Bakende trafiklys - hvad er det?

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:04

Antallet af russeres køretøjer stiger med flere tusinde årligt. Derfor er det ikke overraskende, at vi hver dag bruger ordentlig tid i trafikpropper. Oftest opstår der trafikpropper samme sted og på bestemte tidspunkter. I denne henseende er baner med tilbagekørsel organiseret på vejene i sådanne sektioner.

Ordet omvendt betyder i sig selv en tilbagevenden. I vejtrafik - evnen til at køre et køretøj i én vognbane i to retninger.

Det vil sige, først bevæger strømmen sig i én retning og derefter den modsatte. Trafikbanen forbliver den samme.

Bakende trafiklys, hvad er det

Hver bilist har hørt om udtrykket "omvendt bevægelse". Det er dog ikke alle, der har oplevet det i virkeligheden. Ofte bruges omvendt bevægelse på et bestemt tidspunkt, når det er påkrævet.

Behovet for disse baner opstår på de vejstrækninger, hvor trafikintensiteten ændrer sig i løbet af dagen. Så for eksempel om morgenen haster alle husene tilarbejde og omvendt om aftenen. Og for ikke at skabe mange timers trængsel, indføres særlige baner.

Trafikkontrol udføres ved hjælp af et lyskryds, en trafikpolitibetjent eller vejarbejdere. Et bakende trafiklys styrer trafikken i den vognbane, som det er placeret over.

Nogle gange bruges disse trafiklys i tunneler. Installeret over rækkerne giver de mulighed for en kort periode at regulere trafikken i vognbanerne i tilfælde af trafikulykker eller ved udførelse af reparationer på vejbanen.

Tegn på en omvendt vognbane

Enhver chauffør ønsker ikke at blive synderen i en trafikulykke. Derfor er enhver bilejer forpligtet til at huske færdselsreglerne og gentage dem fra tid til anden, da der hvert år foretages ændringer i reglerne.

Så de vigtigste tegn på omvendt bevægelse, som føreren skal være opmærksom på:

• Fungerende bakende lyskryds.
• Skylt om begyndelsen af vognbanen med omvendt trafik.
• Mærkning i form af en dobbelt stiplet linje på begge sider af strimlen.

Signs

Omvendt bevægelse er angivet med en hvid pil med to spidser op og ned på en blå baggrund. Det samme skilt, men overstreget med en rød linje, angiver derfor slutningen af den omvendte vognbane.

Et skilt, der angiver antallet af meter til det, informerer om tilgangen til denne vognbane. For eksempel er den omvendte række fem hundrede meter væk. Derfor er der monteret et skilt med en hvid dobbeltsidet pil og under et skilt med tallet 500 m på hvid baggrund en halv kilometer fra begyndelsen af striben.

Det er værd at bemærke, at virkningsområdet for skiltet "omvendt trafik" kan omfatte vejkryds. Enden af vejen med denne type bevægelse er kun angivet med skiltet "End of reverse movement".

Markup

Enhver bilist bør være i stand til at skelne mellem bak- og normal vognbanetrafik. Om ikke andet fordi sidstnævnte giver dig mulighed for kun at bevæge dig i én retning. Og den omvendte bevægelse ændrer sig over tid. Dens baner er placeret i midten af kørebanen. Markeringen ligner en dobbelt stiplet linje. Desuden er længden af den faste (hvide) del lig med tre længder af mellemrummene mellem dem.

Vejmarkeringsmuligheder:

• En linje ned ad midten af vejen. Denne markering angiver, at kørebanen har to spor med baglæns trafik. De er placeret på begge sider af linjen, det vil sige på højre og venstre side af den.
• Flere linjer. Med denne afmærkningsmetode er en omvendt vognbane en, der er afgrænset på begge sider af dobbelte stiplede linjer.

Det er ikke klart, hvorfor der ikke er nogen vejskilte, der indikerer omvendte vognbaner. De er trods alt ved siden af det sædvanlige. Der er et skilt, der angiver vejen, hvorpå der er trafik på den omvendte vognbane. Men hvilken er ikke specificeret. Bakning af lyskryds - heller ikke assistent i eftersøgningenstriber. Den regulerer jo kun bevægelsen langs den, men betegner den ikke på nogen måde. For at bestemme, hvor denne strimmel er, er der en markering. Og her kommer problemet. I tørt sommervejr vil der ikke være problemer med at bestemme placeringen af strimlen. Men hvad skal man gøre med sne eller mudder, der har dækket linjerne? Når alt kommer til alt, hvis der ikke er nogen markering, så er der ingen omvendte baner. Indtil videre har ingen givet et præcist svar på dette spørgsmål.

Betydning af baklygter

Som allerede nævnt reguleres trafikken på banen af et bakende lyskryds. Vejreglerne, ifølge dens signaler, ligner de sædvanlige. Den største forskel er udseendet. Hvis signalet i et almindeligt lyskryds ligner en cirkel af rødt, gult eller grønt, så er det i et omvendt lys.

Symboler:

• Trafiklyssignalet i form af et rødt bogstav X - forbyder bevægelse på den omvendte vognbane, over hvilken det er installeret, da den modsatte retning på det tidspunkt begynder at gå langs den.
• Tegn, der repræsenterer en skrå pil. Dens spids er rettet mod højre eller venstre side. Den informerer om den forestående ændring af forbyder til det tilladelige signal eller omvendt. Desuden skal føreren skifte vognbane, som pilen peger på. Det gule signal fra et konventionelt rundt lyskryds forbyder bevægelse, mens et omvendt ikke gør det. Du har al mulig ret til at begynde at bevæge dig og ikke skifte vognbane, før det røde lys tændes.
• Trafiklyssignalet i form af en grøn pil giver dig mulighed for at bevæge dig på køretøjet i rækken over, hvor det er installeret.

Glem ikke, at lyskrydset regulererbevægelse kun på den omvendte vognbane, som den er placeret over.

Bevægelse på omvendt vognbane

Kørsel på vejen med baglæns trafik skal udføres med ekstrem forsigtighed. Det kræver uomtvistelig overholdelse af reglerne. Den mindste fejl eller opbremsning, og nu er du i den modkørende vognbane, selvom alle for kun et par sekunder siden bevægede sig i samme retning som dig.

Det er tilladt at skifte vognbane i udsynszonen for reguleringsmidlerne på den omvendte vej med et aktiveringssignal. Hvis du bevæger dig, og der er dukket et forbudssignal op, bør dine handlinger være koncentreret om den hurtigste afkørsel fra banen. Du har også mulighed for at forlade den når som helst med tilladelsessignalet.

Det er muligt at bevæge sig langs den omvendte vognbane, indtil skiltet informerer om dets færdiggørelse. Efter turen er reguleret af de sædvanlige færdselsregler.

Reglerne for kørsel på omvendte veje kan opsummeres i flere punkter:

• adgang er tilladt, når lyskrydset er grønt eller gult over den omvendte vognbane.
• når lyskrydset er slukket eller over for rødt lys, er det forbudt at flytte dit køretøj over i den bakvendte vognbane.
• SDA kræver en øjeblikkelig afkørsel fra den omvendte vognbane, hvis et rødt signal ved et lyskryds lyser op over det, eller det holder op med at fungere.

Kørsel med slukket baklys

Når baklyset er slukket eller i deres fravær, er færdsel på banerne forbudt. Undtagelsen er, når de er markeret med markuppå den ene side eller slet ingen.

Det er strengt forbudt at køre ind på de vognbaner, der er skitseret på begge sider af en dobbelt stiplet linje under handicappede eller fraværende trafiklys.

Nuancer af omvendt bevægelse

En besynderlig kendsgerning om det gule signal fra et bakende lyskryds: pilens spids kan pege til enhver naboside. At skifte til højre vognbane er i princippet ret simpelt. Men afkørslen til venstre er en interessant manøvre. Når alt kommer til alt, forpligter pilens retning dig ikke til at skifte vognbane strengt til den angivne side, men informerer kun. På baggrund af dette kan du, når du bliver tilbudt at dreje til venstre, flytte til højre vognbane uden at overtræde færdselsreglerne, hvilket også er tilladt.

Ofte bliver bilister straffet for at tage den forkerte afkørsel fra en omvendt vej til en almindelig vej. For ikke at lægge hårdt tjente penge ud til en bøde, skal du huske et af punkterne i færdselsreglerne. Din bil skal placeres i den yderste højre vognbane, i krydset, hvor den omvendte vognbane slutter til højre. Også selvom du senere planlægger at dreje til venstre.

Krydsning af veje med omvendt trafik udføres under hensyntagen til de samme regler som passage af almindelige kryds. Dette skal altid huskes, og bevægelsen vil ikke være svær.

Det er strengt forbudt at stoppe på motorvejen med omvendt trafik.

Kryds af markeringen er kun tilladt, hvis dens placering er på højre side af dig.

Straffe

Enhver standardfærdselsregler medfører straf. Hvilken truer dig for ikke at gøre det, afhænger selvfølgelig af, hvad du har overtrådt.

Hvis du for eksempel foretager et forkert sving ind i den modsatte vognbane, vil du modtage en bøde på fem hundrede rubler eller mere. Og for at tage af sted med slukket lyskryds eller dets fravær, er straffen dobbelt så stor. Det giver ingen mening at liste alle forebyggende foranst altninger, da der ofte foretages ændringer i færdselsreglerne. Det vigtigste - du skal huske, at din manglende overholdelse af færdselsreglerne efterfølgende kan fratage en anden person livet.