2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09
Hver sovjetiske bil var udstyret med en af tre karburatorer. Det var Ozon, Solex og Weber. Nu har den indenlandske bilindustri, selv om den ikke producerer biler med en karburatortype strømforsyning, stadig et stort udvalg af reservedele og dele. Og i dag vil vi være opmærksomme på den ældste af denne trio af mekanismer - Weber.
Formål
Faktisk er hovedfunktionen af alle disse dele forblevet uændret i årtier. Weber-karburatoren blandede som alle andre brændstof med luft og forberedte derved en brændbar blanding til dens videre tilførsel til motorkammeret. Der brændte hun fuldstændigt ud, bevægede stemplerne med sin kompressionskraft, og derefter blev kraften overført til drivhjulene. En fungerende Weber-2101-07 karburator forberedte en blanding, der var jævnt fordelt over alle fire motorcylindre.
Der er kun tre typer af disse enheder i verden. Dette er boblende, som praktisk t alt ikke bruges nu, nål (det samme) og flyder, som stadig er anerkendt af indenlandske bilejere. Det refererer kun til Weber-karburatoren.
Device
Webers karburator består afdele såsom:
- Float.
- Flydeakse.
- Indløbssi.
- Karburatordæksel og pakning.
- Nåleventil.
- Idle jet.
- Kvalitetsskruen.
- Tovejsventil.
- Vandvarmer.
- Gasstopskrue.
- Hovedfly.
- Auxiliary fuel jet.
- Vakuumtilpasning.
- Air jet.
- Aperture.
- Spjældventil.
- Elektrisk varmelegeme.
- Elektrisk stik.
- Termisk blok.
- Lille diffusor.
- tomgangsmagnetventil.
- Membran og acceleratorpumpeforstøver.
- Vakuumtilpasning.
- Tomgangsluftventil.
- Emulsionsrør.
- Econostat.
- Bimetallisk fjeder.
Alle disse dele er inkluderet i karburatorens (hoved)legeme. Visuelt kan det opdeles i tre dele. Det første er dækslet, det andet er selve kroppen, som indeholder alle disse elementer, den tredje er gashåndtaget.
Kort beskrivelse
Webers karburator består af et kammer, flowet udføres lodret. Startsystemet er halvautomatisk, spjældaksen er lavet af massivt stål. Dyser og emulsionsrør er lavet af bronze. Pumpedyser er sprøjtestøbte. Tidlige karburatorer brugte en konventionel tomgangsjusteringsskrue.revolutioner. Med tiden blev denne funktion overtaget af en luftjusterbar ventil.
Interessant fakta
Denne enhed blev faktisk opfundet af den italienske opfinder Weber, men for det meste blev den brugt på indenlandske biler (Weber-karburatoren blev hovedsageligt installeret på VAZ). Efterfølgeren til denne mekanisme anses for at være "Solex", som blev designet på grundlag af det. Solex betragtes som mere kompleks i designet og mere moderne.
Konklusion
Så vi fandt ud af, hvad enheden til den italienske Weber-karburator er, lærte dens design og funktioner.
Anbefalede:
Hvordan fungerer EGR-systemet?
Udstødningsgasrecirkulationssystemet er et vigtigt element i motoren i moderne biler. Men hvordan virker det?
Hvordan fungerer generatorremme, og hvad er de til?
Generatorremme er enheder, der bruges til at overføre forbrændingsmotorens rotation til dens hjælpeenheder. Nogle enheder er i stand til at drive flere mekanismer på én gang. Denne del kan påvirke pumpen, den hydrauliske servostyringspumpe, forskellige kompressorer og endda generatoren. For at alle ovennævnte mekanismer skal fungere glat og glat, er det nødvendigt at udskifte delen rettidigt og om nødvendigt justere dens spænding
Hvordan fungerer en bilmembrantank (ekspansionstank), og hvilke funktioner udfører den?
Mærkeligt nok kan du finde tusindvis af artikler om termostater og radiatorer på internettet, men de færreste husker en så vigtig detalje i kølesystemet som en membranekspansionsbeholder. Selvom den har et visuelt enkelt design og primitive funktioner, er dens tilstedeværelse meget vigtig for enhver bil. Ofte er bilister stødt på tilfælde, hvor forbrændingsmotorens temperatursensor giver værdier uden for grænsen. Men få tænkte over årsagerne
Bil: hvordan det fungerer, princippet om drift, egenskaber og ordninger. Hvordan fungerer en bil lyddæmper?
Siden skabelsen af den første benzindrevne bil, som skete for mere end hundrede år siden, har intet ændret sig i dens hoveddele. Designet er blevet moderniseret og forbedret. Bilen, som den var indrettet, forblev dog sådan. Overvej dets generelle design og arrangement af nogle individuelle komponenter og samlinger
Hvad er et baghjulsleje, hvordan fungerer det, og hvordan udskiftes det?
Løbesystemet udfører mange funktioner, hvoraf den vigtigste er at sikre køretøjets kontrollerbarhed. For at gøre maskinen manøvredygtig og sikker er den udstyret med en speciel styreknap og et nav mellem akslerne. For at de skal være så pålidelige som muligt, inkluderer de to lejer hver. Begge dele kan variere i størrelse og pris, men deres design forbliver uændret
