racer-scooteren. Virksomheden er ung, men det betyder ikke, at dens køretøjer er af dårlig kvalitet. Men hvad de er - vi vil forsøge at finde ud af det ved at overveje de tekniske parametre for flere modeller samt anmeldelser fra brugere, der allerede har købt sådan en scooter.

Om virksomheden

Racer er et af varemærkerne tilhørende en stor kinesisk koncern Jiangsu Sinski Sonik Motor Technology Co. Ltd, der producerer motorcykler. Virksomheden er relativt ung - oprettelsesdatoen anses for at være 1989. Oprindeligt blev mærket betragtet som en af retningerne for den største bekymring, men iI 2006 blev der afsat en særskilt afdeling til det. Scootere er på ingen måde det eneste produkt fra den nye plante. Motorcykler, cykler og selvfølgelig tilbehør (hjelme, jakker osv.) produceres også under Racer-mærket. Med sin egen fabrik kan virksomheden producere over 100.000 køretøjer om året.

I Rusland dukkede virksomhedens produkter op et par år efter adskillelse fra hovedbekymringen. Først var det børnecykler, så - alt det øvrige udstyr. Enhver model af Racer rc50qt scooteren, der opfylder alle internationale kvalitetsstandarder og motorcykelmode, er kendetegnet ved sit eget unikke design. Plusserne inkluderer også, at den kinesiske fabrik producerer ikke kun færdige biler, men også originale komponenter. I løbet af de 10 år, det har eksisteret, er anlæggets udstyr blevet udbredt.

Generel beskrivelse

Lad os starte med at se på de vigtigste funktioner, som den almindelige Racer 50-scooter har.

• Ethvert køretøj starter med en motor. Tallet 50 i navnene på de fleste scootere angiver motorstørrelsen i kubikmeter. se. Du kan ikke presse en masse strøm ud med sådan en motor, men har en scooter brug for det?
• Den elektriske starter giver dig mulighed for at starte motoren ved at trykke på en knap på instrumentbrættet. Men du kan også køre den anden vej. Forskellen mellem scootere af dette mærke er, at du kan starte dem selv med et dødt batteri. I stedet for den sædvanlige starter til sådan transport installerede kineserne en kickstarter. Hvis batteriet er dødt, starter motoren fra pedalen, ligesom på en motorcykel.

• Tilstedeværelsen af en automatisk gearkasse på en scooter vil næppe overraske nogen, og variatoren, som også leveres til den, giver dig mulighed for at accelerere jævnt uden ryk og holde hastigheden godt.
• Brændstoftankens volumen på Racer når fem til syv liter. Men med et brændstofforbrug på 2 liter pr. 100 km kan du køre mere end 200 km på én tankstation.
• Kineserne satte tromlebremser på begge hjul. Denne sort knækker ikke fra støv og snavs og er velegnet til kørsel selv på landet. Modeller med en motorkapacitet på over 50 cu. cm få som udgangspunkt en skivebremse på forakslen, hvilket giver en mere jævn bremsning i forhold til tromletypen. Tilstedeværelsen af sådanne bremser indikerer en mere seriøs klasse af modellen.
• Andre funktioner på sådan en scooter er standard for denne klasse: bakspejle på siderne af instrumentbrættet, et bagagerum med en nøgle under sadlen. Og i modsætning til sin ældre bror - en motorcykel, har scooteren en relativt lille vægt.

Lad os nu se nærmere på flere modeller.

Meteor Model

Og den første repræsentant vil være Racer Meteor-scooteren. Alt ovenstående gælder fuldt ud for denne model. Det kan også tilføjes, at denne klasse har et lyst udseende, god sikkerhed (så vidt muligt på en scooter) og kan med en forholdsvis lav egenvægt løfte byrder op til 150 kg. Det skal bemærkes, at denne klasse er udstyret med tromlebremser og en forstærket bagstøddæmper.

Overvej de grundlæggende data påeksempel på Racer Rc50qt-3 Meteor-modellen. Bemærk, at disse er fabriksindstillinger:

• 4-taktsmotoren (internt udviklet af virksomheden) installeret på denne scooter har en volumen på 49,5 cc. cm og udvikler en effekt på 3,9 liter. s.
• Udviklerne tier stille om den maksimale hastighed. Men ifølge officielle oplysninger vil denne scooter være i stand til at presse mere end 50 km/t ud, hvilket er "loftet" for de fleste af disse køretøjer.
• Dødvægt - 78 kg.
• Brændstoftankvolumen - 4,3 l; forbrug - 2 liter pr. 100 km.
• Spørgsmålet, der interesserer mange ejere, er oliefilteret. I denne model er den placeret i motoren.
• Bemærk også et almindeligt 12 V-batteri, der er normeret til 3 ampere-timer.
• Hjul - 13 tommer.
• Bemærk, at denne model kommer i 6 farver versus de sædvanlige 4. Der er dog ingen hvid eller sort mulighed.

I almindelighed bliver "Meteor" ifølge oplysninger fra officielle kredse gjort lidt lettere. Hvorvidt der er behov for en sådan enhed - køberen må selv bestemme. Bemærk, at den beskrevne model nogle gange kan ses på udsalg under navnet Racer 3 scooter.

Stells

Denne scooter har også en identisk 4-takts motor, men resten af parametrene vil være mere kraftfulde. Modellen anses for at være mere seriøs, så bremserne her er allerede anderledes.

Det er værd at bemærke, at massen af denne model allerede vil være mere - 103 kg.

• Forakslen er udstyret med en skivebremse, og en tromlebremse bagpå, begge aksler har forstærkede støddæmpere.
• Batteriet er normeret til 7 timer.
• Tank - 6 liter ved en flowhastighed på 2,2 liter pr. 100 km.
• Andre parametre forbliver uændrede.

Sådan ser Racer Stells-scooteren ud. Det skal bemærkes, at nogle gange kan enheden være med en anden motor, men dens volumen er angivet med tal i modelnavnet. Meget ofte i anmeldelserne blinker det, at 50 kuber ikke er nok til behagelig bevægelse. Derfor vil den næste model, som vi vil overveje, have tre gange så stor motorstørrelse.

Dragon 150

Den største forskel mellem modellen, som vi vil overveje, er motorstørrelsen. På grund af dette er den klassificeret som en stor maskine, som er klassificeret som en Racer 150. Motoren i denne enhed er også 4-takts, men dens volumen er 149,5 kubikmeter. se

• En større motor kan udvikle mere hastighed. Udviklerne angiver 85 km/t. Den oplyste effekt er 8,7 liter. s.
• Som i den yngre serie er batteriet her 7 ampere-timer.
• Tankens rumfang var 7 liter. Brændstofforbruget er også næsten fordoblet med 3,4 liter pr. 100 km.
• Skive- og tromlebremser, hhv. foran og bag.
• Det vigtigste højdepunkt ved denne model kan kaldes stødsikre forlygter. Andre parametre omfatter to forstærkede støddæmpere bagpå, en foran. Der er et rummeligt bagagerum under sadlen og plads til en god stor garderobekuffert. Dette er en af de få modeller med LED-optik.

Denne scooter har også store 16" fælge, versus 13" til mindre modeller.

Flame 125

Dettemodellen er ikke en flagskibsversion, men vil være interessant for dem, der mener, at 50 kuber ikke er nok til behagelig bevægelse. Scooteren har en 125cc 4-takts motor. se Effekt er 7,6 liter. med., er den deklarerede hastighed 85 km/t.

• LED-optik og to forstærkede bagstøddæmpere er de samme som flagskibet "Dragon".
• Skivebremser foran, tromlebremser bag.
• Vægten er 93 kg med 12" hjul.
• Batteriet er normeret til 7 Ah.

Dashboard

Før du går videre til anmeldelserne, er det værd at bemærke informationsindholdet på dashboardet, som hver Racer-scooter modtager fra udviklerne. Ud over startknappen er følgende komponenter placeret på panelet:

• signalknap;
• ur;
• batteriindikator;
• brændstofsensor;
• speedometer.

Med den lille størrelse af instrumentbrættet på sådan et køretøj er alle de mest nødvendige data til stede.

Anmeldelser

Lad os se, hvad folk, der allerede har købt Racer-scooteren, siger. Anmeldelser er meget forskellige. Der tales meget om dårlig (tynd) plastik. Det anbefales ikke konstant at køre med maksimal hastighed, men dette kan siges om enhver motor. Ved kørsel i bytilstand, 60 km/t, kan maskinen godt holde. Nogle skriver, at de også pressede 75.

Mange nævner prisen, men sammenlignet med japanske modeller er den 4-5 gange lavere. Anmeldelser om motoren med en volumen på 50 er lidt uforståeligeterninger. På den ene side kører scooteren ganske norm alt i bykredsløbet, på den anden side kravler den som en skildpadde. For at køre alene skal du vælge en enhed med en motor på mindst 70, og hvis der er to af jer, skal dette tal overstige 100. Samtidig er det værd at huske, at dette er Kina. Og selvom virksomheden er ung, skal du ikke glemme det. Udviklerne hævder selv, at disse scootere er samlet i overensstemmelse med alle europæiske kvalitetsstandarder og ikke er meget ringere end modeller produceret, f.eks. af Spanien. Der er interessante meninger om reparationen. Hvis det er nemmere at finde originale reservedele til Racer-scooteren, så er indbyggede dele til japanerne dyre, og som følge heraf sætter vi også Kina.

Og lidt mere om tankning. Eksperter anbefaler tankning i garagen, og ikke direkte på stationen på grund af den snedige nakke på kinesiske scootere, hvor brændstof skal hældes i en tynd strøm.

Konklusion

Denne type transport kan naturligvis ikke kaldes et middel til lange ture, men en lille pris og et lavt brændstofforbrug vil finde sin køber. Og hvis vi tager højde for montering af høj kvalitet og gode komponenter, så får forbrugeren en ret god jernhest. Faktisk, i oversættelse fra engelsk, kan navnet på mærket oversættes til "racer". Og på trods af at motorcykler hovedsageligt bruges til sportskonkurrencer, vil Racer-scooteren for sin ejer helt sikkert blive en rigtig "hurtig tur".