Tændrør: bedømmelse af producenter, anmeldelser
Tændrør: bedømmelse af producenter, anmeldelser
Anonim

Fra bilens opfindelse til i dag er tændrør, som er ansvarlige for motorens korrekte drift (såvel som dens holdbarhed og økonomi), stadig en af de vigtige detaljer. Valget af sådanne produkter er meget bredt og varieret (både med hensyn til producenter og priser). Vi håber, at tændrørsvurderingerne præsenteret i vores anmeldelsesartikel vil hjælpe bilister med at købe disse dele. Prisen for sådanne produkter (det afhænger i høj grad af de materialer, der bruges til deres fremstilling og designfunktioner) varierer fra 50 til 1.500 rubler stykket. At sammenligne stearinlys fra radik alt forskellige priskategorier vil ikke være helt korrekt. Derfor giver vi 3 varianter af de mest populære tændrørsmodeller fra forskellige grupper.

Topproducenter

I bedømmelsen fra tændrørsproducenter er produkter fra kendte og gennemtestede virksomheder regelmæssigt til stede:

  • tyske Bosch, Beru, Finwhale og SCT;
  • japansk NGK, Denso og HKT;
  • American Champion, Autolite og ACDelco;
  • tjekkiskRask;
  • fransk Valeo og Eyquem.

Mange af ovenstående virksomheder er de officielle leverandører af tændrør til verdensberømte bilproducenter, som som regel ikke udvikler enheder til gnistdannelse. Men dele, der bærer bilproducentens mærke, er relativt dyre. Derfor er det ofte billigere at vælge en analog af høj kvalitet end at købe en original del hos en autoriseret forhandler. Som praksis viser, fører en sådan udskiftning ikke til en forringelse af motorens ydeevne.

Vigtigt! Du bør først udskifte de originale tændrør til de tilsvarende analoger på egen hånd efter udløbet af den garantiperiode, der er angivet af producenten for bilmotoren.

Hovedspecifikationer

Tændrør til bil (afhængigt af model og motoreffekt) adskiller sig fra hinanden ved følgende egenskaber:

  • diameter, længde og gevindstigning;
  • luftsp alte mellem elektroderne (de varierer norm alt fra 0,8 til 1,1 mm);
  • varmenummer;
  • antal sideelektroder (deres antal er fra 1 til 5);
  • materialer brugt til fremstilling;
  • diameter (fra 0,4 til 2,7 mm) og centerelektrodegeometri;
  • nøglestørrelse nødvendig for at udskifte tændrøret.

varianter

I dag er bedømmelsen af tændrør (i stigende rækkefølge efter omkostninger) som følger (afhængigt af de anvendte materialertil fremstilling af elektroder):

  • Kobber (eller rettere, lavet af jern-nikkel-legeringer med tilsætning af kobber og krom). Ganske ofte kaldes sådanne produkter simpelthen standard.
  • Platin (hvor et ædelmetal er aflejret på den ydre overflade af elektroderne).
  • Iridium (bruger specielle legeringer baseret på platingruppemetal, som har en meget høj korrosionsbestandighed).
  • Iridium-platin (centralelektrode belagt med iridium, på indersiden af sideelektroden - platinlodning).

Ud fra antallet af sidelapper er stearinlys opdelt i:

  • enkeltelektrode;
  • multieelektrode (afhængigt af designfunktionerne varierer deres antal fra 2 til 4).
Enkelt og tre elektroder tændrør
Enkelt og tre elektroder tændrør

For folk, der bruger ret meget tid bag rattet, er vurderingen af biltændrør ikke kun en tabel over et bestemt produkts popularitet, men nyttig information til det efterfølgende køb af nye reservedele, hvis de skal udskiftes. Baseret på anbefalingerne fra bilproducenten, deres egne præferencer og økonomiske muligheder, vil alle være i stand til at vælge de bedst egnede stearinlys baseret på dem.

Ydre tegn på behovet for at udskifte stearinlys

Selv de bedste tændrør kræver periodisk udskiftning. De vigtigste tegn på sådant forebyggende arbejde er:

  • fald i motorkraft og ydeevnekøretøj;
  • øget brændstofforbrug;
  • ustabil (med de såkaldte "spring") motordrift (især ved lave og mellemstore hastigheder);
  • besvær med at starte en kold motor.

TOP 3 standardlys

Sådanne stearinlys foretrækkes af adskillige ejere af indenlandske LAD'er, såvel som udenlandske biler af "ikke den første friskhed", til at blive installeret i deres biler. At købe "fancy" iridium- eller platin-modstykker til sådanne biler er irrationelt og økonomisk urentabelt. For en VAZ (injektor) ser bedømmelsen af tændrør, samlet i henhold til brugeranmeldelser, i dag således ud:

  • Den første linje på podiet er selvsikkert besat af den tyske Bosch WR8DCX+. Et karakteristisk træk ved lederen er, at yttrium bruges til at fremstille den centrale elektrode.
  • Brugere gav midten af TOP-3 til den japanske NGK BPR6ES-11.
  • Afslutning af de tre bedste, igen, "japaneren" - Denso W20EPR-U11.
Denso W20EPR-U11
Denso W20EPR-U11

Bemærk, at prisen på produkter (fra forskellige producenter) er omtrent den samme og er cirka 160-180 rubler pr. styk. Bedømmelsen af tændrør, der er udarbejdet (baseret på resultaterne af test af ovenstående prøver) af eksperterne fra Za Rulem-magasinet, falder næsten fuldstændig sammen med fordelingen af popularitetssteder fra brugere.

Et par ord om platinlys

Et teknologisk træk ved sådanne stearinlys er aflejringen af et tyndt lag platin på overfladen af den centrale elektrode (og siden, somnorm alt lavet på basis af yttriumlegeringer). Dette gør det ifølge producenterne muligt at fordoble levetiden (i forhold til standardprodukter). Slibning af elektroder på specielle lasermaskiner øger anti-korrosionsbestandigheden af sådanne stearinlys markant. Levetiden overstiger standardanaloger med 2 gange. Men de er også dyrere (i gennemsnit 2 gange).

I klassificeringen af tændrør til biler med en platin-centerelektrode inkluderede eksperter og brugere:

  • Model PK20TT fra den japanske producent Denso til en værdi af 470-500 rubler stykket.
  • WR8DPX stearinlys fra den tyske koncern Bosch, som i dag koster omkring 300-350 rubler.
Bosch WR8DPX
Bosch WR8DPX

Model OE131/T10 fra det berømte amerikanske firma Champion (370-450 rubler)

Bemærk! Selv når du bruger benzinkvaliteter af lav kvalitet, vil sådanne stearinlys vare længe. Som praksis viser, vil deres udskiftning ikke være påkrævet tidligere end efter 50.000-60.000 km af bilens kørsel. Men kun ved at kontrollere bedømmelsen af tændrør med platinelektroder under kørslen kan vi lave en endelig konklusion om deres fordele og muligheden for at anskaffe dem til efterfølgende udskiftning. Feedback fra brugere, der har prøvet sådanne produkter på deres egne biler, er kun positiv.

Værdigheden af iridium-tændrør

Brugen af iridiumlegeringer til fremstilling af tændrør er langt den mest innovative teknologi til deres produktion. Designet ved disse produkter erdet faktum, at den centrale elektrode er lavet i form af en spids nål med en diameter på 0,4-0,8 mm, og sideelektroden har en rille på indersiden. De utvivlsomme fordele ved sådanne stearinlys er:

  • den højeste levetid (sammenlignet med alle analoger) - op til 100.000-150.000 km bilkørsel;
  • stabile og højintensive gnister selv på motorer med et meget højt kompressionsforhold (op til 14-16);
  • sikker start af en kold motor (selv ved de laveste omgivende temperaturer under nul);
  • bedre slidstyrke (selv sammenlignet med platinvarer);
  • højeste anti-korrosionsydelse.

Bemærk! Den eneste ulempe ved sådanne stearinlys er deres høje pris.

Fører vurderingen af japanske iridium-tændrør NGK LFR6AIX-11P med en central elektrode med en diameter på 0,6 mm, hvis pris i dag er 630-700 rubler.

NGK LFR6AIX-11P
NGK LFR6AIX-11P

Denso SK20R11 (450-550 rubler) med en garanteret levetid på 100.000 km, som ikke er ringere end dem med hensyn til de vigtigste tekniske indikatorer, tog trygt andenpladsen. Tyske Bosch HR7MII30T-brugere sætter i slutningen af "turneringsbordet": højst sandsynligt på grund af deres højere omkostninger - 670-780 rubler stykket. Selvom "outsideren" har en betydelig fordel i forhold til lederne: iridium-indsatsen er udstyret ikke kun på den centrale, men også på sideelektroden (som det fremgår af inskriptionen på pakken - Double Iridium, det vil sige dobbeltiridium).

Bosch HR7MII30T Dobbelt Iridium
Bosch HR7MII30T Dobbelt Iridium

Ifølge nogle forskningstests, ved brug af sådanne stearinlys, fikserer bilcomputere ombord op til 7 % brændstoføkonomi, hvilket kombineret med den længste levetid (sammenlignet med analoger), giver os mulighed for at konkludere, at midler brugt på deres køb er fuldt ud berettigede.

Bemærk! Ifølge brugeranmeldelser er alle fordelene ved sådanne produkter fuldt ud manifesteret på biler udstyret med turboladede motorer.

Fordele ved multi-elektrode tændrør

Multi-elektrode tændrør er designet til at brænde brændstofblandingen mere fuldstændigt i cylinderen og øge levetiden for selve produkterne. Test udført af specialister har vist, at brugen af sådanne multikontaktprodukter resulterer i:

  • reducer brændstofforbruget (med 3, 1-4, 7 %);
  • reducerer toksiciteten af udstødningsgasser (med 3-4,5 %);
  • let stigning i motoreffekt (med 2, 9-3, 7%).

Bedømmelsen af de bedste multi-jordelektrode tændrør, baseret på feedback fra brugere, der har prøvet disse produkter på deres biler, er som følger:

Førstepladsen blev indtaget af den tjekkiske Brisk Premium LOR15LGS (380-420 rubler) med fire brede sideelektroder af det originale design

Brisk Premium LOR15LGS
Brisk Premium LOR15LGS
  • Tyske Beru UXF79 (570-590 rubler) afgjorde på den anden.
  • The Finwhale FS30 (220-350 rubler) med tre sidekontakter lukker de tre øverste.

Til information! Separat er det værd at nævne stearinlysene Bosch FGR7DQP. For det første anvendte den tyske producent det originale hævede design af fire sideelektroder over den centrale. For det andet har de en platinbelægning. For det tredje kombinerer disse stearinlys alle fordelene ved både multi-pin og platinprodukter. Men de kom ikke ind i vores vurdering på grund af de meget betydelige omkostninger, som er 850-900 rubler stykket.

Bosch FGR7DQP
Bosch FGR7DQP

Kort om russisk-fremstillede stearinlys

Den eneste fuldskalafabrik i Rusland, der producerer tændrør til biler, er en virksomhed beliggende i byen Engels (Saratov-regionen). Men selvom det er placeret på Den Russiske Føderations område, kan dets produkter ikke kaldes rent indenlandske. Siden 1996 har den kontrollerende aktiepost i virksomheden været ejet af den tyske koncern Bosch. Stearinlys er produceret under tre registrerede varemærker: EZ Standard, EZ Yttrium og EZ Standard LPG. De første to varianter er installeret i næsten alle russiske biler. Desuden var produkterne i starten ikke bare "tilpasset" til de krævede egenskaber, men blev designet samtidigt med biler. Og da fabrikken har højteknologisk produktionsudstyr, og hvert produkt har et tilsvarende kvalitetscertifikat fra Bosch, kan du være helt sikker på kvaliteten af russiske stearinlys (og endda til en meget mere overkommelig pris).

Til information! Sæt med 4 tændrør EZ Standard A17DVRM til karburatorVAZ 2108 koster dig kun 210-220 rubler. For det samme beløb kan du købe A14DVR til Gazelle (4 stk.).

EZ Standard A17DVRM
EZ Standard A17DVRM

EZ Standard LPG blev designet specifikt til køretøjer, der er ombygget til at bruge gas (forskellige typer) som brændstof. Brugen af specielle bimetalliske elektroder giver stearinlysene den såkaldte "termoelasticitet" og giver dig mulighed for at opretholde termisk balance, når du skifter fra en type brændstof til en anden (gas/benzin).

Bemærk! 50% af alle produkter fremstillet af fabrikken eksporteres, hvilket utvivlsomt indikerer den høje kvalitet af de producerede stearinlys.

Hvad skal du kigge efter, når du vælger

Selvfølgelig vil adskillige vurderinger af tændrør og brugeranmeldelser hjælpe dig med at træffe et valg, men hovedprincippet, der skal vejledes efter, er "udvalg i bil". Først efter omhyggeligt at have læst anbefalingerne fra køretøjsproducenten, kan du købe den korrekte analog. Nogle gange vil ekstra omkostninger til prestigefyldte iridiumlys ikke give den forventede positive effekt. Omvendt vil et standardstik fra en betroet producent og udvalgt i overensstemmelse med motorens egenskaber klare gnistfunktionen, der er tildelt den.

En højt kvalificeret salgskonsulent, der kender modellen og fremstillingsdatoen for bilen, samt motorens volumen og kompressionsforhold, vil være i stand til at vælge præcis de stearinlys, der passer bedst til originale produkter(og nogle gange overgå dem i nogle præstationsindikatorer).

Afslutningsvis

Som du kan se af ovenstående, anser brugerne produkter fra de tre mest betroede producenter: Denso, Bosch og NGK for at være de bedste tændrør til motorer. Og det er ikke overraskende. Når alt kommer til alt, er det disse virksomheder, der er de vigtigste transportørleverandører af stearinlys til adskillige bekymringer for produktion af biler. Derfor, når du vælger reservedele til en stabil drift af tændingssystemet, skal du først og fremmest være opmærksom på produkterne fra disse producenter. Desuden ville det være ret vanskeligt entydigt at fordele pladser i bedømmelsen af tændrør blandt disse mest populære virksomheder.

Bemærk! Ignorer ikke produkter fra andre gennemtestede producenter, der har et godt ry blandt bilisternes mange millioner hær. Det vigtigste er at vælge et tændrør, der sikrer pålidelig motordrift.

Anbefalede: