Sådan parkerer du i bakgear korrekt

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Moderne elektronik udvikler sig i et så hurtigt tempo, at biler snart vil være på samme niveau med ejeren med hensyn til intelligens. Men det er i fremtiden. I mellemtiden skal bilisten stadig tænke med hovedet og handle med hænderne. Og her har mange, især begyndere, chauffører problemer - hvordan man parkerer i bakgear for ikke at fange nærliggende biler.

Parkering forårsager altid visse vanskeligheder, især i storbyområder. Det er ikke nemt at finde en ledig plads, og det er endnu sværere at "klemme" sin bil ind på en begrænset plads. Sjældent, når det på én gang, med en simpel bevægelse af rattet, er muligt at sætte bilen i en "direkte" kurs. Oftere end ikke skal alle køre baglæns ind på den ledige plads. Og denne manøvre forårsager i mange tilfælde rysten i knæene. Lad os prøve trin for trin at forstå algoritmen for sådan parkering.

Om hvordan man parkerer i bakgear, snakkede de på køreskolen. Men den begrænsede tid til at mestre denne manøvre tillod ham næppe at mestre den perfekt. De fleste uerfarne bilister har baglæns parkeringslutter med indstillingen af bilen diagon alt, med baghjulene begravet i kantstenen. Dette er i bedste fald. Og i værste fald lider parkerede biler i nærheden. For at redde dig selv fra sådanne problemer, bør du huske en simpel handlingsalgoritme.

Sådan lærer du at parkere i bakgear - trinvise instruktioner:

1. Vurdering af vejsituationen. Før du sætter bilen, bør du finde et sted. For at gøre dette skal du langsomt bevæge dig i den yderste højre vognbane og omhyggeligt undersøge de parkerede biler. Du bør bevæge dig langsomt og med jævne mellemrum flytte blikket langs hele gaden. I dette tilfælde behøver du ikke at bremse kraftigt, hvis der er ledig plads i synsfeltet. Hvis du finder ledig plads, bør du vurdere forholdet mellem dens størrelse og bilens dimensioner. Med andre ord, prøv om din bil passer der. Bemærk venligst, at længden af det frie rum skal være 40-50 cm længere end længden af din bil.

2. Korrekt stop før parkering. Stedet er fundet, det er tilbage at sætte bilen der. For at gøre dette skal du stoppe foran køretøjet foran og tænde for blinklyset. Du skal standse dit køretøj omkring en meter fra den forankørende bil. Hvis parkeringspladsen lige er ved at blive forladt, så lad den anden chauffør komme frit ud, før du bakker. Bloker ikke hans vej. Så snart han forlader parkeringspladsen, fremfør dit køretøj til manøvren, så det bagerstkofangeren på dit køretøj var på linje med bagkofangeren på "naboen" foran.

3. Manøvrering. Så du sætter bilen i startpositionen. Drej nu rattet mod kantstenen uden at bevæge sig. Ikke til fiasko! En halv omgang vil være tilstrækkeligt. Tænd derefter bakgear og begynd forsigtigt og jævnt at bakke bilen tilbage, og juster bevægelsesbanen med rattet. Samtidig bør du nøje overvåge din bils passage i forhold til stående biler i spejlene for ikke at kroge kofangeren bag den stående "nabo". Når midten af forskærmen på dit køretøj er i niveau med den forankørende bils bagkofanger, skal du dreje rattet i den modsatte retning fra kantstenen. Hele vejen! Bevægelsen afbrydes ikke. Det er det, bilen rejser sig jævnt til et tomt sæde.

Sådan lærer du at parkere - generelle tips:

1. Det er usandsynligt, at du vil være i stand til at parkere din bil i bakgear første gang. Før du udfører denne manøvre på byens gader, anbefales det derfor at øve dig på en tom grund ved at bruge papkasser som "naboende" parkeringsbiler.
2. Hvis der parkeres på en skråning, anbefales det af sikkerhedsmæssige årsager at dreje hjulene mod kantstenen på nedkørslen og mod vejen - i stigningen. Dette vil beskytte maskinen mod spontan bevægelse ned ad bakke.
3. Når du har øvet dig i omvendt parkeringsteknik, skal du tage dig god tid, når du manøvrerer i byen. Foretag ikke pludselige start og stop. Husk, du er i bytrafik, og dine handlinger er en hæmsko for andre trafikanter. Derfor skal alle manøvrer udføres hurtigt, og samtidig problemfrit.