2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:04
I 1968 planlagde Dodge en restyling af alle Charger-modeller og besluttede, at tiden var inde til en endnu større adskillelse af Dodge Charger- og Dodge Coronet-modellerne. Stilen på den nye bil får navnet "Coca-Cola Style" lidt senere.
Dodge Charger fra 1969 beholdt den originale grill med skjulte forlygter. De roterende forlygter blev udskiftet med simplere med vakuumdrev. Bilens interiør har næsten ikke ændret sig: en vinylmåtte dukkede op i bagagerummet, og omdrejningstælleren forsvandt fra listen over udstyr og blev en ekstra mulighed.
For at forbedre billedet af Dodge Charger fra 1969 blev der tilføjet en R/T-optionspakke. Den blev kun installeret på biler med 440 Magnum- og 426 Hemi-motorer. Med en tungt belastet bagaksel og brede dæk var Dodge Charger i stand til at løfte et stykke tid på baghjulene med en frisk start.
Dodge Charger-grillen fra 1969 havde en split i midten. Der er også stilfulde nye baglygter fra den kendte designer Harvey Wynn. En SE-trimlinje blev tilføjet, som kunne bestilles enten med R/T-pakken eller separat. SE-udstyret modtog indsatser lavet af højkvalitets læder og træ, samt kromlister. Som ekstra mulighed kunne der bestilles soltag. Den blev installeret i omkring 260 solgte biler. Dodge Charger fra 1969 producerede omkring 89.200 enheder.
I samme år blev to af de sjældneste modifikationer sat til salg - Charger 500 og Dodge Charger Daytona.
I 1970 gennemgik denne model endnu en ændring. En stor krom kofanger og et gitter i ét stykke blev introduceret. Baglygterne blev efterladt de samme, men Charger 500- og Charger R/T-versionerne fik mere iøjnefaldende lys. Sæderyglænene er højere, og dørpanelerne er blevet en smule redesignet.
En ny version af motoren blev lavet - 440 SixPack med 3 to-kammer karburatorer og en effekt på tre hundrede og halvfems hestekræfter. Denne kraftenhed var en af de sjældneste. Men på trods af en så betydelig opdatering faldt salget af Dodge Charger fra 1969, hvis egenskaber blev forbedret. Det skyldtes primært udgivelsen af den nye Dodge Challenger-model og urimeligt høje forsikringspræmier. I 1970 bragte Dodge Charger flere racersejre end nogen anden bil, inklusive den særlige Plymouth Superbird og Daytona Charger.
Dodge Charger 500 er designet til at slå Ford-biler på højhastighedsbaner. Ingeniører forsøgte på alle mulige måder at forbedre bilens aerodynamiske egenskaber. Dodge Charger-prototypen fra 1965 var baseret påDodge Charger R/T med Hemi-motor.
I alt blev der produceret 500 Dodge Charger 500. Og der blev kun købt 392 biler til drift på almindelige veje. Resten blev købt af racere.
Dodge Charger Daytona fra 1969 blev introduceret den trettende april 1969. Blot et par timer efter showet modtog Dodge mere end tusinde ordrer.
Chrysler gjorde mange forsøg på at forbedre aerodynamikken i Dodge Charger 500 ved at tilføje forskellige næser (op til treogtyve tommer). Den almindelige Dodge Charger 1969 Daytona modtog en atten-tommer næsekegle. Testen af denne model var vellykket, og snart blev projektet lanceret. Efterfølgende fik Dodge Charger 1969 Daytona en høj bagvinge, som gav den nødvendige downforce og yderligere stabilitet. Der blev lavet i alt 503 kopier af denne model.
Anbefalede:
Lamborghini Huracan - den nye superbil fra den italienske producent
I dag er Lamborgini, trods sin berømmelse, et lille firma, der producerer hundredvis af biler om året. Frigivelsen af Gullardo havde en betydelig indvirkning på disse beskedne statistikker: antallet af salg steg til flere tusinde om året. Nu er håbet om virksomhedens videre udvikling knyttet til en ny model, der erstattede den eminente forgænger - Lamborghini Huracan LP 610 4
"Mercedes 123" - den første model af E-klassen fra den verdensberømte koncern og en klassiker fra den tyske bilindustri
"Mercedes 123" er en bil for ægte feinschmeckere. Mange mennesker, der ikke er særligt bevandrede i biler, tror, at hvis en model blev udgivet i 70'erne og 80'erne, så har den overlevet sin brugbarhed for længe siden. Det drejer sig dog ikke om Mercedes W123. Denne maskine kan sagtens holde den samme mængde, hvis den plejes ordentligt. Nå, dette emne er meget interessant, så det er værd at tale mere om den legendariske Mercedes og alle dens funktioner
"S-Crosser Citroen" - en ny generation crossover fra det berømte franske selskab
For adskillige år siden besluttede det franske firma Citroen at udgive den første crossover i sin historie, som senere blev kendt som C-Crosser. Oprindeligt blev den designet på platformen af to ikke mindre berømte SUV'er: Peugeot 4007 og Mitsubishi Outlander XL. På trods af at nyheden har et fælles rammedesign, ligner den udvendigt og indvendigt slet ikke en kopi af disse to jeeps. Så lad os finde ud af, hvad de nye crossovers "Citroen C-Crosser" viste sig at være
Ronaldos biler: flåden af den berømte portugisiske fodboldspiller
Cristiano Ronaldo er den dyreste fodboldspiller til dato. Og hans løn giver ham derfor mulighed for at behage sig selv med forskellige opkøb. Som de fleste mænd elsker portugiseren gode, dyre biler. Han har mange af dem i sin samling. Nå, det er værd i det mindste kort at tale om hver model separat
Audi modeludvalg: de mest populære biler fra den berømte tyske producent
Rækken af "Audi" har mere end et eller to dusin forskellige biler. Koncernen har eksisteret siden 1909, og i mere end et århundrede har virksomheden fremstillet et stort antal forskellige maskiner
