Bilpumper: varianter, oversigt over modeller

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Et af de mest almindelige vejproblemer anses for at være et punkteret dæk. Og i færd med at eliminere dette problem kan du ikke undvære en bilpumpe. Biler med automatisk dækpumpe anses stadig for at være eksotiske, så den gennemsnitlige forbruger kan ikke leve uden dette værktøj.

Lad os prøve at forstå dette problem og skitsere hovedtyperne af pumper til bildæk. Vi giver også en liste over de mest intelligente modeller, der er kendetegnet ved deres kvalitetskomponent og et stort antal positive anmeldelser fra brugere.

Vanskeligheder ved at vælge

Næsten alle enheder af denne art kan opdeles i mekaniske og elektriske bilpumper. I det første tilfælde tjener en person som en energikilde, i det andet en kompressor. Både den første og den anden mulighed har både deres klare fordele og kritiske ulemper.

Mekaniske pumper

Her har vi at gøre med en fod- eller manuel bilpumpe. Den første pumper luft ved at trykke på foden på støtteplatformen, og den anden - ved hændernes translationelle bevægelser. Mekaniskenheder er enkle i design og er ikke afhængige af elektricitet, hvilket er uvurderligt i nogle ekstreme situationer.

Desuden er hånd- og fodpumper på ingen måde dyre. Selv de mest teknisk avancerede mekaniske modeller når næppe prisen på uhøjtidelige elektriske modstykker. Det er også værd at bemærke, at trykmåleren i bilens fodpumpe fungerer i re altid, og her behøver du ikke at stoppe pumpeprocessen for at tage aflæsninger, som det er tilfældet med de fleste elektriske enheder.

På trods af nogle fordele ved mekaniske modeller frem for kompressorer, betragter en god halvdelen af bilisterne dem som det sidste århundrede og foragter at bruge dem på vejen. Der er næsten ingen ekstreme situationer, hvor batteriet svigter sammen med dækket, og den sædvanlige hjuloppumpning kan blive til et rigtigt kryds for både hjertet og lungerne hos ejeren af en fodvognspumpe.

Derfor vil vi ikke overveje denne mulighed. Vi kan kun kort nævne de mest intelligente modeller. Disse er Avtomash, Salyut-2M, GT-Auto SD-1031 og Airline PA-300. Alle disse pumper koster ikke mere end tusind rubler. Indenlandske bilister taler ret varmt om disse modeller og betragter dem som pålidelige, effektive og billige.

Elektriske pumper

Elbilpumper arbejder fra cigarettænderen (som regel), og derfor ville det være mere korrekt at kalde dem kompressorer. Enheder er til gengæld opdelt i membran og stempel. Førstforlader gradvist markedet, mens sidstnævnte aktivt bidrager til dette.

Elbilens pumpe (kompressor) er udstyret med en motor og et stempelsystem. Mere pålidelige enheder anses for at være modeller, der fungerer direkte fra motoren uden nogen adaptere og adaptere. Men for større alsidighed og praktisk anvendelighed tilbyder producenterne pumper, der fungerer fra en standard cigarettænder, uden hensyntagen til motorens egenskaber og køretøjets kraftsystem.

Generelt har vi her den samme bilpumpe med en trykmåler, kun den virker på grund af batteriets energi og ikke førerens fysiske styrke. Vi vil blot overveje denne type enhed mere detaljeret.

Tornado AC 580

Dette er en af de mest budgetmuligheder fra Kina. Tornado bilpumpen er blottet for yderligere funktioner såsom lommelygte eller elektroniske målere, men dens hoveddel fungerer som den skal, og der er ingen klager over den.

Derudover har modellen en meget god byggekvalitet. Metalhuset og stemplet tilføjer i høj grad pålidelighed til bilpumpen og øger dens levetid. Modellen er designet til hjul med en diameter på op til 17 tommer, så der er ikke tale om last eller nogen specifik transport.

Pumpefordele:

• relativt hurtig dækpumpning;
• mange vedhæftede filer inkluderet;
• kvalitetsbygning sammen med metalkonstruktion;
• mere end tilstrækkelig pris fortilgængelige funktioner.

Den omtrentlige pris for modellen er omkring 1000 rubler.

Kachok K60

Denne bilpumpe til personbiler fra en indenlandsk producent har udmærket sig ikke kun ved sin effektivitet, men også ved sit originale ydre. Det minimalistiske design giver dig mulighed for at fastgøre enheden selv i handskerummet. Udvikleren har leveret nicher til slanger, dyser og andet tilbehør, hvilket gør modellen så ergonomisk som muligt.

Mange bilister var også tilfredse med den fuldt elektroniske styring. Og hvis andre analoger har brug for, som de siger, at gribe øjeblikket og forhindre at pumpe hjulet, så vil det her være nok at indstille de ønskede værdier og vente på, at proceduren slutter - automatiseringen vil slukke for pumpen sig selv.

Måske den eneste ulempe ved modellen, som godt halvdelen af de indenlandske forbrugere klager over, er prisen. For dem, der "bor" på banen, er dette et uundværligt køb, og for dem, der ruller deres bil ud en gang om ugen, er det meget mere praktisk at se på en mere overkommelig mulighed.

Fordele ved modellen:

• effektiv og hurtig dækpumpning;
• ergonomisk og kompakt design;
• elektronisk styring kombineret med et tydeligt display;
• tilgængelighed af hukommelse (ingen grund til at indstille værdien hver gang);
• der er funktionalitet til diagnosticering af generator og batteri.

Den omtrentlige pris på pumpen er omkring 3000 rubler.

Aggressor AGR-35L

Model til biler fra hjemmetproducenten er perfekt afbalanceret med hensyn til pris at returnere. "Aggressor" er en solid mellembonde blandt andre konkurrerende analoger. Her har vi en gennemsnitlig pris og den samme mængde funktionalitet.

Det er også værd at bemærke, at modellen kan prale af fremragende montering og materialer af høj kvalitet: en holdbar og stødsikker krop, et massivt og samtidig behageligt håndtag samt en lang producentgaranti. Sådanne tilbud af høj kvalitet i dette prissegment er meget sjældne.

Modelfordele:

• pålidelig og solid konstruktion;
• manometer på to skalaer;
• tilstedeværelsen af en bypass-ventil for at stabilisere trykket;
• drevet både direkte fra batteriet og fra cigarettænderen;
• lommelygte;
• bredt driftstemperaturområde - fra -40 til +80 grader.

Den omtrentlige pris for modellen er omkring 2500 rubler.

AVS KS750D

På trods af dens mere end demokratiske omkostninger for segmentet, overrasker modellen med sin høje ydeevne. Pumpen klarer ganske tilstrækkeligt at servicere SUV'er og andre ret store køretøjer med imponerende dæk.

Der er ingen ekstra "chips" eller hjælpefunktionalitet her, men modellen klarer sin primære opgave udmærket. Det er også værd at bemærke, at enheden er udstyret med et automatisk overophedningsbeskyttelsessystem, som ikke er implementeret her til udstilling, som i de fleste kinesiske enheder, men det fungerer som det skal ogreagerer på situationen i tide.

Fordele ved modellen:

• kapacitet omkring 75 l/t;
• et tankevækkende og virkelig fungerende overophedningsbeskyttelsessystem;
• kvalitetsbygning;
• langt kabel;
• attraktiv pris for en given ydeevne.

Den omtrentlige pris på pumpen er omkring 2300 rubler.

Autoprofi AK-65

Denne model føles fantastisk i bagagerummet på en SUV eller andre erhvervskøretøjer, hvor god pumpeydelse er påkrævet. Enheden opfylder alle bilejeres grundlæggende krav og er samtidig ikke så dyr.

Den kinesiske model har et gennemtænkt og højkvalitets to-stempel lufttilførselssystem, som giver designet en god ydeevne, samt høj oppustningshastighed. Derudover er enheden ikke bange for temperaturændringer, hvilket er ekstremt vigtigt for nogle russiske regioner.

Modelfordele:

• to-stempelsystem;
• komfortabelt håndtag og overordnet ergonomisk design;
• lange ledninger og slanger;
• bredt driftstemperaturområde -35 til +80 grader.

Den omtrentlige pris for modellen er omkring 3200 rubler.

Berkut R20

Dette er måske det bedste, det manuelle kompressorsegment har at tilbyde. Trods dens høje omkostninger er Berkut-pumpen misundelsesværdig populær blandt indenlandske bilister og SUV-ejere i særdeleshed.

Modellen udmærker sig ved ekstrem højkvalitets montering og gode materialer. Enheden er stille og roligt foran sine konkurrenter både i ydeevne og pris. Modellen modtog også en masse ekstra og praktiske "chips". Antivibrationsstanden alene er det værd, hvilket i høj grad letter og forenkler hele pumpeprocessen.

Selvfølgelig koster pumpen tre gange mere end konkurrenterne, men enestående kvalitet har aldrig været billig. Ja, og enheden købes hovedsageligt til arbejdende maskiner, som ikke står stille i garagen i en dag.

Fordele ved modellen:

• fremragende præstation;
• ekstremt god byggekvalitet og anvendte materialer;
• tilstedeværelse af et luftfilter;
• antivibrationspude;
• fremragende præstation;
• lang producentgaranti.

Den omtrentlige pris på pumpen er omkring 8500 rubler.

Wester LE 050-150 OLC

Denne stationære model klarer sig godt i professionelle hænder og ville se godt ud bag på en dækbutik eller et værksted med flere biler. 50-liters modtageren giver en misundelsesværdig tid med kontinuerlig drift og betjener stille og roligt næsten ethvert biludstyr. Selvfølgelig vil hun ikke trække BelAZ-flåden, men hun gør et fremragende stykke arbejde med SUV'er og andre erhvervskøretøjer.

Derudover klarede modellen sig meget godt i arbejdet med et pneumatisk værktøj, så kompressoren kan også kaldesuniversel. Derudover er trykket frit justerbart og den nødvendige barmængde indstilles uden problemer.

Modelfordele:

• fremragende præstation;
• rummelig modtager til 50 liter;
• mulighed for trykregulering;
• en masse quick-release adaptere til alle typer dæk, såvel som pneumatisk værktøj.

Den omtrentlige pris for modellen er omkring 9.000 rubler.

Opsummering

Når du vælger kompressorpumper, skal du først og fremmest regne med dine ønsker og flåden af servicerede køretøjer. Hvis vi taler om en familie, der har flere biler til sin rådighed, og store, så skal du ikke spare på sådant udstyr. Dit valg er Berkut on the road eller, i ekstreme tilfælde, ældre modeller fra AVS.

Når bilen sjældent forlader garagen og kører, som man siger, på helligdage, giver det ingen mening at bruge en dyr og højtydende model. Simple kompressorer, omend ikke så hurtige, men klarer stadig opgaven og sparer dig for en betydelig del af familiens budget. I dette tilfælde kan du endda overveje mekaniske muligheder, især hvis vi taler om en mandlig chauffør.

Derudover er det værd at overveje, at mere eller mindre intelligente elektriske kompressorer simpelthen ikke kan koste mindre end 1000 rubler. Og hvis sælgeren i butikken overbeviser dig om det modsatte og forsøger at fremtvinge endnu en unavngiven forbrugsvare, så vær parat til at smide den købte model ud om en uge eller to eller endnu tidligere.