2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09
Der var engang, Dodge Challenger fra 1970 indtog sin plads blandt de tre store biler. Det var dengang, denne model bragte noget virkelig nyt til muskelbilklassen: den længste række af motorer (fra en syv-liters V8 til en 3.700-liters sekser. Dodge Challenger fra 1970 var et værdigt svar på Chevrolet Camaro og Ford Mustang.
Dodge Challenger fra 1970 debuterede i slutningen af 1969. Selvom dens krop var kortrygget og langnæset, var der lidt mere plads indeni, da bilens akselafstand blev øget med fem centimeter. I første omgang blev Dodge Challenger kun tilbudt i hardtop krop (to-dørs) eller cabriolet karosseri i SE, R/T eller T/A konfigurationer. Men først og fremmest var Dodge Challenger interesseret i et bredt udvalg af motorer: 3, 700 liter, 145 hestekræfter; 5, 200 liter, 230 hestekræfter; 5.600 liter, 275 hk; 6, 300 liter, 290, 330 og 335 hestekræfter; 7-liter, 375 hestekræfter; 7, 200 liter, 375 eller 390 HK
Dodge Challenger 1970 T/A er en af de allerførste produktionsbiler, der har forskellige for- og baghjulsstørrelser. Challenger 1970 R/T Cabriolet blev produceret på samlebånd indtil 1972.
Til motorer blev følgende gearkasser leveret: automatisk gearkasse TorqueFlite og manuel gearkasse med tre eller fire trin. Modifikationer af 1970 Dodge Challenger med en Big Block ICE kunne udstyres med et ret kraftigt Dana 60 differentiale med begrænset slip.
Lakken fremhævede kun den sporty stil fra 1970 Dodge Challenger. For det meste brugte kontrastfarver "HEMI orange" og "crazy plum" med accentstriber på kroppen. Også fremtidige bilejere kunne bestille et dobbelt luftindtag på motorhjelmen, en kompressor eller en bagvinge på bagagerummet.
Dodge Challenger blev sendt til løbene i dets første udgivelsesår. Eksklusivt til dette blev en limited edition version af T/A udgivet. 1970 Dodge Challenger var 4. i Trans-Am.
I 1971 blev udseendet af 1970 Dodge Challenger lidt opdateret. Grillen og baglygterne er blevet skiftet. R/T-versionen har plastventiler, der kan åbnes bagpå. Samme år blev Dodge Challenger 1970 T/A udgået, da den ikke længere kørte, og R/T cabriolet. På grund af de nye standarder, der er blevet vedtaget af Conservation Society, er der sket nogle ændringer i listen over motorer.
I 1972, på grund af de skærpede krav og den konstante stigning i prisen på forsikring, Dodge Challenger 1970 igenhar gennemgået ændringer. Derudover er det blevet kutyme at måle moment og effekt efter "netto"-princippet. Dette førte til et fald i ydeevnen med tyve til tredive procent. I år blev Dodge tilbudt med kun tre motorer, der var genindstillet til blyfri benzin.
I 1973 blev nye standarder vedrørende bilkofangere vedtaget. Dette resulterede i den eneste ændring af ydersiden af Dodge Challenger fra 1970. De nye kofangere havde store stykker gummi, der stak ud fra karrosseriet.
I 1974 begyndte Dodge Challenger at blive udstyret med inertielle sikkerhedsseler, samt et system, der forhindrede motoren i at starte, hvis nogen i kabinen ikke var spændt fast. Sættet af motorer har også ændret sig. 5.200-liters-enheden står tilbage, men en ny er dukket op - en 5.900-liters motor med 245 hestekræfter.
Dodge Challenger blev udgået i 1974. På fem år har Dodge samlet og solgt 1.880.600 køretøjer.
1970 Dodge Challenger-pris
Prisen i Rusland for denne model afhænger af produktionsår, motoreffekt og karrosseritype. Den dyreste bil er Challenger, udgivet i 1970 og med en HEMI-motor.
Anbefalede:
Amerikanske bilmærker: en stor historie om den oversøiske bilindustri
Amerikanske bilmærker er et separat kapitel i en enorm bog om verdens bilindustri. Den blev skrevet i mere end et århundrede, og selve biografien har hundredvis af levende fakta og begivenheder
"Mercedes 123" - den første model af E-klassen fra den verdensberømte koncern og en klassiker fra den tyske bilindustri
"Mercedes 123" er en bil for ægte feinschmeckere. Mange mennesker, der ikke er særligt bevandrede i biler, tror, at hvis en model blev udgivet i 70'erne og 80'erne, så har den overlevet sin brugbarhed for længe siden. Det drejer sig dog ikke om Mercedes W123. Denne maskine kan sagtens holde den samme mængde, hvis den plejes ordentligt. Nå, dette emne er meget interessant, så det er værd at tale mere om den legendariske Mercedes og alle dens funktioner
Dodge Neon: specifikationer og beskrivelse af den engang populære amerikanske sedan
Dodge Neon er en smuk amerikansk bil, der var meget berømt i 90'erne. Ja, selv i begyndelsen af 2000'erne. I 2005 blev den udgået, da en ny model kom til at erstatte den. Men denne bil var virkelig speciel. Og hvad var dets fordele, det er værd at fortælle mere detaljeret
Den modige amerikanske "Chevrolet Orlando" med en frigang på 165 mm
Chevrolet Orlando er en amerikansk forhjulstrukket "missionær" designet til at erobre en andel af det europæiske bilmarked. Denne minivan er økonomisk, praktisk, fokuseret på de daglige behov hos den gennemsnitlige indbygger i den gamle verden
Sedan, ligvogn og limousine: Chrysler 300С og alt det mest interessante ved den unikke amerikanske bil
Chrysler, en amerikansk bilproducent, har eksisteret siden 1925. Hun har en rig historie, men de biler, hun producerer, er mere interessante. Især 300C, der findes som sedan, ligvogn og limousine. Jeg vil gerne tale om egenskaberne og funktionerne ved denne universelle model
