Hyundai H1 Grand Starex: beskrivelse, foto

Indholdsfortegnelse:

Hyundai H1 Grand Starex: beskrivelse, foto
Hyundai H1 Grand Starex: beskrivelse, foto
Anonim

Hyundai H 1 Grand Starex er en minibus, der tilhører familiebilsegmentet. Med hensyn til kvalitet og tekniske egenskaber vil den konkurrere med globale mærker som Mercedes, Volkswagen osv. På de europæiske markeder hedder modellen Starex, men den er bedre kendt af den indenlandske køber under H1-indekset. Dens store fordel er brændstoføkonomi med en tilstrækkelig kraftig motor, og det er også værd at bemærke, at den kan bruges både i byen og på lange ture.

grand starex
grand starex

Lidt historie

For første gang introducerede det koreanske firma Hyundai Grand Starex-modellen tilbage i 1996. Den blev opdelt i en separat produktion. Et par år senere, i 2007, vises en fortsættelse af denne serie. Selvom producenten kaldte det anden generation, oversteg resultatet alle forventninger. Bilen viste sig at være helt ny i alle henseender og egenskaber. Det er værd at bemærke, at designet udviklet i 2007 ikke længere kan kaldes moderne, men det er stadig relevant, dahovedvægten af det ydre er lavet på klassikerne.

Nogle eksperter bemærkede efter debuten mindre elementer af kopiering. Plagiatet blev dog udført så subtilt, og vigtigst af alt, med måde, at Grand Starex (anmeldelser fra bilister bekræfter dette) virkede ret original og unik.

Eksterne funktioner i minibussen

Da producenten udviklede en bil, fokuserede producenten på designets strenghed og tilbageholdenhed. Og det er værd at bemærke, at han ikke tabte. Foran kan vi se en voluminøs to-rækket kofanger. Huller til tågelygter er installeret på siderne i dens nederste del. De er lavet i form af et parallelepipedum. Grand Starex kølergrillen har en kromfinish bestående af tre niveauer. Virksomhedens logo er prydet i midten. Gitterets form ligner en øse, hvis kanter divergerer opad. Forlygtens optik er ret stor, noget langstrakt fra top til bund. Den indvendige side af forlygterne er vinklet, hvilket giver dem form som en rektangulær trekant med uklare linjer. Hætten er lige, ingen ribber. Generelt viste Hyundai H 1 Grand Starex sig at være modigt, dynamisk og lakonisk på en maskulin måde.

Der er to døre på siden: en til føreren og forsædepassageren, den anden til at gå ombord i kabinen. Bagsiden er et rektangel. Forlygterne er placeret på siderne, aflange fra top til bund, smalle, men lange nok. Bagklappen er også designet i rektangulære former, der åbner op.

hyundai grandstarex
hyundai grandstarex

Salonfunktioner

Hyundai Grand Starex er designet til ellevesæder, inklusive føreren. Sæderne er arrangeret i tre rækker. Bilens landing er ret høj, så for at komme ind i salonen skal du bruge håndtaget, som er specielt beregnet til dette formål. Alle sæder har god sidestøtte. På anden og tredje række kan stoleryggene klappes ned, hvilket resulterer i et kompakt bord med rum til briller. Indvendig trim kvalitet, men også designet i en klassisk stil. Nogle bilister hævder, at for en sådan pris kunne man gøre noget mere ekstravagant.

hyundai h1 grand starex
hyundai h1 grand starex

Kontrolsystemer

For bilister vil det være interessant at vide, at rattet kun kan justeres i højden, og der er ingen justeringer for rækkevidde. Selvom denne mulighed ifølge mange ejere er meget mangelfuld. Alle sæder er udstyret med komfortable armlæn. Meget behagelig og endda nødvendig er justeringen af sæderne vandret og lodret. Denne mekanisme er kun konfigureret manuelt, der er ingen automatiske funktioner.

pakker

For den indenlandske køber er der tre versioner af Grand Starex-modellen. Basen tilbyder et standardsæt. Det er airbags, ABS- og EBD-systemer, alufælge. Topfyldet er noget mere interessant. Her kan du få en tofarvet karrosserifarve, en skydemekanisme til bagruderne samt et ESP-stabiliseringskompleks og læderbeklædning.

grand starex anmeldelser
grand starex anmeldelser

Priser for Grand Starex-bil

Prispolitiki høj grad dannet på tekniske indikatorer. For eksempel det grundlæggende udstyr med en kraftenhed på 2,5 liter. vil koste 1,4 millioner rubler. Effekten af en sådan bil er 116 "heste". Motoren er koblet til en 6-trins manuel gearkasse.

Men den dynamiske pakke med hensyn til omkostninger vil være noget dyrere, med omkring 150 tusind rubler. For disse penge får ejeren en 170 hk motor. med., volumen på 2,5 liter., fem-trins automat og mange flere ekstra muligheder leveret af bilproducenten Grand Starex.

Anbefalede: