Design og specifikationer. "Fiat Ducato" 3 generationer

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

For nogle år siden kom de første 2 minibusser fra den italiensk-franske trio ("Citroen Jumper" og "Peugeot Boxer") ind på det russiske marked, hvor de nu med succes implementeres. Men 3. deltager - "Fiat Ducato" - var lidt forsinket med debuten. Hvorfor skete dette? Sagen er, at fra 2007 producerede Sollers den forrige (anden) generation af biler, og først efter 4 år blev produktionen af disse lastbiler indskrænket.

I slutningen af 2011 præsenterede virksomheden for offentligheden sin nye generation af Fiat Ducato-bilen, hvis tekniske egenskaber og design ikke adskilte sig fra de ovennævnte Jumper og Boxer. I foråret 2012 nåede denne minibus endelig Rusland, hvor den nu sælges i fuld fart. Som du allerede har forstået, vil dagens artikel blive helliget tredje generation af denne legendariske lastbil.

Eksternudseende

Det ydre af nyheden har mange nye detaljer. Først og fremmest skiftede minibussen den forreste kofanger, som nu består af flere dele - den nederste blok af tågelygter i bunden, en kromindsats med koncernens logo i midten og en kæmpe kølergrill, der sammen med forlygterne, ser ud til at strække sig til forruden. Forresten er forruden blevet lidt større, hvilket gjorde det muligt for chaufføren fuldt ud at kontrollere alle de processer, der foregår foran bilen. Og de nye bakspejle, som nu er opdelt i flere dele, giver dig mulighed for at følge “halen”.

Samlet set har det opdaterede design og karrosseristruktur, som er blevet mere afrundet, en positiv effekt på koefficienten for aerodynamisk modstand.

Hvad er specifikationerne? Fiat Ducato modtog ikke væsentlige ændringer i motoropstillingen. Men nu, sammenlignet med tidligere versioner, er de blevet en størrelsesorden mere økonomiske og produktive. Producenten udviklede ikke benzinmotorer, kun diesel i trimniveauer. Fiat Ducato leveres med tre enheder. Den første motor har en effekt på 115 hestekræfter og et slagvolumen på 2,0 liter. Den anden dieselmotor, der har et arbejdsvolumen på 2,3 liter, udvikler en kapacitet på 148 "heste". Motorudvalget fuldendes af en motor med en effekt på 177 hestekræfter og en volumen på 3,0 liter. Alle motorer overholder fuldt ud EURO-5 miljøstandarden, og deres serviceinterval er nu øget til 20.000 km. På denne mådespecifikationer ("Fiat Ducato" under overvejelse) er blevet mere avancerede sammenlignet med anden generation.

Alle enheder er i øvrigt udstyret med to typer mekaniske transmissioner til 5 og 6 trin. Producenten sørgede ikke for installation af automatiske bokse.

Takket være det faktum, at nyheden har så stærke tekniske egenskaber, kan 3. generation af Fiat Ducato prale af gode brændstoføkonomiske indikatorer. I den kombinerede cyklus forbruger varevognen omkring 6,5-8 (afhængig af motoreffekt) liter pr. 100 kilometer.

Pris

Omkostningerne ved nye minibusser af tredje generation varierer fra 700 tusind til 1 million 380 tusind rubler. Iværksættere hyldede en sådan prispolitik fra producenten og godkendte de gode tekniske egenskaber. "Fiat Ducato" 3. generation er nu en uundværlig assistent i erhvervslivet.