Chevrolet Niva: frihøjde. "Niva Chevrolet": beskrivelse af bilen, egenskaber

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

"Chevrolet Niva" er en fælles udvikling af indenlandske og amerikanske bilproducenter. For at være mere præcis arbejdede russiske specialister på skabelsen af denne bil, og deres udenlandske kolleger bragte den til fuld klarhed og lancerede den i masseproduktion. Under Chevrolet-mærket har bilen været præsenteret siden 2002. Lad os se nærmere på egenskaberne ved den nye Chevrolet Niva og historien om dens tilblivelse.

Lidt historie

Chevrolet Niva er en femdørs SUV, der tilhører SUV-klassen. Produktionen af den firehjulstrækkende VAZ-2121 Niva begyndte i 1977. Forkortelsen NIVA betyder "The Best Invention of the Volga Automobile Plant", og dens navn har intet at gøre med hvedemarker og pløjning. På trods af at bilen fik et så ambitiøst navn, retfærdiggjorde den sig desværre ikke helt. Oprindeligt blev SUV'en skabt til beboere i landbrugsregioner, men da prisen på en bil var høj, kunne ikke alle købe den. Modellen havde en storpopularitet på grund af god ydeevne og enkelt design. På Moskva Motor Show i 1998 præsenterede AvtoVAZ en konceptbil, der skulle erstatte den forældede Niva. Det kan ikke siges, at det var radik alt anderledes end sin forgænger, men en af nyskabelserne var den femdørs krop. En ny model under VAZ-2123-indekset dukkede op i 2001, men den blev aldrig sat i masseproduktion på grund af økonomiske problemer. Som et resultat af situationen blev Niva-mærket solgt til den amerikanske koncern General Motors. Amerikanske specialister færdiggjorde Niva grundigt og introducerede omkring 1.700 ændringer til dens design. Året efter blev den første Niva-bil produceret under Chevrolet-mærket. Den gamle modifikation af VAZ-2121 blev omdøbt til "Lada 4x4". I 2009 blev Chevrolet Niva restylet: det ydre blev ændret, interiøret fik en ny finish, forbedret lydisolering samt andre tekniske innovationer.

Venter på en ny generationsmodel

Snart skulle tredje generation af den populære indenlandske SUV-model rulle af samlebåndet, men som producenten meddelte, var projektet fastfrosset, og den nye generation vil først blive født i 2018 i bedste fald. Den opdaterede Niva blev præsenteret i 2014 på Moskva-autoudstillingen, men for at sætte den i masseproduktion kræves der omkring 12-14 milliarder rubler. Landets regering i forbindelse med VAZ's økonomiske problemer er klar til at støtte ham i form af udstedelselån til projektudvikling. Som et resultat vil Chevrolet Niva-bilen være radik alt anderledes end sin forgænger, men de vigtigste kendetegn vil stadig være bevaret.

Specialister fra den amerikanske bilgigant GM har udviklet et nyt udseende og en ny teknisk del af bilen samt modificeret interiør. Eksteriøret har en masse kantede former og stilfulde stempler, samt et ekstra off-road bodykit. Chevrolet Niva vil stadig forblive en rigtig SUV, fordi det er præcis, hvad fans af mærket ønsker. Den bliver som hidtil udstyret med et permanent firehjulstræk, og har desuden høj frihøjde. Niva Chevrolet er udstyret med en modificeret affjedring og store mudderdæk. Det bemærkes, at der nu vil være modifikationer med et drev på den ene aksel, samt med en manuel gearkasse.

Funktioner i bilen "Chevrolet Niva"

Hvad er forskellen mellem Chevrolet Niva og den almindelige model? SUV'ens design er lavet i en anden stil, som er tæt på Chevrolet-serien. Bagdøren begyndte at åbne sig til siden, og ikke op, som før. På VAZ-2121 var reservehjulet i motorrummet, men nu er det blevet fastgjort til døren. Hvad angår kraftenheden, transmissionen og affjedringen, har de ikke gennemgået væsentlige ændringer. "Chevrolet Niva" er udstyret med frostbestandige kofangere, karrosserifarverne er udvidet.

Fordelene ved Chevy Niva sammenlignet med andre biler er ikke begrænset til designets lethed og dermed stigningen i cross-country-evnen. Den største rival af denne model er RenaultDuster ": i modsætning til ham er den beskrevne SUV udstyret med permanent firehjulstræk. "Chevrolet Niva" kombinerer komforten fra en by-SUV og den gamle models værdighed. Men der er også ulemper f.eks. som en svag motor og lavt sikkerhedsniveau. Men på trods af en række ulemper blev denne SUV den bedst sælgende i perioden fra 2004 til 2008. Chevrolet Niva har en række priser, såsom Årets SUV i to SUV-nomineringer og Årets Premier, og blev også tildelt High Performance Award.

Chevrolet Niva-godkendelse

Det skal bemærkes, at denne parameter glæder sig over dens misundelsesværdige højde, fordi terrængående køretøj skal have betydelig frihøjde. Dette tal var 22 centimeter for bilen. Det skal bemærkes, at afstanden til Chevrolet Niva varierer fra 20 til 24 cm, afhængigt af princippet, hvorved denne afstand måles. Husk at frihøjden er afstanden mellem bilens laveste punkt og jorden. En SUV, når du kører på grusveje og beskadigede områder skal simpelthen have høj ydeevne i dette aspekt.

Chevrolet Nivas frihøjde kan øges på to forskellige måder: karrosseri og affjedring. I det første tilfælde er skiver installeret under affjedringsfjedrene, de nødvendige ændringer foretages i afskrivningssystemet: fjedre er installeret på baghjulsophænget i stedet for støddæmpere, og støddæmpere fra Volga er installeret på forhjulsophænget. Den første metode er at erstatte den gamlehjul på nye, med en diameter større end standarden. Det skal huskes, at belastningen på motoren vil stige, efter at afstanden til Chevrolet Niva er øget, derfor er det nødvendigt at skifte alle fire hjul på samme tid, desuden bør dækstørrelsen ikke overstige 30% af fabrikken værdier.

Opdateret "Chevy Niva"

Anden generation af Chevrolet Niva er en vellykket fælles udvikling af ingeniører. Bilen har gode præstationer med hensyn til karrosseristyrke, vridningsstivhed og kvaliteten af lakken. Med hensyn til kabinekomfort ser SUV'en ret beskeden ud, og dens største fordel er dens terrængående kvaliteter.

Chevrolet Nivas dekoration er en opdateret kølergrill med et stort gyldent logo. Hovedoptikken ser original ud, runde tågelygter er placeret på siderne af kofangeren. Plastforing dukkede op på karrosseriets sider, i dyre udstyrsniveauer er SUV'en udstyret med 16-tommer alufælge.

Chevrolet Niva test kan fortælle om nogle funktioner ved modellen, for eksempel at bilen ikke kan kaldes dynamisk. Det vil appellere til de bilister, der foretrækker en rolig kørestil. På vejen opfører Niva sig ganske acceptabelt, men følgende egenskab bemærkes: det er nødvendigt at skifte gear strengt til tiden, det vil sige, når motoren når 3000-3500 rpm. Affjedringen klarede sig også godt under test, hvilket giver dig mulighed for komfortabelt at overvinde forhindringer på vejene. Vedoff-road bevæger bilen sig selvsikkert, og der er ikke engang behov for at skifte til et lavere gear, men det bemærkes, at hvis man kommer ind i et hjulspor, skal man arbejde hårdt for at komme ud af det. Til tider har bilen ikke kraft nok til at overvinde visse forhindringer, og motoren går ofte i stå.

"Chevrolet Niva" i løbet af restyling blev forbedret på forskellige måder for at slippe af med nogle mangler: for eksempel blev lækagen af motorens kølesystem elimineret, samlingen af forhjulsophænget blev ændret, og støjisolering blev også forbedret. På alle premium-udstyrsniveauer efter 2013 dukkede nye sæder, ABS, selestrammere og frontairbags op. Hvad angår kraftenheden, var det muligt at gøre den mere dynamisk og økonomisk. Dens volumen er nu 1,8 liter, og effekten når 122 hk. Med. En sådan motor er installeret på en speciel modifikation mærket FAM-1. 1,7-liters motoren på standardversioner har en lille effekt svarende til 80 hk. Med. Motoren er samlet med en 5-trins manuel gearkasse.

Konklusion

Den legendariske indenlandske SUV er uden tvivl blevet forbedret takket være GM's indgriben og har fået et spektakulært udseende, kombineret med forbedrede tekniske kvaliteter. Priskategorien, som bilen er placeret i, er helt i overensstemmelse med dens egenskaber, blandt hvilke gode terrænegenskaber og høj frihøjde er af største betydning. Chevrolet Niva er stadig en populær bil blandt russiske bilister og er det ikkekun.