Panoramatag: fordele og ulemper

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

I de senere år er det blevet en rigtig mode blandt verdens producenter at udstyre deres biler med panoramatag. Faktisk er denne enhed ret funktionel. Panoramataget giver et godt udsyn og det rette lysniveau i kabinen, derudover findes der efterhånden mange versioner og variationer af denne enhed. Men har vores bilejere brug for det, og er det værd at betale ekstra for det? Lad os finde ud af det.

Fordelen ved en bil med panoramatag

Det er tydeligt, at et sådant vindue giver føreren større udsyn. Og det gælder også passagerer. Fordelene ved denne enhed er især mærkbare om sommeren, hvor du kan se al skønheden ved himlen og stjernerne. Men selv om vinteren er sigtbarheden ikke blevet aflyst. Forresten, i byen spiller panoramataget også en væsentlig rolle: løfter dit hoved, kan du se alle skønhederne fuldt ud. En sådan enhed er meget glad for både børn og voksne. Selvmonteret panoramatagaf producenten på transportøren er den lavet af en speciel type glas, og dette giver en 100% garanti for, at der under regn ikke kan høres ringe fra dråber og andre uvedkommende lyde i kabinen. Metalmodstykker kan bestemt ikke prale af dette.

Hvad er ulemperne ved et panoramatag?

Først og fremmest har en bilist store problemer i 30 graders varme. På gaden varmer en bil med et sådant tag øjeblikkeligt op til grænsen, så det er simpelthen umuligt at komme ind i salonen på ti minutter. Ifølge bilejere er selv gardiner ikke i stand til at redde fra indtrængen af sollys. Vinteren har også sine problemer. I løbet af denne sæson dannes der ofte en isskorpe på karosserierne. Og panoramataget er ingen undtagelse. At få det ud derfra er ret svært, og at køre med et konstant styrt fra issmeltning over hovedet er heller ikke særlig interessant. I øvrigt vil selv det medfølgende komfur ikke redde glasset fra sådan en "invasion".

Ifølge chauffører forbliver overfladen af taget altid kold om vinteren. Hvad angår selve klimaanlægget, er der også nogle nuancer her. Faktum er, at sådanne biler er udstyret med standard klimaanlæg og klimakontrolsystemer, der producerer nok strøm til at opvarme lufttemperaturen i kabinen med en metal "top", indeni hvilken der er et tykt lag isolering. Der er stadig ingen bilproducent i verden, der separat vil udvikle en brændeovn til biler med panoramatag. Så det viser sig, at til opvarmning eller afkøling af luftsystemet skal bruge meget mere tid og strøm.

Konklusion

På trods af sådanne mangler er panoramataget stadig meget populært i Europa og Rusland. I betragtning af den synlighed, de giver føreren, glemmer du nogle gange alle dens mangler forbundet med klimakontrolsystemet og mange andre faktorer. Derfor, hvis du ønsker at købe en bil med sådan en top, skal du ikke sætte denne mulighed på sortlisten, men du er velkommen til at købe.