Motorcykler i Rusland: oversigt over modeller, specifikationer, producenter

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Russiske motorcykler i deres moderne design er på mange måder ringere end kendte europæiske og japanske mærker. Men de forbliver populære i landdistrikterne såvel som blandt kendere af klassiske indenlandske produkter. Lignende udstyr betjenes også i nabolandene. Du kan ofte finde tunede versioner af forrige århundrede på vejene. Overvej indenlandske modeller, der i øjeblikket produceres, samt deres funktioner.

Ste alth

Lad os starte vores gennemgang af russiske motorcykler med det nye og ikke særlig kendte mærke "Ste alth", som er aktivt under udvikling. Denne serie inkluderer følgende modeller:

• Flere år er produktionen af motorcykler "Ste alth 600 Benelli" blevet mestret i Rusland.
• 400-serien af denne producent er kendetegnet ved højkvalitetsindikatorer, der er typiske for lette byændringer med eksteriør på tværs af landet.
• Ste alth Flex er en klassisk landevejscykel.
• Stels-seriens enheder med 200cc motor er dynamiske køretøjer med enkelt design og rimelig pris.

Ural-motorcykler med sidevogn: specifikationer

Modifikation "Tourist" fra Ural-producenterne henviser til de klassiske trehjulede køretøjer. Tungt udstyr er udstyret med en sidevogn og udmærker sig ved høj kørsel og teknisk ydeevne.

Kraftenheden er en firetaktsmotor med et par cylindre, som har en volumen på 750 "kuber" og 45 hestekræfter. Gearkassen har fire rækker, inklusive bakgear. Russiske motorcykler under mærket "Ural Tourist" er udstyret med et hjultræk med en kardanaksel, bremsesystemet inkluderer en fronthydraulik enhed med skiver og en bagbremse af tromletype. Sæderne er adskilt fra hinanden, har dobbelt justeringsmulighed. Den tunge cykel er udstyret med et mikroprocessortændingssystem og en række fremmede noder. Hastighedstærsklen er 120 kilometer i timen.

Ural Sportsman

Udgivelsen af denne modifikation startede i 2006. Enheden er skabt på basis af turistmodellen. Den er udstyret med firehjulstræk og sidetrailer. Efter tilslutning af klapvognens hjul får bilen øget cross-country evne.

Resten af knudepunkterne og blokkene er typiske for de fleste Ural. Cyklen drives af en firetakts to-cylindret motor, dens effekt er 40 hestekræfter med et volumen på 745 "kuber". Deres andre parametre inkluderer 19-tommer hjul, en elektrisk starter, en sidetrailer. Barnevognen er lavet af tykvægget stål, udstyret med højkvalitets Sachs støddæmpere. Traileren er forsynet med vindglas.

Ural Retro

Moderne modifikation, der efterligner de klassiske modeller fra midten af det tyvende århundrede. Dette understreges af rattets form, brændstoftanken i form af et fald, et rundt lyselement bagtil. Sådanne unikke elementer var karakteristiske for den periode.

Den originale glans af denne russiske motorcykel er givet ved sort polering, cyklen er udstyret med sæder beklædt med ægte læder. Den sidste touch er gearskiftehåndtaget på benzintanken, som har en træknop. Du kan eventuelt købe et dæksel, en forrude til en sidevogn, en parkeringsbremse, styrtbøjler.

Ural Solo

Denne landevejscykel kan roligt klassificeres som en "klassiker". Modellen blev forbedret flere gange, udstyret med motorer med et volumen på 650 til 750 kubikcentimeter. Derudover er det elektriske kredsløb og typen af karburatorer ændret. Denne cykel er en kraftfuld og moderne mulighed, stiliseret som enheder fra 50'erne i forrige århundrede.

Enheden er udstyret med et pendulophæng bagpå og et teleskopisk modstykke foran. Udstyret omfatter sikkerhedsbuer, en elektrisk starter og en forkromet brændstoftank med en kapacitet på 19 liter. 18 hjul har eger.

Motorcykler IZH (Rusland)

Denne producent har eksisteret i over 85 år. Den første motorcykel af det pågældende mærke blev frigivet i 1929 (byen Izhevsk). Serieproduktionen på fabrikken begyndte 17 år senere. Under masseproduktion, omkring 12 millioner enheder af forskelligekategorier.

Følgende ændringer kan noteres:

• Ruslands vejmotorcykler "Junker". Enheden er udstyret med en to-takts kraftenhed, hvis volumen er 350 kubikcentimeter. Den maksimale hastighed på cyklen er 115 km/t. det ydre minder om den amerikanske stil, takket være tilstedeværelsen af en dråbeformet brændstoftank, et højt rat og forreste fodstøtter.
• Den berømte "IZH Jupiter".
• Motorcykel til teenagere "Cornet".
• Cargo modifikationer og ATV'er.
• Limited edition-modeller af "PS-650 ROTAX"-sportstypen.

Legendariske IZH "Planet-5"

Lad os overveje de tekniske parametre for en af de mest populære motorcykler i Rusland fra Izhevsk-producenterne:

• Vægt - 165 kg.
• Maksimal belastning - 170 kg.
• frihøjde - 13,5 cm.
• Hjultype - egerelementer.
• Længde/bredde/højde - 2, 2/0, 81/1, 2 m.
• Afstand mellem aksler – 1,45 m.
• Brændstoftankkapacitet 19 liter.
• Brændstofforbrug pr. 100 km - 6 l.
• Maksimal hastighed er 120 km/t.
• Acceleration til "hundrede" - 12-15 sekunder.
• Bremsesystem - mekanisk tromletype.
• Det er muligt at tilslutte en sidevogn.
• Powerenheden er en totakts encylindret karbureret motor.
• Køling - flydende.
• Power - 22 hestekræfter.
• Kompressionsforhold - 8, 5.
• Gearkasse - tre-trins manuelgearkasse.
• Hjulene er støbte.

Nogle opgraderinger leveres med skivebremser, kåber og en stativholder.

Afslutningsvis

Ovenstående viser, hvilke motorcykler der produceres i Rusland. Til dato er denne industri underudviklet. Mange kvalitetsmodeller er lavet til eksport. Ikke desto mindre er der værdige indenlandske repræsentanter blandt tohjulede køretøjer på markedet. Ud over de ovenfor beskrevne modifikationer kan mærket Minsk bemærkes, som kommer ud i kategorien klassisk, krydsstil og enduro. Også på markedet er lette motorcykler og gadescootere, som adskiller sig i deres oprindelige konfiguration. En af de mest populære producenter er IZH og Ural. Ikke mindre berømt blandt motorcykler i Rusland tidligere "Sunrise", er i øjeblikket ikke tilgængelig.