Hvordan slipper man af med dug på ruderne i bilen? Dedugger til bilruder

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Mange bilister står over for problemet med at dugge til ruderne i bilen. Du kan slippe af med dette fænomen, der er visse måder. Dette problem er fortsat ret alvorligt. Duggede ruder forringer i høj grad udsynet til vejen og især kantstenen, hvilket dramatisk øger chancen for at komme ud for en ulykke eller vælte nogen. Og hvis i den varme årstid, når temperaturen er positiv udenfor, er det nok bare at tørre forruden indefra med en serviet, så om vinteren kan fugten blive til is, og det er meget sværere at fjerne isen. Derfor, mens der ikke er alvorlig frost, er det hensigtsmæssigt at bringe systemet til at blæse vinduer og opvarme bilen i orden, samt at neutralisere kilderne til fugt, der kommer ind i bilen. Så lad os finde ud af, hvordan vi kan slippe af med dug på ruderne i bilen.

Tip 1: Fjern sne fra motorhjelmen

Hvis bilen stod på gaden, og den var dækket af sne, så den førstekøen skal ryddes. Det er især godt at fjerne sne, der er i mellemrummet mellem bilens forrude og motorhjelmen. Når motoren varmer op, vil sneen i dette rum begynde at smelte og blive til vand, der vil strømme ned. Som følge heraf vil luftindtaget til opvarmning af bilens indre blive udført fra et rum, hvor der er meget vand. Som følge heraf vil der blive tilført meget fugtig luft til kabinen. Fugt vil sætte sig på bilens ruder og derved forringe udsynet. Derfor er det først og fremmest nødvendigt at rense sneen perfekt fra i det mindste motorhjelmen og forruden på bilen.

Tip 2: Tal mindre

Fra fysikken kender vi årsagen til dug af ruder i en bil. Fugt i luften, når den kommer i kontakt med bilens kolde vinduer, kondenserer og sætter sig på dem og bliver til små dråber. Det er primært indeholdt i luften, der udåndes af chauffører og alle passagerer. Det er selvfølgelig umuligt helt at stoppe med at trække vejret, men det er nemt at reducere mængden af snak. Som følge heraf vil ruderne dugge betydeligt mindre.

Det vil være rimeligt at sige, at tilstedeværelsen af berusede passagerer virkelig forstærker virkningen af tågedannelse, da den alkoholdamp, de udånder, absorberer fugt fra kroppen på grund af hygroskopicitet undervejs.

Tip 3: Tør din bil

Støjisolering, gulvmåtter, sædebetræk - alle disse ting kan indeholde fugt. Det, der fordamper fra vævene, mætter luften og kondenserer straks på glasset. Chaufføren som følge herafkan forstå, hvor kondensatet kommer fra, for brændeovnen er tændt for fuld kraft, vinduerne er lukkede, og der strømmer vandløb fra glasset. Og alt er simpelt: Bevægelsen af varm luft stimulerer fordampningen af fugt fra vævene.

I dette tilfælde bliver du højst sandsynligt nødt til at tørre bilen og lede efter steder, hvorfra fugt kan trænge ind i interiøret. Oftest kan regnvand sive gennem vinduespakninger, antenneudtag, viskerarme.

Hvis bilen har klimaanlæg, kan luften være for fugtig på grund af, at det dannede kondensat bliver dårligt udledt til ydersiden gennem afløbshullet. Luften, der passerer gennem luftkanalen med kondensat, bliver hurtigt mættet med fugt, og når den opvarmes og kommer i kontakt med kolde bilruder, sætter den sig på dem. Oftest ved servicestationer, hvordan man slipper af med duggede ruder i en bil. De kan skille instrumentbrættet ad og rense alle de kanaler, der kan indeholde kondensat. Derefter strømmer tør luft ind i kabinen. Denne form for fejl er dog sjælden.

Tip 4: Rens dit kabinefilter

Hver bil har et komfur, hvorfra luftstrømmen ledes til forruden. I nogle biler kan varm luft endda ledes til sideruderne. Hvis flowet er så svagt, at dugdannelse ikke forsvinder, så er det nødvendigt at tjekke kabinefilteret. Det er gennem det, at luften passerer, før den kommer ind i kabinen, og hvis dette filter er tilstoppet med affald, så luftenkan bare ikke komme igennem. I de fleste biler er dette filter placeret under handskerummet – udskift det eller rengør det. I nogle tilfælde hjælper dette med at slippe af med dug på ruderne i bilen. Når filteret er renset, vil luftstrømmen fra klapperne være stærk, og selve luften vil være varm.

Tip 5: Installer en ekstra blæser

Ejere af ældre biler bruger ofte ekstraudstyr for at forbedre effektiviteten af luftcirkulationen og slippe af med kondensvand på ruderne. Alternativt kan du installere en ekstra blæser og rette den mod forruden eller bagruden på bilen. I ældre biler er der udluftningsåbninger, hvorigennem kold luft fra gaden kommer direkte ind i forruden. Dette løser delvist problemet med at dugge briller.

Indsugningen af luft med våde ruder skal naturligvis ske fra gaden. Brugen af et luftrecirkulationssystem i kabinen forværrer kun situationen. Sørg derfor for at deaktivere denne mulighed i bilen.

Aircondition er et andet godt middel til at dugge bilruder. Hvis temperaturen er positiv udenfor, så kan du tænde den. I næsten alle maskiner er det tilladt at aktivere den parallelt med brændeovnen. I dette tilfælde vil luften komme ind i bilens interiør, ikke varm, men varm, men tørrere. Dette vil være nok til ikke kun at fjerne dug, men også forhindre denne proces.

Tip 6: Rens dine vinduer

Det er blevet bemærket, at fugt sætter sig på rene glas svagere,derfor vasker erfarne bilister ofte vinduer indefra med vand og endda med ren alkohol. En sådan procedure vil være nok til at holde vinduerne gennemsigtige i de næste to til tre timer (det hele afhænger af antallet af passagerer i kabinen).

Kemiske dugfiltre til bilruder

Bilbutikker sælger specielle aerosol- og flydende produkter, der forhindrer dug. De danner et fedtet lag på glasset, som fugt ikke kan sætte sig på, hvilket resulterer i, at ruderne, selv med meget høj luftfugtighed i bilen, forbliver rene.

Dårlig kvalitet efterlader et fedtet synligt lag på vinduet, det gør produkter af høj kvalitet ikke. Følgende er populære:

1. "Drop sortering".
2. "Anti-shampoo".
3. "Ideelt".
4. "Fairy".

Hvad angår folkemidlet mod dugging af bilruder, er dette også tilgængeligt - det er glycerin. De gnider simpelthen ruderne på bilen (og dem alle sammen), og de holder op med at dugge til. Men ved natkørsel skal den bruges med forsigtighed, da glycerinlaget kan skabe blænding. En lignende procedure skal gentages efter 3-5 timer.

Alternativt kan vi råde dig til blot at holde vinduerne åbne (ikke helt, men kun et lille hul) og tænde for varmen maksim alt. I dette tilfælde vil frisk kold luft strømme ind i kabinen fra gaden, men ovnen vil give effektiv opvarmning. Men sådan en metodeuacceptabelt, når ruderne i bilen er dugget til i regnvejr, for med vinduerne åbne, kommer der meget fugt ind i kabinen.

Konklusion

Og selvom dette problem er relevant i dag, er der mange muligheder for at løse det. Nu ved du, hvordan du fjerner dug af ruder i en bil, og du kan nemt påvirke denne proces. Vi bemærker endnu en gang, at kørsel med duggede ruder er farligt for liv og sundhed, så vær opmærksom på alle de metoder, der er foreslået ovenfor. Hvis ingen af dem passer, så åbner du bare vinduet lidt. Dette kan skabe ubehag i kabinen, men vinduerne vil være helt gennemsigtige.