Platin tændrør: specifikationer og anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 06:11

Vil turen finde sted, vil bilen fejle i en ansvarlig livssituation? Det afhænger af mange faktorer. I arbejdet med bilens "hjerte" er hovedfunktionaliteten givet til tændrør. Hvem af dem vil glæde din "svale"? Dette er et spørgsmål, der interesserer enhver ejer af et køretøj og kræver nøje overvejelse. Den nuværende nyhed på bilmarkedet er iridium- og platinlys. Vi vil fortælle om funktionerne ved sidstnævnte.

Tændrørs rolle

Dette koncept refererer til en enhed, der er involveret i antændingen af brændstofblandingen for at stimulere bevægelse. En gnist på flere titusinder af volt dannes mellem elektroderne. Enhedens holdbarhed afhænger af forskellige faktorer: brændstofforbrug, hastigheden, som ejeren af køretøjet kører med, er vigtig. Periodisk udskiftning finder sted under drift. Det er vigtigt at kunneforstå designforskellene mellem platin- og iridiumlys.

Er det svært at vælge?

For maksimal ydeevne af enheden bruger udviklere avancerede teknologier. NGK, Denso og Bosch er blandt de førende producenter af eftermarkedsdele af høj kvalitet. Hvad er de opmærksomme på, når de køber?

• Evnen til at modstå termisk stød, isolerende egenskaber betyder noget.
• Anti-korrosionskvaliteter.
• Plidelighed under forskellige driftsforhold.
• Du bør spørge om den termiske ledningsevne af isolatoren, elektroderne.

Platin eller iridium

Det mest almindelige spørgsmål blandt bilentusiaster: er et platin- eller iridium-tændrør bedre? Platin tilbydes af forskellige producenter. Enhedens vigtigste arbejdselement er elektroden. Modeller præsenteres på markedet i form af enkeltelektrode- eller multielektrodemodifikationer. Standardløsningen er tilstedeværelsen af en central og sideelektrode. Det konstante "arbejde" af gnisten fører til det hurtige slid af denne del.

Multi-elektrode tændrør (platin og iridium) har vist sig at være de bedste i praksis, hvilket forlænger denne enheds levetid.

Materialerne involveret i skabelsen kan være forskellige, og hovedparametrene for brug af høj kvalitet er dikteret af elektrodedelenes egenskaber. Tændrør gælder:

• lavet af kobber og en kombination af krom og nikkel;
• af platin og iridium.

Omkostningerne afhænger også af materialet: sidstnævnte vil koste mere. Stearinlys platin og iridium er forskellige i produktionsmetoder. Det er værd at skille hver del ad separat.

Om fordelene ved platinlys

Produktionslinjen er baseret på brugen af innovativt udstyr. Platinlegering bruges til at fremstille det centrale elektrodeelement. Ifølge online anmeldelser har et stearinlys med platinspids en række fordele.

1. Hjælper med at øge motorkraften.
2. Medfører lavere brændstofomkostninger på grund af reduceret forbrug.
3. Modellens holdbarhed er fordoblet.

Blandt manglerne kan man bemærke den høje pris, krævende kvalitet af brændstofressourcen. Chauffører elsker dem for stabilitet i arbejdet. Deres kraft øges af ingeniører ved at reducere stangtykkelsen, hvilket giver dig mulighed for at opgradere gnistdannelse. Resultatet er velfungerende og starter selv på en frostklar dag. I modsætning til iridium er platin udstyret med øgede smeltepunktsværdier, resultatet er en dobbelt "levetid".

Hvordan vinder en bilist ved at satse platin?

Omkostningerne er den grundlæggende forskel, en bilist kan spare omkring 40 %. Platin tændrør er mere velegnede til biler med motorer og turboladere, intercoolers. Bilisten vinder ud fra et økonomisk synspunkt i sådan en situation. Produkter af ædelmetal gør et fremragende stykke arbejde medhøje belastninger, retfærdiggør de investerede penge i bilen. Eksperter fremhæver følgende tegn på højkvalitets NGK platinlys.

• Produkter er modstandsdygtige over for korrosion.
• Tåler temperaturudsving.
• Brændbarheden er stabil på grund af virkningen af lavspændingscenterelektroden.
• Op til 100 tusinde km, at dømme efter anmeldelser fra bilister, fungerer delen upåklageligt.
• Nem start sikres ved at henvise til U-profilen og elektrodediametre op til 0,7 mm.

Med det sagt bekræfter førerens feedback, at platin-tændrør er mere efterspurgte. Når du vælger et produkt, er det værd at overveje typen af bilmotor. Dette er den ideelle løsning til maskiner med turbolader.

Tricks til at løse problemet

Hvilken slags platin- eller iridiumlys anbefaler fagfolk? Bilmekanikere, i modsætning til kendere af at køre bil, vælger oftest iridiumdele. Hvorfor? Køretøjets tilstand, dets tekniske egenskaber spiller en stor rolle.

Hvis du beslutter dig for at installere iridiumdele på en slidt enhed, så smider du kun penge væk. Dette vil ikke ændre noget med hensyn til kraft og dynamik.

Mange mennesker tror, at stearinlys lavet af ædle metaller ikke vil oversvømme. Denne opfattelse er fejlagtig, da hvis der kommer olie ind i forbrændingskammeret, vil der uundgåeligt ske forkoksning af stearinlysene.

Den traditionelle metode til rengøring af disse dele er skadelig for dyrt metal. Nagar renses ikke ved konventionelle mekaniske metoder. Generel sigtegnetheden af begge enheder er omtrent den samme, afhængigt af kørsel på vejsporene i det oprindelige fædreland og CIS-landene.

Faktorer, der bestemmer erstatning

Hyppigheden af udskiftning af platin-tændrør afhænger af nogle nuancer.

• Hvor mange kilometer "løb" bilen? Med daglig brug af transport er tidlig slid uundgåelig. Udskiftning er nogle gange nødvendig efter 50 tusinde km.
• Kørestil bestemmer hyppigheden af besøg på servicecentre. Hyppige temperaturer med et "+"-tegn, aggressiv adfærd på vejen - og "velkommen" til værkstedet.
• Sårbarhed mærkes i forhold til kvaliteten af købt brændstof, smøremidler. Dårlig benzin vil tilføje kulstofaflejringer til motorens tændrørsdele, hvilket forringer den dynamiske ydeevne.
• Der er en afhængighed af ændringen af disse dele af motorens sundhed, dens design. Omhyggelig opmærksomhed på det sikrer holdbarheden af stearinlys.
• Mærket og alderen på bilen er ikke på sidstepladsen. Gamle husholdningsprodukter kræver hyppige udskiftninger fra ejeren.

Tid til at skifte? Hvordan forstår man det?

Når du ser under motorhjelmen og skruer detaljerne af, anbefales det at være opmærksom på sådanne punkter. Der er ingen aflejringer i arbejdssystemet: enhedens farve er grå. Tilstedeværelsen af en lille sod: du kan erstatte den med lignende modeller med termiske egenskaber. Forkullede elektrodeenheder er ikke genstand for yderligere brug.

Detaljen "skriger" om behovet for at købe en ny, hvis den er forurenetarbejdsområde, mørkebrune aflejringer, systemafbrydelser, forurening af gasspjældet. Dette er fyldt med alvorlige konsekvenser. Det er påkrævet at udføre diagnostik, rense stearinlyset i benzin, men problemet bør søges dybere - det er ikke nok at udskifte dem.

Forkert justeret frigang af enheden fører til dens ødelæggelse, til det faktum, at tætningerne ophører med at udføre deres funktioner, til udseendet af mørke aflejringer på overfladen af cylinderen. Når du køber tændrør, skal du vide, hvordan du kan skelne originalen fra den falske.

Fakes

Hvordan kan man se, hvilke tændrør der er platin, og hvilke der er falske? Produktionsdesignet adskiller dele fra forfalskninger.

NGK-modeller er kendetegnet ved et vinkelret arrangement af elektroden i forhold til kontakten. Forfalskninger har en ujævn stilk. Lave omkostninger er en grund til at være på vagt. Kvalitetssiden af udskrivning er anderledes: tegningerne af originalen er klare, lyse; for falske er konturerne af billederne forskudt nedad. På en af siderne af denne del er batchkoden. Gevindet er perfekt, og isolatoren minder om glasur, selv de falske har en ru finish.

På Bosch-produkter er der et mærke på bæltet, dele sælges med et garantibevis, i højkvalitetsemballage. Forfalskninger leveres oftest fra Tyrkiet, der kommer ind på markedet i form af W7DC, W7 DTC. De kan identificeres ved deformation eller løsrivelse af sideelektrodedelen. Forbliver i cylinderen forårsager de uoprettelig skade på motoren, hvilket medfører betydelige økonomiske udgifter. Underjordiskkom med deres egen mærkning W8 ATC. Produkter fra en uærlig håndværker er belagt med krom, klæber tæt til hovedet. De bliver løs kort efter erhvervelsen, kompressionen begynder at forsvinde, bilen mister ubønhørligt sin dynamik. Originalen er kendetegnet ved klare dybe markeringer, dygtigt udført logo.

Denso falske har en sløret inskription på kabinettet, en skinnende kontaktterminal, og elektroderne er dårligt centreret. Mærker løsner let.

Undgå forfalskning er ekstremt vigtigt for køretøjsejere. Du bør kun kontakte professionelle firmaer med speciale i salg af mærkedele. Sikkerhed på vejbanen, økonomiske omkostninger afhænger af dette. For at undgå forlegenhed er det bedre at lytte til råd fra eksperter, studere anmeldelser fra erfarne bilejere og huske, at aktualiteten af diagnostiske foranst altninger, vedligeholdelse, pleje af køretøjet, køb af reservedele fra en pålidelig producent er de vigtigste kanoner for korrekt brug af en bil.