Bil VAZ-2115: karakteristisk

Bil VAZ-2115: karakteristisk
Bil VAZ-2115: karakteristisk
Anonim

Den første opdaterede bil i Samara-familien er en forhjulstrukket sedan - VAZ-2115. Den er udstyret med en motor og en fem-trins gearkasse.

vaz 2115
vaz 2115

På grund af ændringen i karosseriets form begyndte bilen at få forbedret aerodynamik. Desuden blev der brugt nye stemplede dele i dets design, plastkofangere blev også ændret noget, sidedøre begyndte at få yderligere beklædning, og der blev sørget for karmbeklædninger til gulvet. Derudover er denne model også kendetegnet ved et nyt bagagerumsdæksel, som har et stik i gulvniveau og en spoiler, hvorpå et bremselys er placeret. Denne bil har allerede nye forlygter og et origin alt baglysdesign. Instrumentpanelet er også ændret, hvorpå der er trykknapper med baggrundsbelysning, kontrollamper.

VAZ-2115 modellen er produceret i to versioner - "Lux" og "Standard". VAZ-2115 benzinmotoren har et volumen på 1,5 og 1,6 liter. I starten blev der produceret biler med karburatormotor. Men allerede i 2001 blev der produceret en bil med en motor, der har en distributiv brændstofindsprøjtning. Motoren køles af et lukket væskesystem.

Oprindeligt var der en idéat modernisere ikke kun den udvendige beklædning og karrosseri. Alt gik til, at producenterne vil forbedre affjedringen, transmissionen og bremsesystemet. Men så blev det besluttet at forlade alt uden større ændringer, kun alle disse noder blev lånt fra sin forgænger, Samara-1. Indsprøjtningsmotoren er blevet mere avanceret og er nu i stand til at udvikle mere kraft. Brændstofforbruget reduceres, og motoren varmes hurtigere op. VAZ-2115's væskekølesystem forhindrer, på grund af den tvungne cirkulation af en speciel væske, motoren i at overophedes.

vaz 2115 motor
vaz 2115 motor

Kølevæske hældes i ekspansionsbeholderen. I dette tilfælde skal slangen afbrydes fra gasspjældet. Så snart der kommer væske i røret, kan slangen sættes på plads, og derefter tilføres væske til niveauet for den øverste kant af fastgørelsesbåndet, stram proppen. For at undgå luftlommer i systemet anbefales det at lade motoren gå i tomgang i højst to minutter.

Under driften af VAZ-2115-bilen skal følgende regler følges:

Du bør under ingen omstændigheder starte bevægelsen af en bil ved hjælp af en starter. Den skal være i første gear.

VAZ-2115-motoren er kendetegnet ved lav støj. Hvis du skifter gear i tide, vil det undgå, at bilens motor kører med høje hastigheder. Dette vil forlænge motorens levetid og reducere brændstofforbruget.

Kør ikke dit køretøj på ikke-asf alterede veje, da dette kan resultere ideformation af affjedring og karrosserielementer.

Overskrid ikke køretøjets belastning. Forsømmelse af denne regel kan beskadige affjedringselementerne, bilens stabilitet vil blive forringet.

kølesystem vaz 2115
kølesystem vaz 2115

Brug fabriks anbefalede olier til motor- og gearkassesmøring.

Anbefalede: