McLaren MP4-12C: specifikationer, pris og billeder af superbilen

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Ved omtalen af et mærke som McLaren dukker mange mennesker straks minder op om populære hold, der deltager i Formel 1-løb i dyre superbiler. Af sidstnævnte kan vi nævne McLaren MP4-12C. Dette er en af de bedste sportsracerbiler, der nogensinde er lavet. Verdenspremieren på dette køretøj fandt sted på Frankfurt Motor Show (Tyskland) i 2010. Derefter fik han sin debut i 2011 ved 24 Hours of Spa (belgisk kredsløb).

McLaren Automotive er den bedste sportsvognsproducent

Dette er den legendariske britiske superbilproducent. McLaren Automotive er kendt for sin ikoniske sportsvogn, McLaren F1. Mange troede, at efter at have skabt denne skabelse, ville denne producent ikke være i stand til at gentage en sådan succes. Men atten år senere udgiver virksomheden sit nye ide - McLaren MP4-12C. Udvendigt ligner bilerne, menMP4-12C's designtilgang var helt anderledes. Firmaets ledelse har store forhåbninger til den nye superbil! Lad os finde ud af, hvordan den klarer sig bedre end den første model.

Forskelle mellem MP4-12C og F1

Den største forskel på MP4-12C er den monolitiske krop, som er samlet uden en enkelt samling.

Interiøret i den nye model, i modsætning til F1, tiltrækker opmærksomhed med luksus. Den er også fuld af elektronik, der giver dig mulighed for at bestemme fejlen i bilen. Systemet kontakter automatisk en nærliggende forhandler og giver bilens ejer adressen. Når du ankommer til stedet, vil skibsføreren løse problemet hurtigst muligt. Denne service i virksomheden kaldes "pit stop". Der er to sæder i kabinen, ikke tre, som i F1.

Motorer i biler er forskellige. I F1 - BMW S70 V12 (volumen 6, 1 liter), og i MP4-12C - eget design (beskrevet mere detaljeret nedenfor). Den har også en automatisk styret spoiler, der fungerer som en luftbremse.

MP4-12C er ekstremt holdbar. Let og holdbar.

McLaren MP4-12C-specifikationer

Så, "MP4" er det fælles navn på McLaren-formelbilerne, og "C" står for Carbon (carbon).

Køretøjsspecifikationer:

• Længde - 4507 cm.
• Bredde - 1909 cm.
• Højde - 1199 cm.
• Coupe-stil
• Kroppens basis er en kulfiber monocoque "MonoCell", som chassis og motor er fastgjort til. Hængende dele er lavet afaluminium og kulfiber.
• Drive - bag.
• Diskradius – R20.
• Motorvolumen - 3799 cc
• Antal døre og sæder - to hver.
• Brændstoftankens rumfang er 72 liter.
• Vægten overstiger ikke 1400 kg.
• Motorkapacitet - 3,8 liter.
• Moment - 600 Nm.
• Transmissionstype - syv-trins robotgearkasse. Udstyret med "Pre-coq" systemet. Skift til en højere hastighed er øjeblikkeligt og jævnt. Har tre positioner: Normal, High Performance, Sport.
• Ophæng - dobbelte bærearme med egenproducerede fjedre.
• Stabilisatorer - hydraulisk.
• Maksimal hastighed er 330 kilometer i timen.
• Bremsesystemet er kraftfuldt og gør det muligt for en bil, der bevæger sig med en hastighed på 100 km i timen, at stoppe på 3 sekunder, bremselængden er 30 meter.

Super speed bilmotor

Tidligere har McLaren Automotive udviklet en sportsvognsmotor med BMW (F1), Honda (MP4/6) og Mercedes Benz (Mercedes SLR, MP4/20). Og nu kan den britiske producent prale af sin egen udvikling - dette er en V-formet motor. Den er udstyret med et VVT-system og har to turboladere. Producerer seks hundrede hestekræfter. Drejer op til 8500 rpm.

MP4-12C er den første McLaren, der har denne motor.

Pris

Den beskrevne sportsvogn blev sat til salg i 2011. Hansprisen var:

• i Storbritannien - 199700 euro;
• i Tyskland - 200.000 euro;
• i Frankrig - 201.000 euro;
• i Italien - 201680 euro;
• i Rusland - 212370 euro.

Nye ændringer af MP4-12C-serien

For nylig blev McLaren MP4-12C frigivet, og i 2012 blev dens racerversion, GT3, allerede demonstreret. I mange år er McLaren GT-divisionen blevet udviklet. Bilen er blevet fuldstændig redesignet. Sportsvognen modtog et nyt aerodynamisk kropssæt, som inkluderede: en massiv diffuser, frontsplitter, sideluftindtag og en bagvinge. Det eneste, der ikke har ændret sig, er motoren. Den samme turboladede (V8) forblev, dens volumen var den samme 3,8 liter som i den tidligere model. Kun motorkraften blev reduceret med hundrede hestekræfter, og hastigheden - op til 7500 rpm. Dette fald i disse indikatorer skyldes det faktum, at udviklerne søgte at skabe en velafbalanceret racersportsvogn.

I stedet for den syv-trins "robot" blev der installeret en Ricardo sekventiel gearkasse. Installeret ny ABC-enhed og Akebono-bremser.

Bilen i den nye modelserie modtog en pakke med forbedringer i klimasystemet, transmissionen og det elektriske udstyr. Alle forbedringer er foretaget som svar på kundeklager. For eksempel er McLaren MP4-12C GT3 forlygterne nu forbundet til regnsensoren. Sæderne har en "Easy entry" funktion, som gør det nemmere at komme ind og ud af bilen. Opdateret farveskemakarrosseri, blev der udgivet nye versioner af fælge. Der er foretaget ændringer i interiøret. Der vil kun blive lavet omkring tyve GT3'ere, som hver koster omkring $500.000.

På sit halvtredsårsjubilæum i november 2012 introducerede McLaren Automotive-divisionen en åben version af MP4-12C, som modtog Spider-præfikset til hovednavnet. Bilen har et klaptag, der kan opbevares i et særligt rum bag bagsæderne. Vægt øget på grund af dette op til 1474 kg. Motoren er den samme, men dens effekt er 625 hestekræfter.

Maksimal hastighed - 329 kilometer i timen med taget oppe, og sænket - 4 km i timen lavere. Gastankens rumfang er 72 liter. Fra stilstand accelererer bilen til 100 km i timen på tre sekunder. Det maksimale antal sæder er to for McLaren MP4-12C Spider. Bilen er prissat til $215.500.

McLaren Museum

Denne "smedje" indeholder unikke eksempler på superbiler, Formel 1-racerbiler og andre biler fra tresserne til i dag. Kollektionen fyldes op hvert år med nye modeller. Lad os se på nogle få tilfælde. Lad os starte med McLaren MP4/6. Dette er den første racer-McLaren, der bliver drevet af Honda RA121E (V12)-motoren. Designet af Neil Oatley. McLaren udviklede den til Formel 1 verdensmesterskabet (til 1991-sæsonen i Brasilien).

Specifikationer er vist nedenfor.

• Vægtbil - 505 kilogram.
• Dæk – Goodyear.
• Ophæng: foran og bagpå (aktive, med arme af forskellig længde).
• Motor - Honda V12. Volumen - 3,5 liter.
• Gearkasse: seks gear plus et bakgear.
• Der er en manuel H-formet æske.

Bilen vandt Constructors' Cup i 1991.

Museet viser også den ikoniske McLaren F1-sportsvogn. Den blev designet i 1993. På det tidspunkt var det den hurtigste superbil, den holdt denne status indtil 2005.

Museet præsenterer bilen "Formel 1" - McLaren MP4/20. Udvikler - Team McLaren Mercedes. Designet af Adrian Newey og Mike Coughlan. En bil blev skabt til at deltage i autoracermesterskabet, som fandt sted i 2005 (Australien). Der var store forhåbninger til ham. Den blev anerkendt som racerbilen samme år af magasinet Autosport.

Specifikationer:

• Motor - Mercedes-Benz.
• Volume - 3,0 liter.
• Power - 930 hestekræfter.
• Dæk – Michelin.
• Kasse - halvautomatisk. Syv hastighed plus bakgear.
• Løbetøjet er blevet fuldstændig redesignet efter fejlen i de to foregående modeller (MP4-18 og 19). Forkortet akselafstand.
• Særtegn - tilstedeværelsen af vinger af typen "horn", som er monteret på kroppen bag luftindtaget.

Disse modeller er i øjeblikket ude af produktion, de kan kun ses på museet.

Tilbehør fra producentensuperbiler

Concern McLaren Automotive har til sit jubilæum udviklet et interessant tilbehør - Tag Heuer Carrera MP4-12C kronograf. Det er værd at nævne, at projektet blev udført i samarbejde med en så stor schweizisk fabrik som Tag Heuer. McLaren MP4-12C inspirerede urmagere til at skabe denne fantastiske kreation. I stil med uret kan du finde en afspejling af bilens design og farve. Grundlaget for skiven var kulstof. Til at begynde med brugte virksomhedens mestre dette materiale til at lave stellet til en sportsvogn.

Udskiven har store timeindekser. Det ejendommelige ved kronografen er, at i stedet for det traditionelle tal "12" er nul sat. Blænden er i midten. Der er tre anti-reflekterende orange hænder. Uret er beklædt med safirglas. Deres hjerte er Dubois-depraz 4900 bevægelsen. Tilbehøret fås med en læderrem, dekoreret med orange syninger. Modellen er prissat til $10.500.

Så den store F1 forblev en legende, og McLaren MP4-12C-bilen blev, som den var tiltænkt - en superbil med fremragende hastighedsegenskaber, flot design. I øjeblikket planlægger det britiske firma at videreudvikle MP4-12C-serien.