Dæk 195/65 R15 Nordman Nordman 4: anmeldelse, beskrivelse, specifikationer og ejeranmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:04

Når vi taler om indenlandske bildæk, husker mange mennesker de gamle sovjetiske dæk, som sjældent havde enestående ydeevne. Men i dag er der mange russisk-fremstillede dæk, der kan konkurrere godt med modeller fra berømte verdensproducenter. Et af disse dæk er Nordman Nordman 4 19565 R15. Dette gummi er solidt forankret på markedet, da det er velegnet til det lokale klima og har en behagelig pris. For at blive bekendt med det, bør du overveje i detaljer både de officielle data fra producenten og anmeldelser fra chauffører, der har brugt det i et stykke tid.

Kort om producenten og modellen

Company Nordman er den russiske "datter" af den mere berømte producent Nokian. Det er takket være sådanne "forbindelser", at den indenlandske producent formår at bruge den opnåede erfaringaf udenlandske eksperter i mange års udvikling af det mest forskelligartede gummi, som har modtaget verdensomspændende anerkendelse. Omkostningerne er dog fortsat meget attraktive, da hovedsegmentet af markedet er budgettet, som produkterne fra lokale fabrikker er beregnet til.

Den pågældende model refererer til vinterdæk designet til brug under barske forhold. Hvis du tager et hurtigt kig på Nokian Nordman 4 19565 R15, vil du bemærke de egenskaber, der kræves til dette formål - dybe og store slidbaneblokke, tilstedeværelsen af metalpigge, et massivt design af slidbanemønsteret.

Formål

På hylderne i dækbutikkerne kan du se denne model, præsenteret i flere størrelser. I alt er der mere end 40 variationer med en indvendig diameter på 13 til 18 tommer. Det er muligt at vælge højden på profilen og bredden af arbejdsområdet i overensstemmelse med bilens tekniske krav. Som det kan ses af hjulstørrelsen, er Nordman Nordman 4 19565 R15-modellen først og fremmest beregnet til montering på biler, inklusive budgetbiler, samt lette crossovere og familieminivans. Til tungere køretøjer som minibusser, pickupper og fuldgyldige SUV'er har producenten leveret forstærkede serier, mærket med bogstaverne XL og SUV.

Form på slidbanemønster

En af hovedtrækkene ved husdækket er tilstedeværelsen af et ejendommeligt slidbanemønster lavet"sildeben". Der er en central rib i ét stykke, hvis opgave er at opretholde retningsstabilitet under højhastighedsbevægelser, samt at sikre styrken af hele strukturen. Takket være ham er Nordman 4 XL 19565 R15 dæk minim alt deformeret, når de krydser forhindringer, og kan bevare et sikkert greb med vejbanen i dette øjeblik.

Sildebensstrukturen gjorde det muligt at gøre kanterne af slidbaneblokkene rundstrålende, hvilket markant forbedrede dækkets dynamiske og bremseevne på enhver vejoverflade og under forskellige vejrforhold. Sideslidbaneblokkene har vinkelrette riller, hvilket øger roydelsen og forbedrer flydeevnen i løs eller ny sne.

Dræningssystem

Selvom dette dæk er designet til brug i områder, hvor vintrene er ret strenge, er det stadig designet til tøbrud. Et gennemtænkt system af lameller sikrer højkvalitets fjernelse af vand eller snegrød fra kontaktplasteret med banen. Alle er forbundne og skubber overskydende fugt til siderne, så det nemt fjernes langs de brede riller mellem sideblokkene.

Udover kampen mod vand hjælper lamellerne også, når du kører i dyb sne. De fungerer som midlertidig opbevaring. Sneen, der bliver komprimeret, forbliver inde i lamellerne, og dermed skabes der nye grebspunkter, som kan bruges til acceleration eller bremsning. Når et hjul med et Nokian Nordman 4 19565 R15 dæk roterer, renses lamellerne, og cyklen kangentag igen.

Tilstedeværelse af spidser

For at kunne klare is eller stærkt sammenpresset sne, leverer producenten metalspidser. De har en standardform, og er ikke specielt forskellige. Der er dog blevet arbejdet meget på deres pladser. Resultatet er ikke kun en pålidelig fastgørelse af piggene, som ikke tillader dem at falde ud under belastning, men også et specielt system, der minimerer ubehagelige støjeffekter. Vi taler om specielle puder, der tillader piggene, hvis de ikke bruges, at bøje inde i Nokian Nordman 4 19565 R15 95t dækket og ikke komplicere bevægelsen på ren asf alt. Derudover gør et sådant system det muligt for metalelementerne at holde længere, fordi de bliver mindre slettet.

Udvikling af gummiblanding

Producenter stod ikke til side med hensyn til spørgsmålet om dækkets elasticitet og holdbarhed. Den klassiske version blev påført med brug af siliciumforbindelser og syrer, som sikrer en pålidelig forbindelse af de resterende elementer af gummiblandingen til hinanden. På denne måde er det slibende slid blevet reduceret.

For at øge elasticiteten af slidbanens arbejdsområde blev der brugt en naturlig komponent såsom rapsolie. Ifølge udviklerne giver det dig mulighed for yderligere at øge styrken og slidstyrken på Nordman Nordman 4 19565 R15, men det gør det samtidig muligt at bevare elasticiteten selv i meget hård frost.

Positiv feedback vedrmodeller

For at vurdere de faktiske driftsforhold for dette gummi og dets opførsel i dem, bør du læse brugernes meninger. Anmeldelser om nordman 4 19565 R15 efterladt af andre bilister understreger følgende positive punkter:

• Værdi til en overkommelig pris. Denne model er en af de billigste på dækmarkedet, men den har samtidig en række uomtvistelige fordele, der skaber et godt forhold mellem pris og kvalitet for den.
• Godt kryds. Gummi er i stand til at håndtere dyb sne, uanset hvor lang tid siden det faldt. Ro-egenskaberne er også nyttige, når du kører på løst eller vådt snavs.
• Selvtillid på isen. Gummi på grund af metalpigge kan bevare et godt greb selv på isglatte overflader og reagerer hurtigt på betjeningselementer.
• God holdbarhed. Med forsigtig kørsel vil Nordman Nordman 19565 R15 dæk helt sikkert holde i flere sæsoner. Piggene sidder også tæt og falder ikke ud under belastninger.
• Hydroplaning modstand. Et gennemtænkt afløbssystem uden problemer klarer fjernelse af ikke kun vand, men også tyk snegrød, som gør gummi uundværligt under optøning.

Som du kan se, har modellen gode fordele, der helt sikkert vil appellere til enhver chauffør. Hun har dog også ulemper, som du også skal kende til, inden du køber.

Negative anmeldelser

GrundlæggendeDækkets minus er dets støj. Selvom den er mere støjsvag end andre pigmuligheder, kan støjen ikke desto mindre ved kørsel på ren asf alt være meget generende, især hvis bilen er budgettet og lydisoleringen ikke er særlig god. Dette punkt bør tages i betragtning, hvis du skal køre i lang tid, eller hvis du planlægger en lang tur.

Den anden ulempe, du bør være opmærksom på, er behovet for yderligere balancering. På grund af dette vil det ikke fungere at "skifte sko" i garagen selv, da et ubalanceret hjul kan beskadige chassiset. Ellers blev ingen kritiske fejl bemærket af brugerne.

For at opsummere alle oplysningerne fra anmeldelserne vil Nokian Nordman 4 19565 R15-dæk klare sig godt i alle regioner undtagen syd, da de optimale forhold for det er en overflod af sne, is eller snegrød.