Rating SUV'er. Bedømmelse af SUV'er efter cross-country evner

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Rigtige bilister drømmer sjældent ikke om en stor og kraftfuld bil, der kan overvinde alle forhindringer på vejene. Vi kører biler og retfærdiggør os selv med det billige brændstof og bekvemmeligheden ved små biler i byen. Men næsten alle har deres egen SUV-rating. Hjertet ryster trods alt ved synet af et kæmpe lakeret firehjulstrækker, der fejer forbi.

En bilentusiasts drøm

Dette skyldes, at SUV'er som regel er kvintessensen af alt, hvad et bilfirma har akkumuleret i løbet af de år, det har eksisteret. Derfor vil alle på et underbevidst plan eje sådan en bil. Vi studerer jævnligt nyheder og sammenligner vurderingen af SUV'er i Rusland med dem i f.eks. Europa eller Asien.

Og det handler ikke engang om evnen til nemt at overvinde bykanter. Når du kører sådan en bil, nyder du med vilje den indre komfort i en rummelig kabine, kraften fra gaspedalen ogen følelse af tryghed. Når alt kommer til alt, er store biler som bekendt mere sikre i nødsituationer.

Hver bil har sin egen opgave

Først skal du selv bestemme, hvorfor du har brug for sådan en bil. Hvis du bare vil føle dig tryg om vinteren og ikke skride i små bymæssige snedriver, så er en crossover helt nok - en let firehjulstrukket bil med en imponerende frihøjde. Sådanne biler er som regel skabt på basis af populære budgetmodeller, der er en del af en bestemt producents generelle linje.

Det er dog en helt anden sag, hvis du beslutter dig for at erobre virkelig svære landeveje, eller endda undvære dem. Her er det allerede værd at lave en vurdering af SUV'er for cross-country evner. Når alt kommer til alt, vil samtalen handle om de meget tunge monstre i bilindustrien, som ikke er bange for terræn, mudder eller kløfter. Deres mægtige motorer vil altid trække bæreren ud af det dybeste hul; brede og store hjul vil passere gennem enhver jord, og en seriøs frihøjde giver dig mulighed for at vade selv en lille flod. Og det rummelige og komfortable interiør i sådanne biler kan tjene som et rigtigt hjem, hvor du kan sove, spise eller endda arbejde på computeren.

Jeep til alle mærker

Ethvert bilmærke med respekt for sig selv forsøger at skabe en bil, der vil blive klassificeret som SUV'er: populær, kraftfuld, pålidelig … Det betyder ikke noget. Det vigtigste er at være på de ledende positioner. Og hvis du endelig beslutter dig for at få sådan en bil, skal du finde ud af nogetdetaljer relateret til deres klassificering og enhed.

For at gøre det nemmere for en potentiel køber at navigere blandt et ret stort udvalg af disse biler, overveje en slags vurdering af SUV'er fra de nyeste modeller. Som regel, når vi vælger en bil i denne klasse, er vi ikke meget opmærksomme på brændstoføkonomi. Dette skyldes hovedsageligt det faktum, at prisen på disse enheder indebærer en persons evne til at betale for den rigtige mængde brændstof uden problemer. Og alligevel vil vi forsøge at tage højde for denne vigtige nuance i den nuværende realitet.

Mitsubishi Pajero

Så, den legendariske "Mitsubishi Pajero" åbner en lille top. En bil, der gennem tiden bar mærkets hovedfilosofi - enkelhed og pålidelighed. Det er ham, der fører SUV-pålidelighedsvurderingen. Den version, der, at dømme efter anmeldelser fra eksperter, er den mest populære, er en bil udstyret med en benzinmotor (3,8 l), som lukker Mitsubishi premium-linjen. Med denne motorstørrelse har jeepen et gennemsnitligt brændstofforbrug på omkring 17,7 l/100 km. Maskinlængde - 4900 mm, bredde - 1875 mm, med et kabinevolumen på 1745 liter.

Den gennemsnitlige pris for denne pragt er omkring 60.000 USD. e. Temmelig god mulighed for folk, der elsker udendørs aktiviteter. Men på den anden side forhindrer den samme imponerende pris dig nogle gange i fuldt ud at værdsætte alle charmen ved en bil.

Toyota Landcruiser

SUV-vurderingen videreføres af den ikke mindre legendariske Toyota Landcruiser. Og selvom jeepenvundet popularitet i vores land lidt senere end Pajero, dette forringer på ingen måde dens fordele. Bilens populære udstyr er udstyret med en 4,6-liters benzinmotor, som imponerer med sin effektivitet. Ved 100 km når brændstofforbruget 14,7 liter. Kropslængde er 4900 mm, bredde er 1920 mm, højde er 1950 mm, indvendig volumen er 1900 liter.

Komfortabel bil, udstyret med den nyeste teknologi, er mere velegnet til topledere, der bekymrer sig om deres image, frem for dem, der kan lide at køre i mudderet. Den gennemsnitlige pris på en bil er 92.000 USD. e. For sådan en maskine, tro mig, lidt. Men også meget. Derfor undrer du dig stadig ufrivilligt: er de slidte sider af sådan et monster i byen med disse penge disse penge værd på mislykkede parkeringspladser.

Toyota Landcruiser Prado

Den næste nominerede er meget mere interessant. Endnu en indfødt af den herlige Toyota-familie, som har nøjagtig samme navn "Landcruiser", men med præfikset "Prado". Faktisk er dette en mere økonomisk version af hans ældre bror.

Bilerne er som regel udstyret med 4-liters benzinmotorer, som giver næsten samme økonomiske ydeevne som en stor Land Cruiser - 14,7 liter pr. 100 kilometer. Prado'ens dimensioner er dog væsentligt mindre. Kort sagt, allerede nærmere - sådan kan sammenlignende egenskaber beskrives. Så længden af Prado er 4760 mm, bredden er 1885 mm, højden er1890 mm, kabinevolumen 1695 l.

Sandsynligvis er den afgørende faktor ved køb af denne SUV stadig prisen - den er 57.000 USD. e. Når alt kommer til alt, er pris-kvalitetsvurderingen af SUV'er lige så vigtig som forholdet mellem tekniske egenskaber.

Kia Mohave

Når det kommer til koreanske biler, dukker der af en eller anden grund historier om pålideligheden af dieselmotorer fra disse producenter op med det samme. Bilen, som vi nominerer i bedømmelsen af crossovers og SUV'er, har dog et kraftfuldt benzinhjerte. "Kia Mohave" er det næste medlem af denne lille top.

Den 3,8-liters benzinmotor vil få dig til at føle dig sikker i byen. Det er dog klart for lille til tunge felttest. Brændstofforbruget på denne bil er ret højt. I økonomiske tilstande bliver du nødt til at "give væk" mere end 15 liter pr. 100 km. "Mohave" er ret imponerende: dens længde er 4880 mm, bredde -1915 mm, højde - 1765 mm. Indvendig volumen - 1549 liter. Rigtig komfortabel bil, især til prisen. Og det er i gennemsnit omkring 47.000 USD. e.

Honda Pilot

Og endelig er cross-country ratingen af SUV'er ledet af en bil, der kombinerer alle de nødvendige kvaliteter fra en tung jeep. Dette er Honda Pilot. Stor, komfortabel og komfortabel familiebil.

Ifølge eksperter er der virkelig ikke noget at bekymre sig om med hensyn til sikkerhed. Japanske producenter har verificeret hver lille ting. Ligeligtdu vil føle dig godt tilpas både i byen og off-road. Med et relativt lille motorvolumen - kun 3,5 liter, takket være innovative systemer, vil der ikke mangle på den nødvendige kraft. Men du vil straks føle brændstoføkonomi.

Og selvom mange "velønskere" bare giver denne bil et fedt minus for højt byforbrug, tager de fejl. Hvis du korrelerer bilens dimensioner med dens brændstoftab, så falder alt på plads. Længden af "Pilot" - 4875 mm, bredde - 1995 mm, højde - 1845 mm, kabinevolumen - 1700 liter. Alt er ret imponerende.

Så der er ingen grund til at bekymre sig om nogle ekstra liter benzin, som i øvrigt ikke er så mange. I 100 km "tager" denne "Honda" kun 15,8 liter brændstof. Den gennemsnitlige pris på sådan en bil er 50.000 dollars. e. Det skal bemærkes, at alle de beskrevne biler er udstyret med automatgear og naturligvis firehjulstræk.