"Alfa Romeo Giulia": egenskaber, beskrivelse, foto

Indholdsfortegnelse:

"Alfa Romeo Giulia": egenskaber, beskrivelse, foto
"Alfa Romeo Giulia": egenskaber, beskrivelse, foto
Anonim

"Alfa Romeo Giulia" er en prestigefyldt bil, der er blevet produceret af et italiensk firma siden februar i år, 2016. I sommeren 2015 blev den introduceret til verden som en efterfølger til sådan en model som Alfa Romeo 159. Produktionen af modellen er blevet udskudt mere end én gang. Faktum er, at projektet ikke blev ændret en eller to gange. Designarbejdet tog særlig lang tid. Men til sidst gik modellen i produktion.

alfa romeo julia
alfa romeo julia

Design

"Alfa Romeo Giulia" ser meget elegant, forholdsmæssig og stilfuld ud. Bilen er kendetegnet ved korte udhæng, en lang motorhjelm og kraftige skærme. Den kan også prale af den største akselafstand i kategorien, kombineret med et ret kompakt karrosseri.

Takket være afrundede hjørner og stivere, der kan slås rundt, ser bilen meget dynamisk og hurtig ud. De vigtigste højdepunkter ved denne model er det originale gitter og en stemplet vandret linje. Og det er selvfølgelig umuligt ikke at være opmærksomoverfladefinish af høj kvalitet. Optikken er også meget usædvanlig. Hun fik et helt nyt look. De skarpe kanter på kanterne er i harmoni med den afrundede centrale del.

Hvad med bagenden? Den enorme kofanger er prydet med et sporty udvalg fremhævet af to par udstødningsrør. Designerne har også gjort bagagerumsklappen så kompakt som muligt.

Generelt viste Alfa Romeo Giulia, hvis billede er vist nedenfor, sig at være en virkelig storslået bil, der tiltrækker øjet.

alfa romeo julia billede
alfa romeo julia billede

Interiør

Den nye Alfa Romeo Giulia ser virkelig luksuriøs ud indeni. I indretningsprocessen blev der brugt ægte læder, metal, træ og kulfiber. Der er også plastik, men i en minimal mængde.

Interiøret er meget ergonomisk. Særligt tilfreds med chaufførens arbejdsplads. Konsollen er tydeligt vendt mod ham, med samme beregning er alle kontakter og instrumenter placeret, hvilket gør den nem at betjene.

Klassiske vægte med skiver kan ses på instrumentbrættet. Der er også et display, men de fleste af parametrene vises på multimedieskærmen integreret i midten af konsollen. Lidt lavere kan du se anordningerne til styring af "klimaet". Forsæderne er i øvrigt adskilt af en tunnel. Og det blev besluttet at installere en automatisk gearvælger på den.

Arkitektur

Denne sportssedan fra den italienske bilproducent er baseret på en modulær baghjulstræk-arkitektur kendt som Giorgio. Hun erindebærer brug af materialer som kulstof og aluminium, når strukturen skabes.

Udviklerne var særligt opmærksomme på styringen. Ingeniører udstyrede den med flere indstillinger og integrerede en speciel elektrisk forstærker i mekanismen. Topversionen kan også prale af Torque Vectoring-teknologi, som automatisk leder kraften individuelt til hvert hjul. Det bagerste differentiale er udstyret med et højt friktionsniveau, og DNA-systemet har 4 forskellige funktionsmåder, der påvirker indstillingerne af hovedkomponenterne.

nye alfa romeo julia
nye alfa romeo julia

Funktioner

Den bedste motor, som en Alfa Romeo Giulia kan udstyres med, er en V-formet 6-cylindret motor med en volumen på 3 liter. Motoren er udstyret med turbo og direkte brændstofindsprøjtning. Udviklerne udstyrede også motoren med teknologien til at deaktivere en del af cylindrene ved lav belastning. Resultatet er en enhed, der yder 510 hestekræfter.

Det fungerer under kontrol af en 6-bånds "mekanik". Men der er også muligheder med en 8-trins "automatik". Potentielle købere kan også vælge mellem firehjulstræk og baghjulstræk.

"Alfa Romeo Giulia", hvis egenskaber er virkelig imponerende, kan prale af fremragende dynamik. Bilen accelererer til 100 km/t på mindre end 4 sekunder. Og dens hastighedsgrænse er 321 km/t.

alfa romeo julia egenskaber
alfa romeo julia egenskaber

Motorindstillinger

Andre modeller tilbydes også. Fra 1,En 8-liters turboladet enhed til f.eks. 300 "heste". Og hvilken slags motor kan standard Alfa Romeo Giulia prale af? Basisversionen er kendetegnet ved en 276-hestekræfter 2-liters rækkemotor udstyret med en turbolader. Andre tilgængelige motorer genererer fra 180 til 330 hk. s.

Det er interessant, at hver motor er udviklet uafhængigt af virksomhedens specialister. Alle er produceret på Fiat-fabrikken. Benzinenheder producerer henholdsvis 120, 170 og 200 "heste". Diesel - 105 og 203 liter. Med. Ud over de ovennævnte kraftfulde versioner fås også en model med en enkelt turbinemotor. Den yder 240 hk. s.

Forresten, ifølge de angivne data er denne bil meget økonomisk. Den 105-hestes 1,4-liters dieselversion bruger kun 4-5,4 liter brændstof pr. 100 kilometer.

alfa romeo julia basisversion
alfa romeo julia basisversion

Designfunktioner

Alfa Romeo Giulia har ret kraftfulde specifikationer. Men motorer er ikke det eneste, denne model kan prale af.

Denne bil har også en ideel vægtfordeling - 50 x 50. Det blev besluttet at gøre affjedringen fuldstændig uafhængig. Kun bagved er et multi-link design, og foran - dobbelte bærearme. Meget effektive bremser, fremragende håndtering, og denne model kan også prale af adaptive støddæmpere. Takket være disse funktioner manøvrerer bilen perfekt og passerer endda sving ved høj hastighed.

Forresten har driveren mulighed for at omkonfigurere systemet. Interessant nok har topversionen (med den mest kraftfulde motor) en racertilstand. Den leveres med keramiske carbon-bremser.

Og, selvfølgelig, sikkerhed. Hun er på det rigtige niveau. Alfa Romeo Giulia modtog 5 stjerner i Euro NCAP testen. Og dette gjorde nyheden endnu mere attraktiv.

alfa romeo giulia specifikationer
alfa romeo giulia specifikationer

Udstyr og omkostninger

Alfa Romeo Giulia er perfekt udstyret selv i basisversionen. Indvendigt har den et kompakt multifunktionsrat, der ligger perfekt i dine hænder. Den er også udstyret med den indbyggede knap i Start/Stop-systemet. Den kan også prale af et helt nyt 8,4-tommer multimediesystem, som suppleres af et førsteklasses lydsystem og forskellige andre funktioner.

Udover ovenstående inkluderer listen over køretøjsudstyr 2-zone fartpilot, 16-tommer alufælge, parkeringssensorer bagpå, vinduesviskere udstyret med regnsensorer, læderratindpakning, LED DRL'er, elruder, aircondition, 6 airbags sikkerhed og opvarmede spejle.

Prisen på bilen i basisversionen er omkring 35 tusind dollars. Dette er omkring 2.230.000 rubler. Og i den maksimale konfiguration med den mest kraftfulde motor vil omkostningerne stige til $ 70.000. Men i betragtning af hvilke egenskaber producenterne har udstyret nyheden med, er dette en rimelig pris.

Anbefalede: